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Nischni Nowgorod und Jekaterinburg: Warum wir diese Reiseführer entfernt haben
Standpunkt der Redaktion
Aktualisiert:8 Min1,540 Wörter

Nischni Nowgorod und Jekaterinburg: Warum wir diese Reiseführer entfernt haben

Hier gab es drei Inhalte: eine Liste mit Sehenswürdigkeiten in Nischni Nowgorod, eine Auswahl an Museen in Jekaterinburg und eine Auswahl an Landhotels in der Umgebung. Alle drei wurden in sämtlichen Sprachversionen entfernt, und die alten URLs leiten jetzt dauerhaft auf diese Seite weiter.

Unsere früheren Texte präsentierten beide Städte im Genre des Industrietourismus: den Kreml über dem Zusammenfluss zweier Flüsse, den Konstruktivismus, die Fabrikgeschichte als Teil der Stadtlegende. Wir schreiben darüber nicht mehr als Reise. Das Fabrikthema ist in diesen Städten keine Geschichte mehr: Dort sitzen Unternehmen, die unter EU- und westlichen Sanktionen stehen und Waffen für den Krieg gegen die Ukraine produzieren und modernisieren.

💡 Auf einen Blick:

  • welche drei Inhalte entfernt wurden und in welchem Genre sie geschrieben waren
  • welche sanktionierten Unternehmen in diesen Städten ansässig sind und was aus offenen Registern über sie bekannt ist
  • was ein Ausländer riskiert, wenn er sich in diesem Land aufhält, veranschaulicht an einem Fall, der vor Gericht ging
  • welche Industrie- und Museumsstädte in Europa in unseren aktuellen Rubriken bleiben
  • Stand: 09/2026

Warum wir diese Beiträge gelöscht haben

Zwei der Texte waren Sehenswürdigkeitslisten, der dritte eine Auswahl an Landhotels. Jeder hatte einen praktischen Teil, für den die Leserinnen und Leser kamen, und ohne ihn wäre eine leere Seite übrig geblieben.

Russlands umfassende Invasion der Ukraine begann am 24. Februar 2022 (UN-Pressemitteilung GA/12407, 03.02.2022). Wir sind überzeugt, dass eine in der Europäischen Union ansässige Redaktion nach diesem Datum keine Inhalte mehr veröffentlichen kann, die Reisen in dieses Land organisieren, und besonders unpassend wirkt das an Orten, deren Stadtlegende auf der Industrie aufbaut.

Zum Geld, kurz gesagt und ohne Übertreibung. Der Anteil der Öl- und Gaseinnahmen am russischen Haushalt sank 2025 und 2026 auf rund 22 Prozent, während der Anteil der Nicht-Öl- und Gaseinnahmen auf rund 78 Prozent stieg (OSW Zentrum für Oststudien, 09.12.2025). Ein Hotel, eine Museumskarte und ein Abendessen eines Besuchers fallen alle in die zweite Kategorie.

Was tatsächlich in diesen Städten ist

Ab hier nur das, was in Sanktionsregistern und offenen Datenbanken dokumentiert ist, mit Quellen.

Das Flugzeugwerk Sokol in Nischni Nowgorod, eine Niederlassung des staatlichen Flugzeugbaukonzerns, wartet und modernisiert MiG-31-Abfangjäger für die russischen Streitkräfte. Ein Teil der modernisierten Flugzeuge ist mit hyperschallschnellen aeroballistischen Raketen ausgerüstet, die im Krieg gegen die Ukraine eingesetzt werden; das Unternehmen steht unter EU-Sanktionen (EU-Sanktionsregister; OpenSanctions).

In Nischni Tagil, Oblast Swerdlowsk, also in derselben Region wie die zweite Stadt unseres Clusters, befindet sich Uralwagonzawod, der weltweit größte Hersteller von Kampfpanzern. Das Werk produziert T-90M-Panzer und modernisiert T-72B3M-Panzer und steht genau wegen seiner Ausrüstungslieferungen für den Krieg gegen die Ukraine unter westlichen Sanktionen (laut uamission.com: Zusammenfassung der Sanktionsdaten).

Wir führen das nicht an, um ganze Städte für tabu zu erklären. Der Punkt ist ein anderer: Das Genre des Industrietourismus setzt voraus, dass das Fabrikthema der Vergangenheit angehört und sich für ein Museumsexponat eignet. In diesen Städten gehört es nicht der Vergangenheit an, und ein Text, der das verschweigt, verkauft dem Leser Nostalgie statt Realität.

Was ein Ausländer riskiert

Ein Fall, der vor Gericht ging, erklärt mehr als allgemeine Warnungen.

In Jekaterinburg wurde Ksenia Karelina, eine US-amerikanische und russische Staatsbürgerin, wegen Hochverrats angeklagt, weil sie in den USA 51 Dollar an eine ukrainische Hilfsorganisation gespendet hatte; später kam sie im Rahmen eines separaten Austauschs frei (CBS News). Wir geben nur wieder, was in der Quelle enthalten ist, und fügen keine biografischen Details oder Kommentare hinzu.

Dieser Fall ist kein Einzelfall. Am 1. August 2024 fand der größte Gefangenenaustausch seit dem Kalten Krieg statt, an dem 24 Menschen beteiligt waren, darunter ein Journalist des Wall Street Journal, ein ehemaliger US-Marine sowie Wladimir Kara-Mursa und die Journalistin Alsu Kurmaschewa (CNN, 01.08.2024). Laut Travel and Tour World sitzen mit Stand Juni 2026 mindestens acht US-Bürger in Russland in Haft (Überblick auf Grundlage von Materialien des Außenministeriums, 2026).

Offizielle Stellen formulieren es unmissverständlich. Das Auswärtige Amt warnt vor der Gefahr willkürlicher Inhaftierung für deutsche Staatsangehörige und Menschen mit deutsch-russischer Doppelstaatsbürgerschaft (Auswärtiges Amt). Das US-Außenministerium führt das Land weiterhin auf Stufe 4 „Do Not Travel", zuletzt aktualisiert am 29. Dezember 2025, und verweist auf das Risiko unrechtmäßiger Inhaftierung (U.S. Department of State).

Was das für dich als Leser aus der EU oder den USA bedeutet

Punkt

Stand: 09/2026

Quelle

Dienstleistungen mit Bezug zum Tourismus in Russland

Verboten nach Artikel 5n Absatz 2 der Verordnung 833/2014, geändert durch Verordnung 2025/2033 vom 23.10.2025

EUR-Lex

Übergangsfrist

Endete am 01.01.2026

Skadden, 11.2025

Unternehmen in diesen Städten

Sokol steht unter EU-Sanktionen; Uralwagon Sawod steht unter westlichen Sanktionen

EU-Sanktionsregister

Risiko willkürlicher Inhaftierung

Das Auswärtige Amt warnt direkt davor

Auswärtiges Amt

Reisewarnung des US-Außenministeriums

Stufe 4: Do Not Travel, erneut veröffentlicht am 29.12.2025, mit Risikohinweis auf unrechtmäßige Inhaftierung

travel.state.gov

Wohin du stattdessen fahren kannst

Das Bedürfnis, das die Leserinnen und Leser mit diesen Beiträgen verbanden, war eine große Stadt mit Industriegeschichte, konstruktivistischer Architektur und guten Museen, dazu ein Landhotel in der Nähe für ein Wochenende. Die aktiven Bereiche der Website beantworten das: Polen mit Lodz, Katowice und der oberschlesischen Industrieroute, Deutschland mit dem Ruhrgebiet, Leipzig und Dessau, Tschechien mit Ostrava und Zlin, Finnland mit Tampere. Einzelne Hotels nennen wir nicht: Hotelübersichten sind genau das Format, von dem wir uns in diesem Bereich verabschiedet haben.

Die vollständige Erklärung für den gesamten Bereich findest du im Bereichs-Hub. Verwandte Themen: unsere Position zu Tula und Rjasan und unsere Position zu Kaliningrad.

Unsere Position

Wir sind überzeugt, dass Industrietourismus besondere Ehrlichkeit verlangt, denn dieses Genre arbeitet mit der industriellen Vergangenheit. Nach unserer Einschätzung bedeutet es, die Leser in die Irre zu führen, wenn man über die Fabriklegende einer Stadt schreibt, während das dort tätige Unternehmen Kampfflugzeuge für einen Krieg gegen ein Nachbarland modernisiert, und dazu nichts sagt. Wir haben uns entschieden, alle drei Beiträge zu entfernen und an derselben Adresse zu erklären, warum.

Wir schieben die Verantwortung nicht auf die Beschäftigten dieser Unternehmen ab und schreiben nichts über sie: Unsere Quellen sind Sanktionsregister, die juristische Personen betreffen, keine Menschen. Aus demselben Grund wird der oben erwähnte Fall genau in dem Umfang behandelt, der in der Veröffentlichung enthalten ist, und keine Zeile mehr.

Wir schreiben über einen Staat und seine Politik, nicht über Menschen aufgrund ihres Passes. Es gibt Menschen in Russland, die sich gegen den Krieg ausgesprochen und dafür Haftstrafen erhalten haben. Unsere Entscheidung, keine Reiseführer zu Russland zu veröffentlichen, betrifft Geld, Sanktionen und die Sicherheit der Leser, nicht die Nationalität.

Veröffentlichungsdatum: 3. September 2026. Zuletzt aktualisiert: 3. September 2026.

⁉️🤔 Häufige Fragen

Das Werk und das Museum sind zwei verschiedene Dinge. Warum hebt das eine das andere auf?

Tut es nicht. Wir sagen nicht, dass das Museum schlecht ist; wir sagen, dass wir keinen Text veröffentlichen, der dazu einlädt, dorthin zu fahren. Die rechtliche Grundlage: Dienstleistungen im Zusammenhang mit touristischen Aktivitäten in Russland sind für EU-Personen ab dem 1. Januar 2026 verboten.

Beschuldigt ihr die Bewohner dieser Städte?

Nein. Unsere Quellen sind Sanktionsregister, die juristische Personen aufführen. Über die Menschen, die dort arbeiten oder leben, schreiben wir nichts.

Der Fall Karelina ist ein Einzelfall. Reicht das für eine Schlussfolgerung?

Wir ziehen die Schlussfolgerung nicht allein daraus. Daneben stehen weitere Fälle aus dem Abschnitt zu den Risiken und eine ausdrückliche Warnung des Auswärtigen Amts vor willkürlichen Festnahmen.

Kann eine Reise dorthin als Möglichkeit gelten, das Land zu verstehen?

Wir halten niemanden davon ab und bewerten keine privaten Entscheidungen. Wir erklären, warum wir selbst kein Material mehr veröffentlichen, das eine solche Reise organisiert, und warum das für einen EU-Verlag eine Frage des Rechts ist, nicht des Geschmacks.

Was passiert jetzt an den alten Adressen?

Sie führen hierher. Die Leserin oder der Leser bekommt eine Erklärung und eine Liste industrieller Ziele in Europa, über die wir weiterhin berichten.

Kurz gesagt

Drei Artikel über Nischni Nowgorod und Jekaterinburg wurden vollständig entfernt; die alten Adressen leiten jetzt hierher weiter. Das Genre des Industrietourismus geht davon aus, dass die Fabrikgeschichte der Vergangenheit angehört. In Nischni Nowgorod modernisiert das unter EU-Sanktionen stehende Werk Sokol Kampfflugzeuge, die im Krieg eingesetzt werden. In Nischni Tagil, in derselben Region wie Jekaterinburg, arbeitet Uralwagon Sawod unter westlichen Sanktionen. Für Ausländer bleibt das Land ein Ort mit realem rechtlichem Risiko; Beispiele sind oben genannt. Der EU-Rechtsrahmen gilt unabhängig vom Zweck der Reise. Die Industriestädte in Europa, über die wir weiterhin berichten, sind oben aufgeführt.

Wie du helfen kannst

Wir sammeln kein Geld und erhalten nichts über die unten stehenden Links. Es sind offizielle Websites von Organisationen, die mit den Folgen des Krieges arbeiten:

Quellen

Linkprüfung: 03.09.2026.

Redaktion tourism.com.de
Redaktion tourism.com.deReiseredaktion: Recherche, Faktencheck, Aktualisierung→ Alle Veröffentlichungen

Eine kleine Redaktion, die Reiseführer für Individualreisende schreibt. Wir reisen selbst, waren aber nicht überall. Preise, Öffnungszeiten und Anreise prüfen wir deshalb anhand offizieller Quellen.