Kolkata – Ostindien

Kolkata liegt in Indien, 154 km nördlich der Küste des Golfs von Bengalen, am Ufer eines der Seitenarme des Ganges-r. Hoogly (Hoogly, Hugli). Sie ist eines der größten Wirtschafts- und Kulturzentren des Landes, die Hauptstadt des Bundesstaates Westbengalen und die ehemalige Hauptstadt Britisch-Indiens.

Wahrzeichen der Stadt

Kalkutta erstreckt sich von Norden nach Süden entlang des Ostufers des Flusses. Hoogley. Für Touristen am interessantesten ist der zentrale historische Teil der Stadt an der Ostküste, der bedingt in drei Teile unterteilt werden kann: Norden, Mitte und Süden.

Wie man dorthin kommt

Flugzeug: internationaler Flughafen. Der internationale Flughafen Subhash Chandra Bose / Dumdum (Netaji Subhash Chandra Bose International Airport / Dumdum) liegt 17 km nordöstlich des Stadtzentrums. Bedient tägliche Flüge von Neu-Delhi, Mumbai, Chennai, Bengaluru, Bhubaneswar, Goa, Guwahati, Hyderabad, Jaipur, Kochi, Lucknow, Patna, Pune, Varanasi und Ahmedabad.

Eisenbahn: Kolkata hat zwei Bahnhöfe – Howrah Station akzeptiert Züge aus anderen indischen Bundesstaaten, Sealdah Station bietet innerstaatliche Bahnverbindungen.

Städtischer Transport

Obergericht

Unter Tage

Die U-Bahn von Kolkata wurde 1972-1995 gebaut. mit technischer Hilfe ausländischer, auch sowjetischer Spezialisten. Die Gesamtlänge beträgt 16,45 km. Die von Touristen am häufigsten genutzten Routen liegen im südlichen Sektor vom Bahnhof Chandni Chowk nach Tollygunge und im nördlichen Sektor westlich von BBD Bagh. Vermeiden Sie Fahrten während der Hauptverkehrszeiten (9.00-11.00 und 17.00-19.00), wenn Menschenmassen die U-Bahn füllen.

Die Kosten für das Ticket hängen von der Entfernung der Fahrt ab, es gibt mehrere Tickets.

Straßenbahn

Die erste Pferdestraßenbahn wurde in Kalkutta am 24. Februar 1873 in Betrieb genommen. Seit 1882 verkehrten dampfbetriebene Straßenbahnen und in den Jahren 1900-1905. die Straßenbahnlinien wurden vollständig elektrifiziert. Die Gesamtlänge der Linien beträgt etwa 66 km.

Postmpt

Aus der Geschichte

Aus der 2. Hälfte des 16. Jahrhunderts. Bengalen wurde vom Vizekönig (Nawab) des Mogulkaisers regiert. Der sich entwickelnde Handel mit Seide und Salpeter zog britische Kaufleute an, die 1650-1651. ließ sich im Handelszentrum des Mogulreichs an der bengalischen Küste nieder – Hugli. Zu dieser Zeit befand sich der Haupthandelsposten der British East India Company an der Westküste in Surat (Gujarat), außerdem entwickelten die Briten aktiv den Handel und die Exportproduktion in Madras, an der östlichen Coromandelküste Indiens. Dies waren immer noch schwache Handelsposten, deren Existenz die indischen Herrscher, einschließlich der Großmoguln, wenig interessierte. Dennoch hofften die Briten trotz des fehlenden Interesses an indischen Akquisitionen in London noch lange hier Fuß zu fassen und eine starke Herrschaft aufzubauen.

Die Aussichten für die Entwicklung des Handels mit Bengalen führten zu einem Streit zwischen britischen Kaufleuten und dem bengalischen Nawab Shaista Khan. Die Selbstüberschätzung der Briten provozierte beinahe einen militärischen Konflikt mit dem Mogulreich. Im Jahr 1685 überredete der Gouverneur der East India Company, Joshia Child, König James II., 10-12 Kriegsschiffe nach Indien zu schicken, um Chittagong, eine Stadt an der Küste des Golfs von Bengalen (heute Bangladesch), zu erobern. Die Expedition war in Eile geplant und blieb erfolglos. Infolgedessen wurden 1688 britische Kaufleute gezwungen, Bengalen zu verlassen. Die britische Fabrik in Surat wurde von den Truppen des Mogulkaisers Aurangzeb erobert. Er ordnete die Vertreibung der Briten aus Indien an. Am Ende waren sich die Parteien jedoch einig.

1690 lud der neue Nawab, Ibrahim Khan, Job Charnock ein, nach Bengalen zurückzukehren. Die Einladung wurde angenommen, und zwar am 24. August 1690 am Ufer des Flusses. Hurra, die britische Flagge wehte über dem sumpfigen Land des Dorfes Sutanati. Dieses Dorf sollte zusammen mit den benachbarten Govindapr und Kolikata, von denen sich wahrscheinlich der Name Kolkata ableitet, zur größten Stadt an der Ostküste heranwachsen.

Die ursprüngliche Siedlung der Briten befand sich auf dem Gelände von Fort William, das 1696 zum Schutz der Bewohner des nach dem britischen König Wilhelm III. benannten Handelspostens gegründet wurde. Der Bau des Forts erfolgte schrittweise bis 1716. Es befand sich in der Gegend zwischen BBDBagh und dem Fluss, nördlich des heutigen Fort William. New Fort William wurde 1758-1770 erbaut. Nachdem die Truppen der Nawab von Bengalen, die die Stadt 1756 eroberten, Kalkutta verließen, wurde das Gebiet um das Fort geräumt, um im Falle einer wiederholten Belagerung einen Ort für gezieltes Feuer zu schaffen. Im Laufe der Zeit wurde dieser Freiraum zum wichtigsten Stadtpark.

Von 1773 bis 1911 war Kalkutta das Zentrum der britischen Besitzungen in Indien. In dieser Zeit entwickelte es sich zu einer blühenden Handelsstadt mit viktorianisch-gotischen Gebäuden, Kirchen, Parks und Boulevards. Dies ist das Erbe des 18.-19. Jahrhunderts. bis heute überlebt.

Brücke über den Fluss. Hoogley

Die günstige geographische Lage Kolkatas trug zur allgemeinen wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt bei. Kalkutta war der wichtigste Hafen, über den der britische Kolonialhandel mit Indien abgewickelt wurde. Mitte des 19. Jahrhunderts. der Bau großer Fabriken (hauptsächlich Jute) und Fabriken begann. Nach der Verlegung der Hauptstadt nach Neu-Delhi im Dezember 1911 schwächte sich der Einfluss Kalkuttas leicht ab, seine Bedeutung für Indien blieb jedoch unverändert.

Während des Zweiten Weltkriegs bombardierten die Japaner die Stadt zweimal. Während der schrecklichen Hungersnot von 1943 starben in Kalkutta Tausende von Menschen. Die Teilung Indiens und Pakistans im Jahr 1947 löste in Kalkutta eine Welle der Gewalt und eine erhebliche demografische Krise aus. Hunderttausende Muslime verließen die Stadt. Stattdessen kamen zahlreiche indische Flüchtlinge aus Ostbengalen.

Kalkutta ist ein wichtiges Zentrum der Arbeiter- und linken demokratischen Bewegung. In den 1960-1970er Jahren. die linksextreme Bewegung der Maoisten wurde aktiver. Und heute stellen ihre Einheiten eine erhebliche Bedrohung dar.

Der erhebliche Zustrom von Flüchtlingen aus Ostpakistan (Bangladesch) während des Indo-Pakistan-Krieges 1971 erwies sich als eine überwältigende Belastung für Kalkutta.

Wirtschaftsreformen in Indien in den 1990er Jahren. eröffnete neue Möglichkeiten für die Wiederbelebung von Kalkutta, verbunden mit der Entwicklung des Dienstleistungssektors und der industriellen Produktion in Satellitenstädten.

Im Jahr 2000 genehmigte die indische Regierung die Änderung des Namens der Stadt von Kalkutta in Kalkutta, aber auf Russisch heißt die Stadt weiterhin Kalkutta.

Kathedrale von st. Paul

Laut der Volkszählung von 2001 leben mehr als 4,6 Millionen Menschen in Kalkutta. Wir können sagen, dass die Stadt (Fläche – 185 km²) der Kern eines riesigen und ständig wachsenden Ballungsraums ist – Greater Kolkata (Kolkata Metropolitan Area, Bevölkerung – 13,2 Millionen Menschen, Fläche 1750 km²), die 72 Städte und 527 Dörfer erstrecken sich in einem schmalen Streifen (Länge – 100 km, Breite – 3-4 bis 15-20 km) an beiden Ufern des Hooghly River. Der Großraum Kalkutta ist Indiens wichtigster Anziehungspunkt für Migranten, die auf der Suche nach Arbeit hierher strömen. Einheimische machen weniger als die Hälfte der Bevölkerung aus. Mehr als 1/3 der Bevölkerung von Kalkutta sind Nicht-Bengalen, hauptsächlich Biharier, Oriya, Telugu und andere.

Die Alphabetisierungsrate der Einwohner von Kalkutta beträgt 80,9 % (der indische Durchschnitt liegt bei 64,8 %). Laut der Volkszählung von 2001 sind 77,7 % der Stadtbevölkerung Hindus, 20,3 % Muslime, 0,9 % Christen und 0,75 % Jainen.

Rikscha – das Symbol von Kalkutta

Die Hauptprobleme sind Umweltverschmutzung und Überbevölkerung. Ein Drittel der Stadtbevölkerung lebt in Slums.

Sehenswürdigkeiten

In Kalkutta gibt es die größte Nationalbibliothek Indiens (gegründet 1836), den Queen Victoria Memorial Complex (1921), Fort William (1770, das reichste Indianermuseum (1814), die älteste Kalkutta-Universität des Landes (1857), Botanical Gardens (1786) ), Mission von Mutter Teresa und Sitz der Ramakrishna Society.