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Calcutta – est de l’Inde

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Kolkata est située en Inde, à 154 km au nord de la côte du golfe du Bengale, sur les rives de l'un des bras du Gange – r. Hoogly (Hoogly, Hugli). C'est l'un des plus grands centres économiques et culturels du pays, la capitale de l'État du Bengale occidental et l'ancienne capitale de l'Inde britannique.

Monuments de la ville

Calcutta s'étend du nord au sud le long de la rive est de la rivière. Hoogley. Pour les touristes, le plus intéressant est la partie historique centrale de la ville sur la côte orientale, qui peut être conditionnellement divisée en trois parties: Nord, Centre et Sud.

Comment aller là

Avion: aéroport international. L'aéroport international Subhash Chandra Bose / Dumdum (aéroport international Netaji Subhash Chandra Bose / Dumdum) est situé à 17 km au nord-est du centre-ville. Sert des vols quotidiens depuis New Delhi, Mumbai, Chennai, Bengaluru, Bhubaneswar, Goa, Guwahati, Hyderabad, Jaipur, Kochi, Lucknow, Patna, Pune, Varanasi et Ahmedabad.

Chemin de fer: Il y a deux gares à Kolkata – la gare de Howrah accepte les trains en provenance d'autres États indiens, la gare de Sealdah fournit des liaisons ferroviaires intra-étatiques.

Transports urbains

Calcutta - est de l'Inde

Cour suprême

Sous la terre

Le métro souterrain de Kolkata a été construit en 1972-1995. avec l'assistance technique de spécialistes étrangers, y compris soviétiques. La longueur totale est de 16,45 km. Les itinéraires les plus fréquentés par les touristes se trouvent dans le secteur sud de la gare de Chandni Chowk à Tollygunge, et dans le secteur nord à l'ouest de BBD Bagh. Essayez d'éviter de voyager pendant les heures de pointe (9h00-11h00 et 17h00-19h00), lorsque des foules de personnes remplissent le métro.

Le coût du billet dépend de la distance du trajet, il existe plusieurs billets.

Tram

Le premier tramway hippomobile a été lancé à Calcutta le 24 février 1873. Depuis 1882, des tramways à vapeur fonctionnaient, et en 1900-1905. les lignes de tramway ont été entièrement électrifiées. La longueur totale des lignes est d'environ 66 km.
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Postmpt

De l'histoire

De la 2e moitié du 16e siècle. Le Bengale était dirigé par le vice-roi (nawab) de l'empereur moghol. Le développement du commerce de la soie et du salpêtre attira les marchands britanniques, qui en 1650-1651. s'est installé dans le centre commercial de l'empire moghol sur la côte du Bengale – Hugli. À cette époque, le principal comptoir commercial de la Compagnie britannique des Indes orientales était situé sur la côte ouest à Surat (Gujarat). De plus, les Britanniques développaient activement le commerce et la production d'exportation à Madras, sur la côte est de Coromandel en Inde. Il s'agissait de comptoirs commerciaux encore faibles, dont l'existence était peu préoccupante pour les dirigeants indiens, y compris les Grands Moghols. Néanmoins, les Britanniques, malgré le peu d'intérêt pour les acquisitions indiennes à Londres, espèrent longtemps s'y implanter et s'y créer un dominion fort.

Les perspectives de développement du commerce avec le Bengale provoquèrent un différend entre les marchands britanniques et le Bengali Nawab Shaista Khan. L'excès de confiance des Britanniques a presque provoqué un conflit militaire avec l'Empire moghol. En 1685, le gouverneur de la Compagnie des Indes orientales, Joshia Child, persuada le roi Jacques II d'envoyer 10 à 12 navires de guerre en Inde pour capturer Chittagong, une ville sur la côte du golfe du Bengale (actuel Bangladesh). L'expédition a été planifiée à la hâte et a échoué. En conséquence, en 1688, les marchands britanniques ont été contraints de quitter le Bengale. L'usine britannique de Surat a été capturée par les troupes de l'empereur moghol Aurangzeb. Il a ordonné l'expulsion des Britanniques de l'Inde. Cependant, les parties se sont finalement mises d'accord.

En 1690, le nouveau Nawab, Ibrahim Khan, invita Job Charnock à retourner au Bengale. L'invitation fut acceptée, et le 24 août 1690, sur les bords du fleuve. Hooghly, le drapeau britannique flottait sur les terres marécageuses du village de Sutanati. Ce village, ainsi que les voisins Govindapr et Kolikata, dont le nom de Kolkata est probablement dérivé, était destiné à devenir la plus grande ville de la côte est.

La colonie d'origine des Britanniques était située sur le site de Fort William, fondé en 1696 pour protéger les habitants du poste de traite, du nom du roi britannique Guillaume III. La construction du fort s'est faite progressivement, jusqu'en 1716. Il était situé dans la zone comprise entre le BBDBagh et la rivière, au nord de l'actuel Fort William. Le nouveau fort William a été construit en 1758-1770. après que les troupes du Nawab du Bengale, qui ont capturé la ville en 1756, aient quitté Calcutta, la zone autour du fort a été dégagée pour créer un lieu de tir ciblé en cas de siège répété. Au fil du temps, cet espace ouvert est devenu le parc principal de la ville.

De 1773 à 1911, Calcutta était le centre des possessions britanniques en Inde. Pendant ce temps, elle s'est développée en une ville commerciale florissante avec des bâtiments gothiques victoriens, des églises, des parcs et des boulevards. C'est l'héritage des XVIIIe-XIXe siècles. survécu à ce jour.
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Pont sur la rivière. Hoogley

La position géographique favorable de Kolkata a contribué au développement économique global de la ville. Calcutta était le principal port par lequel le commerce colonial britannique avec l'Inde était effectué. Au milieu du XIXème siècle. la construction de grandes usines (principalement de jute) et d'usines a commencé. Après le transfert de la capitale à New Delhi en décembre 1911, l'influence de Calcutta s'affaiblit légèrement, mais son importance pour l'Inde reste inchangée.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Japonais ont bombardé la ville à deux reprises. Lors de la terrible famine de 1943, des milliers de personnes sont mortes à Calcutta. La partition de l'Inde et du Pakistan en 1947 a déclenché une vague de violence et une importante crise démographique à Calcutta. Des centaines de milliers de musulmans ont quitté la ville. A leur place, un grand nombre de réfugiés indiens sont arrivés du Bengale oriental.

Calcutta est un centre important du mouvement démocratique ouvrier et de gauche. Dans les années 1960-1970. le mouvement extrémiste de gauche des maoïstes est devenu plus actif. Et aujourd'hui, leurs unités représentent une menace importante.

L'afflux important de réfugiés du Pakistan oriental (Bangladesh) pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971 s'est avéré être un fardeau écrasant pour Calcutta.

Réformes économiques en Inde dans les années 1990. a ouvert de nouvelles opportunités pour la relance de Calcutta, associées au développement du secteur des services et de la production industrielle dans les villes satellites.

En 2000, le gouvernement indien a approuvé le changement du nom de la ville de Calcutta à Kolkata, mais en russe, la ville continue de s'appeler Calcutta.
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Cathédrale de st. Paul

Selon le recensement de 2001, plus de 4,6 millions de personnes vivent à Calcutta. On peut dire que la ville (superficie – 185 km²) est au cœur d'une immense conurbation en constante croissance – Greater Kolkata (zone métropolitaine de Kolkata, population – 13,2 millions d'habitants, superficie 1750 km²), qui comprend 72 villes et 527 villages s'étendant en une bande étroite (longueur – 100 km, largeur – 3-4 à 15-20 km) sur les deux rives de la rivière Hooghly. Le Grand Calcutta est le centre d'attraction le plus important de l'Inde pour les migrants qui affluent ici à la recherche de travail. Les autochtones locaux représentent moins de la moitié de la population. Plus d'un tiers de la population de Calcutta sont des non-Bengalis, principalement des Bihariens, des Oriya, des Telugu et d'autres.

Le taux d'alphabétisation des habitants de Calcutta est de 80,9% (la moyenne indienne est de 64,8%). Selon le recensement de 2001, 77,7% de la population de la ville sont hindous, 20,3% sont musulmans, 0,9% sont chrétiens et 0,75% sont jaïns.

Calcutta - est de l'Inde

Rickshaw – le symbole de Kolkata

Les principaux problèmes sont la pollution de l'environnement et la surpopulation. Un tiers de la population de la ville vit dans des bidonvilles.

curiosités

À Calcutta se trouvent la plus grande bibliothèque nationale de l'Inde (fondée en 1836), le complexe commémoratif de la reine Victoria (1921), Fort William (1770 (, le musée indien le plus riche (1814), la plus ancienne université de Calcutta du pays (1857), les jardins botaniques (1786) ), Mission de Mère Teresa et siège de la Société Ramakrishna.

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