Kolkata – Ida-India

Kolkata asub Indias, 154 km Bengali lahe rannikust põhja pool, Gangese ühe haru – r. Hoogly (Hoogly, Hugli). See on üks riigi suurimaid majandus- ja kultuurikeskusi, Lääne-Bengali osariigi pealinn ja Briti India endine pealinn.

Linna vaatamisväärsused

Calcutta ulatub põhjast lõunasse piki jõe idakallast. Hoogley. Turistide jaoks on kõige huvitavam linna keskne ajalooline osa idarannikul, mille võib tinglikult jagada kolmeks osaks: Põhja-, Kesk- ja Lõuna-.

Kuidas sinna saada

Lennuk: rahvusvaheline lennujaam. Subhash Chandra Bose rahvusvaheline lennujaam / Dumdum (Netaji Subhash Chandra Bose rahvusvaheline lennujaam / Dumdum) asub kesklinnast 17 km kirdes. Teenib igapäevaseid lende New Delhist, Mumbaist, Chennaist, Bengalurust, Bhubaneswarist, Goast, Guwahatist, Hyderabadist, Jaipurist, Kochist, Lucknowist, Patnast, Punest, Varanasist ja Ahmedabadist.

Raudtee: Kolkatas on kaks raudteejaama – Howrah' jaam võtab vastu ronge teistest India osariikidest, Sealdah’ jaam pakub osariigisiseseid raudteeühendusi.

Linnatransport

Kõrgem kohus

Maa all

Kolkata metroo ehitati aastatel 1972-1995. välismaiste, sealhulgas nõukogude spetsialistide tehnilise abiga. Kogupikkus 16,45 km. Turistide poolt enim kasutatavad marsruudid asuvad lõunasektoris Chandni Chowki jaamast Tollygunge'i ja põhjasektoris BBD Baghist läänes. Püüdke vältida reisimist tipptunnil (9.00-11.00 ja 17.00-19.00), mil metrood täidavad rahvahulgad.

Pileti maksumus sõltub reisi pikkusest, pileteid on mitu.

Tramm

Esimene hobutramm käivitati Calcuttas 24. veebruaril 1873. Alates 1882. aastast sõitsid aurutrammid ning 1900.–1905. trammiliinid olid täielikult elektrifitseeritud. Liinide kogupikkus on ca 66 km.

Postmpt

Ajaloost

16 sajandi 2. poolest. Bengalit valitses Mughali keisri asekuningas (nawab). Arenev siidi- ja salpeetrikaubandus meelitas Briti kaupmehi, kes 1650.–1651. asus elama Mughali impeeriumi kaubanduskeskusesse Bengali rannikul – Huglisse. Sel ajal asus Briti Ida-India Kompanii peamine kaubanduspunkt läänerannikul Suratis (Gujaratis), lisaks arendasid britid aktiivselt kaubandust ja eksporttootmist India idarannikul Coromandelil Madras. Need olid endiselt nõrgad kaubanduspunktid, mille olemasolu India valitsejatele, sealhulgas suurmogulidele, ei valmistanud suurt muret. Sellegipoolest lootsid britid, hoolimata sellest, et Londonis ei tunnud huvi India omandamiste vastu, siin pikaks ajaks jalad alla saada ja tugeva ülemvõimu luua.

Bengaliga kauplemise arengu väljavaated põhjustasid vaidlusi Briti kaupmeeste ja Bengali Nawab Shaista Khani vahel. Brittide liigne enesekindlus tekitas peaaegu sõjalise konflikti Mughali impeeriumiga. 1685 aastal veenis Ida-India Kompanii kuberner Joshia Child kuningas James II saatma Indiasse 10-12 sõjalaeva, et vallutada Chittagongi linn Bengali lahe rannikul (praegune Bangladesh). Ekspeditsioon planeeriti kiirustades ja see ei õnnestunud. Selle tulemusena olid 1688. aastal Briti kaupmehed sunnitud Bengalist lahkuma. Briti tehase Surati vallutasid Mughali keisri Aurangzebi väed. Ta andis korralduse britid Indiast välja saata. Lõpuks pooled siiski kokku leppisid.

Aastal 1690 kutsus uus Nawab Ibrahim Khan Job Charnocki Bengalisse tagasi. Kutse võeti vastu ja 24. augustil 1690 jõe kaldal. Hooghly, Suurbritannia lipp lehvis Sutanati küla soise maa kohal. See küla koos naabruses asuvate Govindapri ja Kolikataga, millest ilmselt tuleneb Kolkata nimi, pidi kasvama idaranniku suurimaks linnaks.

Briti algne asula asus 1696. aastal Briti kuninga William III järgi nime saanud kaubapunkti elanike kaitseks asutatud Fort Williami kohas. Kindlust ehitati järk-järgult, kuni aastani 1716. See asus BBDBaghi ja jõe vahelisel alal, praegusest Fort Williamist põhja pool. Uus Fort William ehitati aastatel 1758-1770. pärast seda, kui 1756. aastal linna vallutanud Bengali Nawabi väed Calcuttast lahkusid, puhastati kindluse ümbrus, et korduva piiramise korral luua koht sihttule jaoks. Aja jooksul sai sellest avatud ruumist peamine linnapark.

Aastatel 1773–1911 oli Calcutta Briti valduste keskus Indias. Selle aja jooksul arenes see õitsvaks ärilinnaks viktoriaanliku gooti stiilis hoonete, kirikute, parkide ja puiesteedega. See on 18.-19. sajandi pärand. säilinud tänapäevani.

Sild üle jõe. Hoogley

Kolkata soodne geograafiline asend aitas kaasa linna igakülgsele majandusarengule. Calcutta oli peamine sadam, mille kaudu toimus Briti koloniaalkaubandus Indiaga. XIX sajandi keskel. algas suurte (peamiselt džuuti) ja tehaste ehitamine. Pärast pealinna üleviimist New Delhisse 1911. aasta detsembris Kalcutta mõju veidi nõrgenes, kuid selle tähtsus India jaoks jäi muutumatuks.

Teise maailmasõja ajal pommitasid jaapanlased linna kaks korda. 1943 aasta kohutava näljahäda ajal suri Calcuttas tuhandeid inimesi. India ja Pakistani jagamine 1947. aastal vallandas Calcuttas vägivallalaine ja olulise demograafilise kriisi. Sajad tuhanded moslemid lahkusid linnast. Nende asemele saabus Ida-Bengalist suur hulk India põgenikke.

Calcutta on töölis- ja vasakpoolse demokraatliku liikumise oluline keskus. 1960.-1970. aastatel. aktiviseerus maoistide vasakäärmuslik liikumine. Ja tänapäeval kujutavad nende üksused märkimisväärset ohtu.

Ida-Pakistanist (Bangladeshist) pärit märkimisväärne põgenikevool 1971. aasta Indo-Pakistani sõja ajal osutus Calcuttale ülekaalukaks koormaks.

Majandusreformid Indias 1990. aastatel. avas uued võimalused Kolkata taaselustamiseks, mis on seotud teenindussektori ja tööstusliku tootmise arenguga satelliitlinnades.

2000 aastal kiitis India valitsus heaks linna nime muutmise Calcuttast Kolkataks, kuid vene keeles kannab linn jätkuvalt nime Calcutta.

Katedraal St. Paul

2001 aasta rahvaloenduse andmetel elab Kolkatas üle 4,6 miljoni inimese. Võib öelda, et linn (pindala – 185 ruutkilomeetrit) on tohutu ja pidevalt kasvava linnastu – Suur-Kolkata (Kolkata suurlinnapiirkond, rahvaarv – 13,2 miljonit inimest, pindala 1750 ruutkilomeetrit) tuum, mis hõlmab 72 linna ja 527 küla, mis ulatuvad kitsa ribana (pikkus – 100 km, laius – 3-4 kuni 15-20 km) Hooghly jõe mõlemal kaldal. Suur-Calcutta on India kõige olulisem tõmbekeskus sisserändajatele, kes siia tööd otsima kogunevad. Kohalikud põliselanikud moodustavad vähem kui 1/2 elanikkonnast. Rohkem kui 1/3 Calcutta elanikkonnast on mittebengalilased, peamiselt bihaarlased, oriya, telugu jt.

Calcutta elanike kirjaoskuse määr on 80,9% (India keskmine on 64,8%). 2001 aasta rahvaloenduse andmetel on 77,7% linna elanikkonnast hindud, 20,3% moslemid, 0,9% kristlased ja 0,75% džainid.

Riksa – Kolkata sümbol

Peamised probleemid on keskkonna saastatus ja ülerahvastatus. Kolmandik linna elanikkonnast elab slummides.

vaatamisväärsused

Calcuttas on India suurim rahvusraamatukogu (asutatud 1836), kuninganna Victoria mälestuskompleks (1921), Fort William (1770 (, rikkaim India muuseum (1814), 1814), riigi vanim Calcutta ülikool (1857), botaanikaaed. (1786)), Ema Teresa missioon ja Ramakrishna Seltsi peakorter.