🏰 Brasov: Transilvanian piilotettu helmi
Transilvania on pitkään ollut yksi viehättävimmistä ja ennen kaikkea saavutettavimmista turistireiteistä. Vampyyrimystiikkaa, goottilaista arkkitehtuuria, synkät vuoret, jotka suojelevat ulkomaailmaa – upea esikatselu, joka koristaa matkailijoiden kirjasia Saatavuus on kadonnut viime vuosina. Mutta houkutteleva viehätys ei ole kadonnut. Mikä luo sen Brasovin tapauksessa? Selvitetään se.
Miten sinne pääsee?
Aluksi maallisesta: miten päästä tähän Euroopan vampyyrinurkkaan? Tämä oli vaikea palapeli matkustajille vuosisatoja sitten alueen vuoristoisuuden vuoksi. Tänään ongelma on ratkaistu yksinkertaisesti. On erittäin todennäköistä, että suuntaat Brasoviin joko Romanian pääkaupungista Bukarestista tai naapurista Unkarista.
Kouluttaa
Jos ensimmäinen vaihtoehto on sinulle tärkeä, suosittelen käyttämään Romanian rautatien – CFR Calatori -junia. Lippuja voi ostaa nettisivuilta. Tietyillä alueilla olevien käyttäjien pääsy sivustolle voi olla rajoitettu, joten VPN:n käyttö on suositeltavaa. Junat lähtevät usein, lähes tunnin välein. Matka Romanian pääkaupungista Brasoviin kestää noin 2 tuntia, ja tämä aika menee ohi ikkunasta avautuvien kauniiden näkymien ansiosta. Lipun hinta on noin 10-11 euroa toisen luokan lipusta.
On täysin mahdollista, että matkasi Transilvanian pääkaupunkiin toteutetaan naapurista Unkarista, kuten minulle. Useita Unkarin puolen liikennöimiä junia kulkee myös Budapestin ja Bukarestin välillä. Yöjuna mukaan lukien. Jos päätät käyttää tätä vaihtoehtoa, sinun kannattaa harkita lippujen ostamista etukäteen näiden kahden maan välillä. Voit ostaa lipun unkarilaisen lentoyhtiön MAV:n verkkosivuilta (ole kärsivällinen etukäteen hankalan käyttöliittymän vuoksi). Hinta: 50-55 euroa (2022).
Kiirehdin kuitenkin hälventämään yöjunan kuvitteellista mukavuutta. ”Makaa makuulle ja nukkumaan” ei toimi. Täällä ei ole varattu paikkoja, istuimet ovat istuvia, vaikkakin mukavia. Kirkas valo palaa vaunuissa koko yön. Rajan ylityksen jälkeen meluisat romanialaiset kuormaavat jatkuvasti asemilla. Lisäksi junassa vaihtuu minulle edelleen käsittämättömästä syystä kahden tunnin välein konduktöörit, jotka kävelevät ympäriinsä ja tarkistavat lippua yhä uudelleen ja uudelleen. Ainoa bonus tällaisessa matkassa on vertaansa vailla olevat näkymät Karpaateille.
Bussi
Siksi, kun matkustat Unkarista, huolimatta kaikesta vastenmielisyydestäni tätä lentoyhtiötä kohtaan, suosittelen silti käyttämään Flixbus- bussia. On yö- ja päivälentoja, jos olet onnekas, osta lippu 30 eurolla.
Lentokenttä
Vuodesta 2016 lähtien Brasovilla on oma lentokenttä, mutta sinne voi lentää hyvin rajatusta määrästä kaupunkeja. Wizzair lentää vain Dortmundista ja Lontoosta, ja muut lentoyhtiöt ovat kohtuuttoman kalliita.
Brasov – yleistä tietoa
Brasov on kaupunki, josta suositun romanialaisen mielipiteen mukaan ”Transylvania alkaa”. Transilvania on yksi kolmesta Romanian historiallisesta alueesta Valakian ja Moldavian (ei pidä sekoittaa Moldovaan) ohella. Unkarilaiset kuitenkin loukkaantuvat minuun. Loppujen lopuksi monet heistä ovat varmoja siitä, että Transilvania on alkuperäinen Unkarin maa. Voi tätä ”alkuperäisyyttä”. Transilvanian jako aiheutti monia konflikteja maiden välillä. Ja hän vuodatti paljon verta, ei vampyyrien, vaan ihmisten toimesta.
Tietysti on jaettavaa. Transilvania on laaja. Se ulottuu Länsi-Romanian Alba Iuliasta Brasoviin idässä. Kuka kieltäytyisi tällaisesta maukkaasta, turistien ihailemasta suupalasta? Historiallisesti Transilvanian ruhtinaskuntaa hallittiin Alba Iuliasta, joskus Sibiusta. Mutta nykyään alueen pääkaupunki on Brasov.
Sen perustamisajankohtana pidetään vuotta 1211. Sitten perustettiin Kronstadtin linnoitus. Ei vain se, joka vartioi Pietarin lähestymistapoja Itämereltä, vaan sen oma, romanialainen. Takaumat Itä-Eurooppaan jatkuvat, kun kuulet, että linnoituksen perustivat… Teutonien ritarikunnan ritarit, jotka myös turisteja tuntevat.
Mitä nähdä Brasovissa
Brasov on yksi Romanian suuresta kymmenestä. Sekä väestön (noin 280 tuhatta ihmistä) että merkityksen osalta Romanian menneisyydessä ja nykyisyydessä. Jotkut kutsuvat kaupunkia ”Romanialaiseksi Salzburgiksi”. En silti halua vertailla kahta täysin ainutlaatuista kaupunkia, vaan havaita niiden oman aitouden jokaisessa.
Brasovissa on tätä aitoutta runsaasti. Jotkut löytävät sen näkemyksistä yhteyden Candy Naviaan, jotkut todella kiinnittävät alppien piirteet, jotkut tunnistavat historiallisten korttelien hillityssä paatosessa samankaltaisuuden keisarillisen Venäjän vallankumousta edeltävän arkkitehtuurin kanssa. Ja tietenkään kommunistisen arkkitehtuurin ruvet eivät anna meidän unohtaa, mitä ajanjaksoa Romania äskettäin koki.
Tämä Brasovin eklektisyys ja monimuotoisuus on oma tyylinsä. Toisin kuin Bukarest, Brasov ei näytä Frankensteinilta, joka on kiusallisesti mukulakiviä eri osista. Nämä yhdistelmät näyttävät orgaanisilta ja luonnollisilta. Mutta erotamme helmet kokonaisuudesta.
Kauppatori ja kaupungintalo
Brasovin tärkein turistinähtävyys on kauppatori ja kaupungintalo. Tämä esimerkki barokkiarkkitehtuurista pystytettiin 1400-luvulla, ja sata vuotta myöhemmin siihen lisättiin 48 metriä korkea kellotorni (Korkea). Keskiajalla torni suoritti turvatehtäviä, joita varten sitä kutsuttiin Vartiotorniksi. Tällainen aikansa standardien mukaan suurenmoinen rakennus ei rakennettu tyhjän ihailun vuoksi, vaan tietyillä toiminnoilla – kaupunkia hallinnut kaupunginvaltuusto (tuomari) sijaitsi kaupungintalossa. Nykyään siellä on kaupungin historiallinen museo.
Erittäin viihtyisän ja viehättävän tilan luova kaupungintaloa kehystää sarja vertaisrakennuksia. Täällä on kauppoja, hotelleja ja kahviloita. Yhdessä ne muodostavat Kauppatorin tai Kaupunginvaltuuston aukion.
Tympa-vuori
Tämä on yksi Brasovin symboleista, jonka huomaat varmasti, kun olet Kauppatorilla. Maamerkkinä on suurilla kirjaimilla oleva kirjoitus ”Brasov” tiheästi metsäisellä rinteellä. Vuorelle voi kiivetä joko kävellen tai köysiradalla (hinta noin 5 euroa vuonna 2022).
Jos päätät pelata kiipeilijöitä, laske vahvuutesi. Silti vuori saavuttaa kilometrin korkeuden. Ole erityisen varovainen talvella, koska foorumeilla olevat turistit valittavat liukkaista pinnoista, huonosta kiipeilyinfrastruktuurista ja välittömästä rullautumisvaarasta. Vuorelta on kaunis näkymä Brasoviin, mutta jos aika on rajallinen, en suosittele käyttämään siihen tuntia tai kahta ylimääräistä.
Pyhän Marian kirkko (”Musta kirkko”)
Yksi kaupungin merkittävimmistä, eloisimmista ja ikimuistoisimmista monumenteista. Se personoi eri aikakausien ja tyylien symbioosia. Kirkko perustettiin vuonna 1383 entisen kirkon perustalle. Uskonpuhdistuksen aikana rakennus siirtyi katolilaisista luterilaisiin protestantteihin. Ja sen ”kaksoisluonnetta” täydentää epävirallinen tarina, joka tunnetaan monta kertaa paremmin kuin virallinen.
Kirkko sai nimen ”Musta” vuoden 1689 tulipalon vuoksi, joka suurelta osin tuhosi temppelin. Se rakennettiin tietysti uudelleen, mutta suuria muutoksia tehtiin. Ja alkuperäinen tyyli sai monia Brasovin asukkaille niin rakkaita barokkikoristeita.
Kirkon synkälle nimelle on toinenkin syy. Legendan mukaan saksalainen poika kiusasi rakentamisen aikana työntekijöitä toistaen, että yksi seinistä oli kalteva. Rakentaja heitti lapsen tornista ja muuritti sitten hänen ruumiinsa kirkon seinään piilottaakseen rikoksensa.
Legendoista faktoihin. Pyhän Marian kirkko on Romanian suurin goottilainen rakennus. Se kohoaa kaupungin yläpuolelle 65 metrin korkeuteen. Sen päällä on 6 tonnin kello – jälleen Romanian suurin. Temppelissä on myös vuonna 1839 luodut urut, joissa on 4 tuhatta piippua. Joskus se voidaan kuulla osana ”urkuiltoja”. Liput näihin iltoihin sekä temppelin sisätilojen katseluun maksetaan. Vierailu ”Mustassa kirkossa” maksaa noin 3 euroa (hinta 2022).
Pyhän Bartolomeuksen kirkko (Bartholomew)
Kun suuntaat yhteen Brasovista lähellä olevista nähtävyyksistä, Branin linnasta, löydät itsesi hyvin lähellä vähän tunnettua, mutta erittäin arvokasta arkkitehtonista rakennetta – Pyhän Bartolomeuksen kirkkoa. Se on poistettu historiallisesta keskustasta ja tärkeimmistä nähtävyyksistä. Mutta se on vierailun arvoinen – se on kaupungin vanhin rakennus!
Sen rakentaminen juontaa juurensa 1223-1260. Ja taas gootti, kuitenkin ilman myöhempiä barokin kerroksia. Ja jälleen, uskonpuhdistuksen tahdosta, katolinen kirkko siirtyi luterilaiseen leiriin. Historiallisten kronikoiden mukaan kirkkoa ympäröivät aikoinaan täysimittaiset linnoituksen muurit. Nyt seinät ovat vain symbolisia, väärennettyjä.
Kirkon alueella on hautausmaa, joka luo vierailulle erityisen tunnelman. Mutta kirkkoon pääsy on suuri ongelma. Pyhän Bartolomeuksen kirkossa ei ole jumalanpalveluksia. Turistit pääsevät sisään, mutta vain jälkimmäisen onnea varten. Usein temppeli on suljettu ja sitä voi katsella vain ulkopuolelta.
Tämä on erittäin hyvä pikavaihtoehto ajan kuluttamiseen, jos olet menossa Branin linnaan. Bussit lähtevät linja-autoasemalta 2 (Autogara 2 romaniaksi). Kirkko sijaitsee 500 metrin päässä tästä ”ainutlaatuisesta logistiikkalaitoksesta”, joka itsessään on arvostelumme sankarin arvoinen.
- Vampyyrien jahtaaminen: menossa Romanian Braniin
- Libanon – itämainen satu kapinan tulipalojen taustalla
- Mitä nähdä matkalla Lissabonista Portoon?
Pyhän Nikolauksen kirkko
Tämä kirkko täydentää yleiskatsauksen kaupungin uskonnollisista rakennuksista. Ja tuo ”uskonnollista suvaitsevaisuutta” kiertoajelullesi. Loppujen lopuksi hän kuuluu ortodoksiseen uskoon. Kummallista kyllä, monien luterilaisten kirkkojen keskellä muistamme vasta nyt ortodoksisuuden. Mutta 86 prosenttia Romanian väestöstä pitää itseään ortodokseina, maassa on oma autokefalinen ortodoksinen kirkko.
Mitä tulee itse temppeliin, se on myös yksi kaupungin vanhimmista rakennuksista. Ensimmäinen Pyhän Nikolauksen kirkko rakennettiin vuonna 1292 lyhytikäisestä puusta. Siksi se oli rakennettava uudelleen kiveen kahden vuosisadan jälkeen, täynnä myllerryksiä ja kataklysmejä. Mielenkiintoista on, että he tekivät tämän Wallachian Gospodarin (hallitsijan) tuella Vlad IV:n, Vlad Draculan pojan.
Arkkitehtonisesti rakennus on käynyt läpi tavanomaiset metamorfoosit. Ensimmäinen goottilainen, mikä on hyvin epätavallista ortodoksisille kirkoille. Ja sitten kirkko rakennettiin uudelleen suosikki barokkityyliin, joka on vain hieman tutumpi ortodokseille.
Chetetsuyan linnoitus
Brasovin maa ei ole kuuluisa vain kirkoistaan. Kaupungissa on säilynyt monia linnoituksia eri aikakausilta. Yksi näistä rakenteista, Chetetsuyan linnoitus, sijaitsee jonkin matkan päässä kaupungin historiallisesta keskustasta. Jos Tymmun kiipeäminen ei riitä sinulle, voit mennä toiselle mäelle, joka suojaa näitä puolustusrakennuksia.
Chetetsuyan linnoitus rakennettiin 1500-luvulla. Kummallista kyllä, hänen tavoitteenaan ei ollut suojata kaupunkia viholliselta. Ja estää hyökkääjiä käyttämästä tykistöä kaupungissa kukkulalla, joka on erittäin kätevä pommitukseen. Jokainen linnoituksen neljästä kulmasta on vahvistettu voimakkaalla linnakkeella. Kompleksin keskellä on säilynyt vuonna 1524 rakennettu hevosenkengän muotoinen torni. Yksi laskusilta johtaa itse linnoitukseen.
Brasovin linnoitukset
Jos et halua tutkia toista kukkulaa ja muuttaa pois kaupungin keskustasta, mutta haluat todella koskettaa militarismia, sinulla on käytettävissäsi varsinaisen Brasovin linnoitukset. Ensi silmäyksellä saatat ajatella, että heidän järjestelynsä on kaoottinen ja merkityksetön. Mutta ei. Tarkastellessaan puolustusrakenteiden karttaa on helppo havaita vanhan Brasovin ääriviivat, jota muurit suojasivat . Kaikki näiden seinien ulkopuolella on suhteellisen uutta rakennusta.
Muuten, historioitsijat kirjoittavat, että saksit (germaaninen heimo), jotka muodostivat varhaisen Brasovin väestön perustan, kielsivät 1200-1700-luvuilla romanialaisia asettumasta linnoituksen muurien sisälle. He pääsivät kaupunkiin vain tiettyinä aikoina, ja heidän oli maksettava maksu oikeudesta myydä tavaroitaan linnoituksen sisällä. Tämä on sellaista syrjintää.
Brasovia rajaavien linnoitusten rakentaminen aloitettiin 1400-luvulla. Historiallisista tiedoista löytyy maininta 27 tornista ja 8 linnakkeesta perinteisillä ja ei kovinkaan nimillä: tykistö, ruuti, jousimiehen torni, kutojien linnake. Tunnetuimmat ja mahtavimmat ovat Valkoinen ja Musta torni. Faktantarkistus on osoittanut, että Musta torni on suunnilleen yhtä valkoinen kuin Valkoinen torni. Mutta uskokaamme romanialaista legendaa: vuonna 1559 torniin iski salama, se paloi ja on sittemmin saanut nimensä.
Myös vanhan Brasovin linnoituksia kannattaa katsoa, koska lähellä keskustaa ne ovat kirjaimellisesti upotettuja luontoon. Sinua odottaa miellyttävä kävelykatu, jonka toisella puolella on näkymät vanhaankaupunkiin ja toisaalta metsäisille kukkuloille. Ei ole ihme, että paikalliset valitsevat tämän osan kaupungista urheiluun.
Oppaat korostavat yleensä erikseen Katariinan porttia ja Shkei-porttia kaupungin turistinähtävyyksinä. On kuitenkin oikein pitää niitä osana puolustusrakenteita. Esi-isät eivät rakentaneet portteja paljaan pellon keskelle.
Katariinan portti ja Shkei Gate
Katariinan portti on Brasovin ainoa kaupungin portti, joka on säilynyt keskiajalta. Se pystytettiin vanhan portin paikalle vuonna 1559, ja se vaurioitui pahoin maanjäristyksistä ja tulipaloista vuosina 1689 ja 1738. Joten vain keskustorni on osa alkuperäistä porttia.
Tätä porttia kutsuttiin myös vlachien, toisin sanoen romanialaisten, portiksi. Muistatko Saksan paikallishallinnon syrjivän politiikan 1200-1600-luvuilla? Valakian portti oli siis ainoa sisäänkäynti kaupunkiin, jota Shkein alueella asuvat romanialaiset saattoivat käyttää. Muut neljä sisäänkäyntiä oli suljettu heiltä.
Shkei-portti on paljon nuorempi kuin Katariinan portti. Ne pystytettiin vuosina 1827-1828. Ja ne muistuttavat voitokaaria. Portti erottaa vanhan kaupungin Shkein alueesta, jossa romanialaisia asui runsaasti.
Strada Sforii -katu
Strada Sforii Street, käännettynä ”köysikatuksi”, on yksi Euroopan kapeimmista kaduista. Sen suurin leveys on 135 senttimetriä, pienin 111. Mitä hyötyä tällaisista kaduista on, kysyt? Tosiasia on, että sen rakentamisen aikaan 1500-luvulla se ei ollut katu sanan kirjaimellisessa merkityksessä, vaan palomiehille tarkoitettu käytävä. Arkkitehdit eivät odottaneet, mutta 5 vuosisadan kuluttua katu saisi toisen tehtävän – matkailukohteen.
Sinua odottaa 80 metriä ei vain ahtasta kävelyä, vaan nautintoa katutaiteesta. Kaikki kadun seinät ovat peitetty turistien viesteillä. Ja tämä tehdään täysin laillisesti. Ota siis tussi mukaasi, etsi vapaa kulma seinältä ja jätä todisteet onnellisista hetkistäsi Brasovissa. On syytä palata takaisin ja lukea uudelleen vuosien kuluttua. Tämä on tehokkaampi tapa kuin kolikon laittaminen suihkulähteeseen.