قطار RER B من مطار شارل ديغول إلى باريس: سعر التذكرة والمواعيد ومكان محطتك

تكلفة سيارة الأجرة عشرات اليوروهات، بينما يكلفك قطار RER B نحو 14 يورو ويستغرق حوالي 30 دقيقة (حتى 09/2026، أسعار ÎdFM الحالية). لا يمكنك الصعود إلى القطار إلا من محطتين داخل المطار، وإحداهما مخبأة قرب الصالة 3.

من دون تحضير مسبق، تخسر نصف ساعة سيرًا على القدمين بين المحطتين. فيما يلي مخرج كل صالة، وسعر التذكرة، والجدول الزمني.

إعلان: يحتوي هذا المقال على روابط تابعة، ونحصل على عمولة إذا حجزت عبرها، من دون أي تكلفة إضافية عليك.

كيف يعمل قطار RER B من مطار شارل ديغول

💡 باختصار:

• يربط RER B محطتي المطار بوسط باريس.
• تستغرق الرحلة 25-35 دقيقة، وتنطلق القطارات كل 10-20 دقيقة (وفقًا لـ Paris Airport).
• الأسعار وساعات التشغيل: 09/2026، تم التحقق منها على صفحة تذاكر RATP.

يمتد RER B من الشمال إلى الجنوب عبر كامل باريس ويتوقف في قلب المدينة مباشرة. يبلغ طول الخط 80 كم، ويضم 47 محطة، وافتُتح عام 1977 (وفقًا لـ Wikipedia). وهو أحد خطوط القطارات الحضرية الخمسة RER.

يتوقف القطار العادي في نحو تسع محطات وسيطة بين المطار ومحطة غار دو نور. أما القطار السريع فيسير دون توقف ويوفر عليك نحو 12 دقيقة (وفقًا لـ الموقع الرسمي للمطار).

عند الطرف الجنوبي، يتفرع الخط إلى فرعين. بعض القطارات تتجه إلى روبنسون، وبعضها إلى سان ريمي ليه شيفروز، وبعضها لا يتجاوز ماسي باليزو أو أنطوني (وفقًا لـ European Traveler). تحقق من الوجهة النهائية على لوحة العرض: إذا كنت بحاجة إلى أنطوني للتبديل نحو أورلي، فلن يناسبك قطار متجه إلى روبنسون.

من حيث عدد المسافرين، يأتي RER B في المرتبة الثانية بعد RER A. في ساعات الذروة تمتلئ العربات عن آخرها، لذا مع حقيبة سفر يُستحسن أن تصعد في منتصف القطار، لا في الردهة عند الباب.

© Skililipappa · CC BY-SAالصورة: Skililipappa, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

محطتان في مطار واحد

يضم شارل ديغول محطتين لقطار RER B. تقع محطة "Aéroport Charles de Gaulle 1" بجوار الصالة 3، في مبنى رواسيبول. أما محطة "Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV" فمخبأة في الطابق تحت الأرضي بين الصالتين 2C و2E.

لا يعني الرقم "1" في الاسم الصالة 1. فهو أول محطتي المطار وأقربهما إلى باريس. تتوقف جميع القطارات المتجهة إلى المدينة في المحطتين، لذا تصعد من المحطة الأقرب إلى مخرجك.

الحيلة تكمن في جغرافية الصالات. إذا تحركت عبر المطار من الغرب إلى الشرق، فالترتيب هو: الصالة 1، ثم الصالة 3 مع رواسيبول، وأخيرًا الصالة 2. تقع الصالة 3 بين الأولى والثانية، ويسهل نسيان ذلك.

تربط المحطتين حافلة CDGVAL المجانية، فيمكنك التنقل بينهما في دقيقتين. وإذا نزلت في الصالة الخطأ، فالعودة إلى محطتك أمر سهل.

© Chabe01 · CC BY-SAالصورة: Chabe01, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

أول قطار وآخر قطار

يغادر أول قطار إلى باريس من محطة الطرف 2 عند الساعة 04:50. وبعد دقيقتين يتوقف في "Aéroport Charles de Gaulle 1" ويقلّ الركاب القادمين من الطرفين 1 و3. وتصل إلى محطة غار دو نور عند الساعة 05:26 (وفقًا لـ Paris Airport).

يغادر آخر قطار عند الساعة 23:50 ويصل إلى غار دو نور عند الساعة 00:26. خلال النهار، تسير القطارات كل 10 إلى 20 دقيقة، لكن في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء سيكون عليك الانتظار أطول (وفقًا لـ Paris Airport). الجدول الزمني نفسه طوال أيام الأسبوع السبعة، بما في ذلك الأعياد، لذا لا حاجة للتحقق من يوم الأسبوع.

إذا هبطت رحلتك بعد منتصف الليل، فلن تلحق بقطار RER B. النقل البري ليلًا يعمل بوتيرة متقطعة، لذا بعد الساعة 23:50 اعتمد على سيارة أجرة أو خدمة نقل محجوزة مسبقًا. وإذا كانت رحلتك في الصباح، احسب ساعة إضافية لاجتياز إجراءات الأمن من دون عجلة.

أين تجد محطة RER B في كل طرف

ينقسم المطار إلى ثلاثة أطراف، والطريق إلى القطار مختلف في كل منها. وفي ما يلي الخطوات، مع اللافتات التي ستراها في المكان.

إذا وصلت إلى الطرف 1

من الطرف 1، أسهل طريق إلى المحطة هو بالحافلة المكوكية. تستقل قطار CDGVAL الآلي المجاني إلى محطة Terminal 3 / Roissypole. وتستغرق الرحلة دقيقتين بين المحطات.

لا تنزل من CDGVAL مبكرًا. فالحافلة المكوكية تتوقف أيضًا عند موقفي السيارات P-r وP-x، لكنك تحتاج إلى Terminal 3 تحديدًا. والإعلانات على طول الطريق بالفرنسية والإنجليزية والألمانية والإسبانية.

© Yann Caradec from Paris, France · CC BY-SAالصورة: Yann Caradec from Paris, France, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

تُظهر خريطة CDGVAL أن أقرب محطة RER B إلى الطرف 1 تقع عند الطرف 3.

إذا وصلت إلى الطرف 2

الطرف 2 هو الأكبر: يضم سبعة أطراف فرعية من 2A إلى 2G. وتقع محطة RER B بين 2C و2E، وتصل إليها باتباع لافتات "vers Paris".

© ProtoplasmaKid · CC BY-SAالصورة: ProtoplasmaKid, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

على اللافتات، تُسمّى المحطة "Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV". ولا تعني لاحقة TGV أن القطارات البعيدة المدى فقط تغادر من هنا.

هناك جانبان: أحدهما تضم أرصفة RER B المتجهة إلى باريس، والآخر تضم قطارات TGV المتجهة إلى ديزني لاند وليون وبوردو. تحقق من لوحة المغادرة قبل النزول.

ضع في الحسبان حجم الطرف 2. فمن الطرفين الفرعيين 2A و2B المسافة سيرًا على الأقدام طويلة إلى المحطة، وأبعدها، 2G، تخدمها حافلة مكوكية منفصلة. امنح وقتًا إضافيًا للتنقلات.

إذا وصلت إلى الطرف 3

لا توجد لافتات مباشرة إلى RER B في الطرف 3. عند الخروج سترى لافتة تقول "Ground Transports / Terminal 1, 2"، ثم تسير عبر ممر خارجي مسقوف.

© Chabe01 · CC BY-SAالصورة: Chabe01, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

تستغرق المسيرة إلى مبنى Roissypole من خمس إلى سبع دقائق. وفي الداخل ستجد محطة "Aéroport Charles de Gaulle 1".

CDGVAL المجاني بين الأطراف

يربط CDGVAL بين الأطراف 1 و3 و2 ويسير في حلقة كل أربع دقائق (وفقًا لـ Paris Airport). يمكنك أيضًا السير بين الأطراف 1 و3 و2، لكن مع الأمتعة تكون الحافلة المكوكية أكثر راحة.

© Eole99 · CC BY-SAالصورة: Eole99, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

المحطات معلَّمة بلافتات، لكن من السهل أن تنزل مبكرًا عند أحد مواقف السيارات. احتفظ باسم محطتك في ذهنك ولا تتعجل الخروج عند أول محطة.

كم يبلغ سعر التذكرة وكيف تشتريها

تغيّر سعر التذكرة مرتين. في 1 يناير 2025، أدخلت باريس تذكرة مطار موحّدة، وفي 1 يناير 2026 أصبحت تكلف 14 € (حتى 01.01.2026، ÎdFM). فيما يلي الأسعار، وآلات بيع التذاكر، وبطاقة Navigo Easy.

تذكرة مطارات منطقة باريس

تغطي تذكرة المطار الموحّدة التنقل على خط RER B، وكذلك المترو والترامواي داخل منطقة إيل دو فرانس.

أسعار المطار (حتى 01.01.2026، شبكة أسعار RATP):

تغطي التذكرة الواحدة أيضًا الانتقال إلى المترو داخل باريس. تخرج من RER B وتواصل الرحلة بالتذكرة نفسها، دون الحاجة إلى دفع رسوم إضافية للمترو (حتى 01.01.2026، شروط التذكرة على موقع ÎdFM).

من أين تشتري التذكرة

© Chris Sampson · CC BYالصورة: Chris Sampson, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

يضم المبنى رقم 2 نوعين من الآلات. الآلات البيضاء والزرقاء تبيع تذاكر RER والمترو، أما الصفراء والرمادية فتصدر تذاكر TGV للمسافات الطويلة. تحتاج إلى الآلات البيضاء والزرقاء التي تحمل عبارة "TICKETS | Navigo Paris Ile-de-France".

في محطة المبنيين 1 و3، لا توجد سوى آلات تذاكر باريس، فلا مجال للخلط. ضع في الحسبان قيدين: الآلات لا تقبل بطاقات American Express، والبطاقات القديمة التي لا تحتوي على شريحة ورقم سري لن تعمل. وفي محطة T1 وT3 يوجد شبّاك تذاكر يعمل فيه موظفون.

خلال النهار، يكون الطابور عند شبّاك التذاكر أطول من الطابور عند الآلات. إذا كانت لديك بطاقة بلا شريحة، فاتجه إلى الشبّاك حيث تُقبل أنواع بطاقات أكثر. الموظفون يتحدثون الإنجليزية.

في المبنى رقم 2، في الطابق السفلي، يوجد شبّاكا تذاكر متقابلان. أحدهما يبيع تذاكر باريس وإيل دو فرانس والمترو وNavigo، والآخر يتعامل فقط مع تذاكر SNCF وTGV. لا تخلط بينه وبين لافتة "Grandes Lignes".

احتفظ ببطاقة أو عملات معدنية في متناول يدك. الآلات لا تقبل الأوراق النقدية الكبيرة، والباقي يُعاد بعملات صغيرة.

الاشتراكات وبطاقة Navigo Easy

© Chris93 · CC BYالصورة: Chris93, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

منذ 11 يوليو 2024، حلّت بطاقة Navigo Easy محل التذكرة الورقية. تكلف البطاقة 2 € إضافة إلى سعر التذكرة (حتى 11.07.2024، RATP).

إذا كان لديك iPhone مزوّد بـ Apple Wallet أو تطبيق النقل الباريسي، فلن تحتاج إلى دفع مبلغ إضافي مقابل البطاقة. التذكرة الواحدة على هاتفك صالحة لك وحدك، ولا يمكنك شراؤها للمجموعة كلها دفعة واحدة.

بالنسبة للأطفال ولرحلة ثانية، تستحق البطاقة عناءها. تحمّل التذكرة على الوسيط مرة واحدة ولا تدفع بعدها أبدًا مقابل البطاقة المادية.

تُقبل بطاقتا Paris Visite وNavigo على RER B، لكن لرحلة واحدة من المطار تكلفان أكثر من تذكرة ذهاب فقط. إذا كنت تقيم في باريس أسبوعًا وتسافر كل يوم، فقارن مسبقًا بين الاشتراك الأسبوعي والتذاكر المنفردة (وفقًا لـ European Traveler).

كيف تصل إلى الرصيف وتتجنب ركوب القطار الخطأ

المسير إلى الرصيف قصير، لكن الطريق يتفرع في بعض المواضع. إليك ما يجب أن تبحث عنه.

البوابات واللافتات

في محطة المبنيين 1 و3، يقع الرصيف على مستوى واحد تحت شبابيك التذاكر. تحتاج إلى البوابات الدوّارة ذات الأسهم الخضراء.

في المبنى رقم 2، ما عليك سوى اتباع لافتات "vers Paris"، فمن الصعب أن تخطئ. تعرض اللوحة فوق الرصيف جميع محطات قطار معيّن.

على الرصيف، تعني لافتة "Tous les trains desservent Paris" أن أي قطار على ذلك الجانب يتجه إلى باريس. تحقق من الوجهة النهائية ولا تبتعد كثيرًا عن الحافة: القطار لا ينتظر طويلًا.

اللافتات في المطار بالفرنسية والإنجليزية معًا. ابحث عن رمز القطار وكلمة "Paris": فذلك يوصلك إلى الرصيف دون خريطة. وإذا راودك شك، فاسأل في مكتب الاستعلامات قرب المخرج.

قطار سريع أم عادي

© Momo Ratp · CC BY-SAالصورة: Momo Ratp, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

بعض القطارات تسير سريعة ولا تتوقف في الضواحي بعد المبنى رقم 2. القطار العادي يتوقف عند نحو تسع محطات ويستغرق قرابة 34 دقيقة إلى Gare du Nord، بينما يوفّر لك القطار السريع نحو 12 دقيقة (وفقًا لـ Paris Airport).

في الجدول الزمني، تُعلَّم المحطات التي لا يتوقف عندها القطار بخط عمودي دون وقت.

لا تنتظر قطارًا سريعًا تحديدًا. غالبًا ما يصل القطار العادي التالي أسرع، وستبلغ المدينة في الوقت نفسه تقريبًا.

المحطات في وسط باريس

في وسط باريس، يتوقف قطار RER B في محطات غار دو نور، وشاتليه-لي هال، وسان-ميشيل-نوتر-دام، ولوكسمبورغ، وبور-رويال، ودانفر-روشرو، وسيتي أونيفرسيتير. محطة غار دو نور ملائمة لمونمارتر وساكري-كور، وشاتليه-لي هال ملائمة لمتحف اللوفر، وسان-ميشيل-نوتر-دام ملائمة للحي اللاتيني (وفقًا لـالمسافر الأوروبي).

تحقق من موقع فندقك مسبقًا. فالنزول في المحطة الخطأ يعني انتقالًا إضافيًا بالمترو وأنت تحمل حقيبتك. تتصل محطة شاتليه-لي هال بخمسة خطوط مترو وثلاثة خطوط RER، ما يجعلها أكثر محطات التبديل ملاءمة.

تتصل محطة دانفر-روشرو بخط المترو 6 وهي ملائمة للوصول إلى غار مونبارناس، وتقع بور-رويال بجوار السوربون، بينما تخدم سيتي أونيفرسيتير الحرم الجامعي. في المحطات الكبرى، تكون المسافة من الرصيف إلى مخرج الشارع طويلة، لذا خصص وقتًا إضافيًا لها.

الانتقال إلى مطار أورلي

إذا كنت بحاجة إلى مطار أورلي، فاستقل قطار RER B إلى محطة أنطوني وانتقل هناك إلى القطار الآلي أورليفال. تغطي تذكرة مطارات منطقة باريس الواحدة الرحلة كاملة، بما في ذلك أورليفال (حتى 01.01.2025، RATP).

بعض القطارات المتجهة جنوبًا لا تتوقف في أنطوني، لذا تحقق من لوحة المغادرة واختر قطارًا يتوقف في هذه المحطة. يستغرق الانتقال إلى أورليفال بضع دقائق باتباع اللافتات.

السلامة في الطريق

ينشط النشالون على الخط، خصوصًا في المقطع بين المطار وغار دو نور. احتفظ بهاتفك ومحفظتك في جيب داخلي، وضع حقيبتك الظهرية على صدرك. في المساء، اختر عربة فيها مسافرون آخرون.

مع حقيبة كبيرة، تشغل مساحة قرب المدخل وتعيق الآخرين. ضع أمتعتك أمامك لتبقى في مرمى نظرك طوال الوقت.

التاكسي والانتقال الخاص بدلًا من القطار

في وقت متأخر من الليل، بعد الساعة 11:50 مساءً، يتوقف قطار RER B عن العمل. ومع الأمتعة أو الأطفال أو بعد رحلة طويلة، قد تفضل استقلال سيارة.

للتاكسي في باريس تسعيرة ثابتة إلى وسط المدينة، ويعتمد السعر على ضفة نهر السين التي تتجه إليها (وفقًا لـمطارات باريس). عادةً ما يكون الانتقال الخاص أغلى من التاكسي، لكن أحدهم يستقبلك في صالة الوصول حاملًا لافتة.

تقع مواقف التاكسي عند مخرج كل صالة، ما عليك سوى اتباع لافتة "Taxi". يمكنك أيضًا حجز سيارة مسبقًا عبر تطبيق، حتى لا تقف في الطابور بعد رحلة ليلية. ولمجموعة من عدة أشخاص، يكون الانتقال الخاص أحيانًا أرخص من شراء تذاكر فردية.

لهذا الخيار، قارن انتقالات Kiwitaxi من CDG إلى باريس. أدناه نموذج بحث: أدخل التاريخ وعدد المسافرين، وسيظهر السعر فورًا.

⁉️🤔 الأسئلة الشائعة

كم تبلغ تكلفة تذكرة القطار من مطار شارل ديغول إلى باريس؟

تبلغ تكلفة تذكرة مطارات منطقة باريس 14 يورو للبالغ و7 يورو للطفل بين 4 و9 سنوات (حتى 01.01.2026، صفحة تعرفة ÎdFM). الأطفال دون الثالثة يسافرون مجانًا. وتغطي التذكرة نفسها المترو والترام في باريس.

هل يعمل خط RER B ليلًا؟

لا. ينطلق أول قطار عند الساعة 04:50، وآخر قطار عند الساعة 23:50، والجدول الزمني نفسه طوال أيام الأسبوع السبعة (وفقًا لـمطار باريس). في الليل لا يبقى أمامك سوى سيارة أجرة أو خدمة نقل أو حافلة. وهناك فاصل نحو خمس ساعات بين آخر قطار وأوله، لذا تحقق من موعد آخر قطار مسبقًا.

من أي محطة أنطلق إذا وصلت إلى الصالة 2؟

تُسمى محطة RER B الخاصة بالصالة 2 "Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV" وتقع بين الصالتين الفرعيتين 2C و2E. وتتبع اللافتات المؤدية إلى "vers Paris". ومن الصالات الفرعية البعيدة 2A و2B و2G تكون المسافة أطول، وتحتاج إلى حافلة إضافية للوصول من 2G.

هل يمكنني شراء التذكرة من المطار مسبقًا؟

نعم. تُباع التذكرة في تطبيق النقل الباريسي وفي Apple Wallet، فلا تحتاج إلى بطاقة Navigo Easy ولا تدفع الـ2 يورو الإضافية. وفي المطار تشتري التذكرة من ماكينة أو من شباك التذاكر. ولا تقبل الماكينات بطاقات American Express، لذا إن كانت بحوزتك هذه البطاقة فتوجه إلى شباك التذاكر.

كيف أنتقل من CDG إلى مطار أورلي؟

تستقل RER B إلى محطة Antony، وهناك تنتقل إلى قطار Orlyval الآلي. وتغطي تذكرة مطارات منطقة باريس واحدة الرحلة كاملة، بما فيها Orlyval (حتى 01.01.2025، وصف التعرفة على RATP). كان هناك سابقًا رسم إضافي لـOrlyval، أما الآن فلا يوجد.

باختصار: ما الذي تحجزه

يبقى RER B أرخص وسيلة للانتقال من مطار شارل ديغول إلى باريس.

إذا كانت رحلة عودتك مبكرة، فاستقل القطار مع ترك ساعة احتياطية. وإذا وصلت متأخرًا أو مع أمتعة كثيرة، فاختر سيارة أجرة أو خدمة نقل.

لـفنادق في وسط باريس قرب محطة RER B التي تحتاجها، تحقق من الخيارات على Trip.com.