Via Ápia em Roma: como percorrer o pavimento antigo e o que ver

A Via Ápia começa a alguns quilómetros do Coliseu. Caminha-se sobre lajes com mais de dois mil anos, entre túmulos antigos e catacumbas. Durante a semana circulam carros ao lado, e aos domingos e feriados a estrada está fechada ao trânsito.

Abaixo encontra o que ver ao longo da estrada, milha a milha, quanto custam as catacumbas e como chegar lá com o autocarro 118. O Parque Regional da Via Ápia Antiga ocupa 4.580 hectares (em 09/2026, site oficial do parque). É a maior área verde protegida dentro dos limites da cidade de Roma.

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Como foi construída a Via Ápia

💡 Em resumo:

• O Parque da Via Ápia Antiga está aberto 24 horas por dia, a entrada é gratuita.
• Um bilhete para as Catacumbas de São Calisto custa 10 €, encerradas às quartas-feiras (em 09/2026, site oficial das Catacombe di San Callisto).
• O autocarro 118 vai do Coliseu até à Porta San Sebastiano.

Roma precisava de uma estrada reta e fiável sobretudo para a guerra. Em 312 a.C., o censor Ápio Cláudio Cego mandou traçar um percurso de Roma até Cápua (segundo a Wikipedia). Esse percurso tornou-se a primeira estrada pavimentada de Roma e recebeu o nome do seu criador.

© Livioandronico2013 · CC BY-SAFoto: Livioandronico2013, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

O troço de 195 km entre Roma e Cápua ajudou na guerra contra os samnitas. Mais tarde a estrada foi prolongada até Benevento e, no século II a.C., até Brindisi. Aí ligava-se à Via Egnácia, que seguia para oriente.

Custa a crer, mas caminha-se sobre estas mesmas lajes, com os mesmos passos das legiões romanas. A rede de estradas deste tipo cresceu com o império. Ligava a Itália à Gália, a Espanha e ao Norte de África. Os comerciantes apreciavam a entrega rápida de mercadorias por terra, não só por mar e rios.

A construção do primeiro troço avançou depressa para os padrões militares. Os romanos escolheram uma linha reta e quase não contornaram o relevo. Nas curvas a estrada era alargada para que dois carros pudessem passar.

Na época bizantina a estrada foi reparada e voltou a servir como artéria principal. Na Idade Média o comércio nela diminuiu, mas o fluxo de peregrinos aumentou. O papa Gregório III mandou colocar um novo pavimento.

Mais tarde a estrada sofreu destruições, e as pedras antigas foram levadas para novas obras. Algumas estátuas e inscrições acabaram em coleções privadas e museus de outros países. A passagem pela Via Ápia Antiga foi restaurada no final do século XVIII.

Como a estrada é construída

A qualidade do pavimento da Via Ápia ainda hoje surpreende. As lajes não têm buracos nem fendas, que aparecem depressa nas estradas modernas. As pedras encaixam umas nas outras quase sem folgas.

© Radosław Botev · CC BYFoto: Radosław Botev, CC BY, Wikimedia Commons

Os romanos aperfeiçoaram esta tecnologia ao longo de séculos. Primeiro removiam a camada superior do solo e nivelavam a base. Depois colocavam grandes lajes poligonais, e o leito da estrada suportou o peso dos carros durante séculos.

Ao longo de toda a estrada havia marcos e edifícios de serviço. O viajante sabia sempre a que distância estava da povoação mais próxima. Uma milha romana era um pouco menos de um quilómetro e meio.

A intervalos regulares colocavam-se pedras miliárias com as datas dos reinados dos imperadores e as distâncias às povoações. Uma dessas pedras do primeiro marco sobreviveu até hoje. As colunas eram talhadas em pedra e montadas sobre bases cúbicas maciças enterradas no solo.

A cada poucas milhas havia estações para trocar cavalos e pernoitar. As estações simples distinguiam-se pela cor vermelha. Muitas vezes crescia uma nova povoação ao lado delas.

O império mantinha também um serviço postal. Os correios a cavalo percorriam mais terreno num dia do que os mensageiros de outras estradas. Cartas e ordens chegavam às províncias mais distantes.

Por causa dos ataques de bandidos, construíram-se fortificações militares ao longo do trajeto. Com o tempo muitas transformaram-se em fortalezas, e os soldados reparavam e vigiavam o leito da estrada. Ao longo da estrada guardavam-se celeiros e armazéns, de onde os alimentos seguiam para Roma.

O enterro dentro dos limites da cidade era proibido, por isso as necrópoles cresceram fora das portas. Aqui surgiram columbários, túmulos, templos e mausoléus. Os viajantes podiam rezar a Mercúrio, deus do comércio, e a Diana, padroeira das estradas. Hoje vê-se estes monumentos mesmo à beira da estrada.

O que ver ao longo da estrada, milha a milha

Os pontos de interesse da Via Ápia veem-se melhor milha a milha, a partir da cidade. Num só dia é possível percorrer a primeira e a segunda milha, o que basta para um passeio completo. As visitas guiadas ao longo da estrada estão normalmente associadas a troços específicos.

© Livioandronico2013 · CC BY-SAFoto: Livioandronico2013, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Pontos de interesse do primeiro marco:

• Túmulos dos Cipiões, de Geta e de Priscila.
• Porta San Sebastiano.
• O primeiro marco miliário.
• Columbários de Pompónio Hylas e dos libertos de Lívia.
• Igreja de Domine Quo Vadis.

Pontos de interesse do segundo marco:

• Hipogeu de Vibia com frescos antigos.
• Túmulos de Rómulo e dos libertos da família dos Volúsios.
• Catacumbas de São Calisto, Vigna Randanini e São Sebastião.
• Circo de Maxêncio.
• Coluna de Pio IX.

Mais adiante na estrada:

• Torre Capo di Bove.
• Relevo heroico.
• Catacumbas cristãs e judaicas, criptas de famílias abastadas, ruínas de fortalezas medievais.
• Edifícios renascentistas e barrocos, hipogeus subterrâneos e túmulos monumentais.
• Villas rurais de aristocratas romanos.

Bilhetes e horários de funcionamento

O parque é gratuito; paga-se apenas para entrar nas catacumbas e nos museus. As duas catacumbas principais ficam perto do segundo marco da estrada. Só é possível entrar com um guia. Os bilhetes são vendidos na bilheteira, mas é mais conveniente reservar com antecedência um horário fixo.

Nas Catacumbas de São Sebastião, um bilhete de adulto custa cerca de 10 €. A visita dura aproximadamente meia hora. As crianças com menos de seis anos entram gratuitamente nas Catacumbas de São Calisto.

Os bilhetes com horário fixo são convenientes de reservar com antecedência: visitas às catacumbas na GetYourGuide.

Localização e como chegar

Hoje, a Via Appia faz parte da estrada estatal Strada Statale 7 Via Appia. Parte dela está pavimentada com asfalto, enquanto o troço antigo pavimentado integra o parque regional. Aos domingos e feriados, o acesso de automóveis está encerrado aqui (em 09/2026, regras de visita). São precisamente os dias em que é agradável caminhar e andar de bicicleta.

A forma mais fácil de chegar é o autocarro 118. Circula do Coliseu e do Circo Máximo, passando pelas Termas de Caracala, diretamente até à Porta San Sebastiano (de acordo com as informações de autocarro do parque). A paragem Basilica di San Sebastiano fica cerca de 2 km depois da porta, perto das Catacumbas de São Sebastião.

De metro, apanhe a linha B até à estação Colosseo ou Circo Massimo e, em seguida, transfira para o autocarro 118. O aluguer de bicicletas e o ponto de informação do parque ficam na Via Appia Antica, 60, abertos todos os dias, com uma pausa para almoço (em 09/2026, página de aluguer de bicicletas do parque).

Quase não há iluminação pública ao longo da estrada, por isso planeie o seu passeio para as horas de luz do dia. Leve água: nos troços mais distantes não há quiosques nem cafés.

Via Ápia no mapa

O troço pavimentado vai da Porta de São Sebastião para sudeste. Abaixo está um mapa interativo do parque para planear o seu percurso. Abrir no mapa no OpenStreetMap.

⁉️🤔 Perguntas frequentes

Quanto tempo é preciso para percorrer a Via Ápia a pé?

Os primeiros dois quilómetros fazem-se em duas horas, a um ritmo tranquilo. Com as catacumbas e o Circo de Maxêncio, reserve meio dia. De bicicleta consegue ver mais no mesmo período de tempo. Os quilómetros seguintes ficam melhor para uma visita separada.

É possível percorrer a Via Ápia gratuitamente?

Sim, o parque e o troço pavimentado estão abertos a todos, a qualquer hora. Só paga a entrada nas catacumbas, no Circo de Maxêncio e em certos museus. Compre bilhete apenas onde quiser entrar.

Onde se apanha o autocarro 118?

Saia na paragem da Basílica de São Sebastião se quiser ir diretamente às catacumbas. Esta paragem fica cerca de 2 km depois da Porta San Sebastiano. Se preferir percorrer a estrada desde as portas, saia do autocarro mais cedo.

O que ver primeiro?

As Catacumbas de São Calisto e de São Sebastião, a Porta San Sebastiano e o Circo de Maxêncio. Ficam nos primeiros dois quilómetros. Mais adiante começam a surgir villas e túmulos menos concorridos, que pode explorar ao seu ritmo.

Qual é a melhor altura para visitar?

Sobretudo aos domingos e feriados, quando a estrada está fechada ao trânsito. Durante a semana o tráfego passa nas proximidades e o percurso é menos confortável. Venha de manhã para se adiantar aos grupos turísticos e percorrer o primeiro quilómetro quase sozinho.

Em resumo: o que reservar

Se quiser ver os pontos altos num só dia, comece na Porta San Sebastiano e nos primeiros dois quilómetros. Para uma família com crianças, um percurso curto até ao Circo de Maxêncio é mais fácil. Os amantes de antiguidades devem reservar um dia inteiro e ir até às villas mais distantes.

O plano para o dia é simples. As Catacumbas de São Calisto de manhã, almoço junto à estrada, depois o Circo de Maxêncio e um passeio ao longo das pedras da calçada. Uma bicicleta poupa tempo e energia.

Se quiser evitar filas à entrada, reserve um horário com antecedência: encontre um tour pela Via Ápia.