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Países Baixos: guia para planear a viagem por conta própria

Países Baixos: guia para planear a viagem por conta própria

Os Países Baixos são muitas vezes reduzidos a uma única cidade, embora o país seja bem mais do que Amesterdão. Há moinhos, uma aldeia sem estradas para automóveis, ilhas com dunas, charnecas de urze e um porto reconstruído de raiz depois da guerra. As distâncias são curtas: de norte a sul, o país atravessa-se em cerca de três horas, e as grandes cidades ficam a meia hora de comboio umas das outras. Esta página arruma o país para quem o planeia por conta própria: o que ver, onde ficar, como se deslocar, quando ir e como fazer as contas às despesas. Cada secção é curta e encaminha para os nossos artigos mais detalhados. Aqui não há preços: entre um dia útil de inverno e o abril das túlipas variam tanto que um valor fixo induziria em erro.

O que ver: Amesterdão e o país para lá da capital

Amesterdão concentra as maiores filas do país: o Rijksmuseum, o Museu Van Gogh e a Casa de Anne Frank, e entre eles o anel de canais e o bairro de Jordaan. O centro é compacto e percorre-se a pé, e para a água convém sair ao fim da tarde, quando há menos barcos turísticos do que durante o dia.

Cintura de canais no outono com reflexos das casas
Cintura de canais no outono com reflexos das casas. Foto: Amsterdam Municipal Department for the Preservation and Restoration of Historic Buildings and Sites (bMA). The author is, CC BY

Fora da capital está aquilo que justifica percorrer o país. Os moinhos veem-se em Zaanse Schans e em Kinderdijk, que integra a lista do Património Mundial da UNESCO. Em Giethoorn, o centro antigo não tem estradas: anda-se a pé, de bicicleta ou de barco. Roterdão mostra arquitetura contemporânea com o mercado coberto Markthal, as casas cúbicas e a Ponte Erasmus, e Haia oferece o museu Mauritshuis e o Palácio da Paz.

Para a natureza há o parque nacional De Hoge Veluwe, com floresta, dunas de areia, veados e o museu Kröller-Müller. Na primavera junta-se à lista o parque Keukenhof, que funciona menos de dois meses por ano.

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Cidades, costa e onde ficar

Amesterdão, Utreque, Haia e Roterdão estão ligadas por comboios frequentes, pelo que é cómodo vê-las numa só viagem. Utreque atrai pelo centro medieval e pelos canais com cais de dois níveis, Haia junta museus à praia de Scheveningen, e Roterdão serve a quem já se cansou das fachadas das cidades antigas. Haarlem e Delft parecem uma Amesterdão em ponto pequeno e percorrem-se a pé em meio dia.

Barcos turísticos e cafés ao longo do canal de Utreque
Barcos turísticos e cafés ao longo do canal de Utreque

Longe deste núcleo o ritmo é mais calmo. Maastricht, no sul, fica junto ao rio Mosa e é conhecida pela praça Vrijthof e por uma cozinha mais próxima da francesa. Groninga, no norte, vive da universidade e da bicicleta, Leeuwarden mostra a cultura frísia, e Eindhoven interessa pelo design e pelo museu Philips.

O mar aqui é o Mar do Norte: as grandes estâncias balneares de Zandvoort e Scheveningen ficam ao lado de Amesterdão e de Haia, e quem procura sossego vai para as ilhas de Texel, Ameland e Terschelling. A base para percorrer o país convém tê-la em Amesterdão ou em Utreque, e na época das túlipas em Haarlem ou em Leida, perto dos campos.

Cidades dos Países Baixos: em que diferem e a quem servem
CidadePor que é conhecidaA quem serve
UtrequeCentro medieval e canais com cais de dois níveisA quem procura uma base para percorrer o país
HaiaMuseus e praia de ScheveningenA quem quer juntar cidade e mar
RoterdãoArquitetura contemporânea e portoA quem já se cansou das fachadas das cidades antigas
Haarlem e DelftUma Amesterdão em ponto pequeno, com um centro que se percorre a péPara meio dia; Haarlem é cómoda como base na época das túlipas
MaastrichtO rio Mosa, a praça Vrijthof, uma cozinha mais próxima da francesaA quem vai para sul à procura de um ritmo mais calmo
GroningaA universidade e a bicicletaA quem vai para norte, longe do núcleo principal

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Hotéis: de que se compõe o preço

O alojamento em Amesterdão é o mais caro do país, e é ele que define o orçamento da viagem. O preço varia com a época, o dia da semana e a distância ao centro. A escolha faz-se quase sempre entre os bairros Centrum, Jordaan, De Pijp, Oud-West e Museumkwartier: no centro chega-se a tudo a pé, mas há barulho e é caro, e mais longe é mais sossegado e o elétrico leva aos museus. Ao preço do quarto junta-se uma taxa turística por cada noite, por isso veja o valor final no momento da reserva.

Casas históricas de canal de um hotel em Amesterdão
Casas históricas de canal de um hotel em Amesterdão. Foto: Jimg944, CC BY

Haarlem e Utreque dão uma base mais tranquila: dali, o comboio para a capital demora menos de meia hora. Para abril e maio reserve com antecedência: na época das túlipas os preços sobem e há poucos quartos livres. Se for de carro, confirme o estacionamento junto ao hotel antes de pagar: nos centros das cidades é pago e limitado.

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Excursões, bilhetes e passeios de um dia

Os principais museus de Amesterdão vendem bilhetes online e para uma hora de entrada específica. O mais difícil é a Casa de Anne Frank: os horários são abertos às terças-feiras para a semana que chegará seis semanas depois, e à entrada não se vendem bilhetes. Keukenhof também funciona por data e hora, e os fins de semana esgotam com antecedência.

Filas de rodas de queijo na praça do mercado em Alkmaar
Filas de rodas de queijo na praça do mercado em Alkmaar. Foto: Donarreiskoffer, CC BY-SA

Amesterdão é cómoda como base para passeios de um dia de comboio. Os destinos mais procurados são os moinhos de Zaanse Schans, as aldeias piscatórias de Volendam, Edam e Marken, Delft em conjunto com Haia, Utreque e Kinderdijk. Do fim de março ao fim de setembro, às sextas-feiras, realiza-se o mercado do queijo de Alkmaar. Chegue aos moinhos antes das nove da manhã ou depois das quatro da tarde: durante o dia há muita gente por causa dos grupos de excursão.

Com crianças, reserva-se um dia à parte para o parque de diversões Efteling, e os bilhetes para os dias de maior afluência também se compram com antecedência.

Bilhetes e passeios: o que reservar com antecedência
LocalComo funcionam os bilhetesO que ter em conta
Casa de Anne FrankApenas online, para uma hora específicaOs horários abrem às terças-feiras com seis semanas de antecedência, à entrada não há bilhetes
Rijksmuseum e Museu Van GoghOnline, para uma hora de entrada específicaNa época alta escolha os horários da manhã
KeukenhofPor data e horaFunciona apenas na primavera, os fins de semana esgotam com antecedência
Zaanse Schans e KinderdijkPasseio de um dia a partir de AmesterdãoChegue antes das nove da manhã ou depois das quatro: durante o dia há grupos de excursão
Mercado do queijo de AlkmaarPasseio de um dia a partir de AmesterdãoRealiza-se às sextas-feiras, do fim de março ao fim de setembro
EftelingOs bilhetes para os dias de maior afluência compram-se com antecedênciaUm dia à parte, cómodo com crianças

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Comida: simples, substancial e da época

A cozinha neerlandesa é simples e substancial. O arenque com cebola come-se mesmo na rua, as bitterballen servem-se nos pubs com mostarda, e o kibbeling, pedaços de peixe branco em polme, compra-se junto ao mar. Com o café vem uma stroopwafel com xarope de caramelo, cuja receita é originária de Gouda. Por trás desta fachada há mais: os estufados de batata de inverno chamados stamppot, a sopa espessa de ervilhas, o rijsttafel indonésio e os roti surinameses.

Bitterballen holandeses com molho de mostarda
Bitterballen holandeses com molho de mostarda

Aqui a época conta mais do que o lugar. O primeiro arenque, o Hollandse Nieuwe, serve-se a partir de meados de junho, o espargo branco vende-se de meados de abril ao fim de junho, e os oliebollen fritam-se em dezembro. Procure a comida de rua nos snack-bares e nos mercados: o Albert Cuyp Markt, no bairro De Pijp, em Amesterdão, dá de comer por menos do que o centro. Para o queijo vai-se aos mercados de Alkmaar, Edam e Gouda.

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Comboios, OVpay, aluguer de carro e ligação do aeroporto

O país vê-se bem de comboio. Entre as grandes cidades circulam os comboios Intercity, e as estações pequenas são servidas pelo Sprinter, mais lento. De Amesterdão a Utreque, Roterdão ou Haia é cerca de meia hora, e a Maastricht, no sul, cerca de duas horas e meia.

Comboio interurbano de dois pisos numa estação
Comboio interurbano de dois pisos numa estação

O pagamento é simples: o sistema OVpay funciona nos comboios, no metro, nos elétricos e nos autocarros de todo o país. Encosta-se o cartão bancário ou o telemóvel à entrada e à saída; se a saída não for registada, é cobrada a tarifa máxima. O cartão com chip anónimo que os guias antigos recomendam já não é vendido a turistas. Para um dia cheio com várias cidades existe o bilhete diário Holland Travel Ticket.

O aeroporto de Schiphol tem uma estação ferroviária mesmo por baixo do terminal, e o comboio para Amsterdam Centraal demora cerca de 17 minutos e circula dia e noite. O carro é necessário para os parques da Veluwe, as aldeias e a costa, onde o comboio não chega. Levante-o no aeroporto e não no centro: em Amesterdão, Utreque e Roterdão o centro está parcialmente fechado aos carros, o estacionamento é caro e nas grandes cidades existem zonas ambientais.

Como se deslocar: percursos e tempo de viagem
De onde para ondeComo irTempo e condições
Schiphol - Amsterdam CentraalComboio a partir da estação por baixo do terminalCerca de 17 minutos, circula dia e noite
Amesterdão - Utreque, Roterdão, HaiaIntercityCerca de meia hora
Amesterdão - MaastrichtIntercityCerca de duas horas e meia
Estações pequenas entre as cidadesSprinterMais lento do que o Intercity
Várias cidades num só diaComboios com o bilhete diário Holland Travel TicketCompensa quando são três cidades num dia
Veluwe, aldeias, costaCarro alugadoLevante-o no aeroporto: os centros das grandes cidades estão parcialmente fechados aos carros

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Quando ir: tempo, túlipas e mar

Nos Países Baixos, a época escolhe-se em função do objetivo da viagem. Para cidades e museus, os melhores meses são abril e maio: abril é o mês com menos chuva do ano, maio o que tem mais sol, e as filas são mais curtas do que no verão. As túlipas florescem do fim de março ao início de maio, o auge costuma cair em meados de abril, e as semanas exatas dependem do tempo na primavera.

Fileiras de tulipas vermelhas, roxas e cor-de-rosa num campo
Fileiras de tulipas vermelhas, roxas e cor-de-rosa num campo

Toma-se banho de meados de junho ao fim de agosto, mas a água do Mar do Norte mantém-se fresca mesmo em agosto. Julho é o mês mais quente e ao mesmo tempo o mais chuvoso, e no verão Amesterdão tem mais gente e os preços mais altos. Setembro traz muitas vezes os melhores dias: ainda está calor e já há menos turistas.

No outono e no inverno os hotéis ficam mais baratos, as filas desaparecem, Amesterdão recebe o festival da luz e funciona a pista de gelo na Museumplein. Um casaco para a chuva e o vento faz falta em qualquer mês, mesmo em julho.

Épocas do ano nos Países Baixos: para que serve cada uma
PeríodoTempo e afluênciaPara que serve
Fim de março - início de maioAs túlipas estão em flor, o auge costuma ser em meados de abrilKeukenhof e os campos de flores
Abril e maioAbril tem menos chuva, maio mais sol, e as filas são mais curtas do que no verãoCidades e museus
Meados de junho - fim de agostoJulho é o mais quente e o mais chuvoso, há mais gente e os preços são os mais altosO mar, embora a água se mantenha fresca
SetembroAinda está calor, já há menos turistasCidades sem a multidão do verão
Outono e invernoOs hotéis ficam mais baratos, as filas desaparecemMuseus, festival da luz e pista de gelo em Amesterdão

Doze meses em comparação: encontrar a melhor altura para viajar

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Orçamento: como calcular o seu valor

A maior despesa nos Países Baixos é o alojamento: em Amesterdão leva mais de metade do orçamento e encarece bastante no verão, aos fins de semana e na época das túlipas. Por isso é mais prático planear a partir das noites: primeiro as datas e a base, depois os museus e os transportes, e a alimentação ajusta-se ao que sobra. Uma viagem em dias úteis da época baixa reduz a conta mais do que poupar na comida.

A segunda alavanca é a reserva antecipada: os bilhetes de comboio até ao país e os horários dos museus são mais baratos e mais fáceis de conseguir com antecedência. Dentro do país, para uma cidade basta o pagamento contactless, e para três cidades num dia compensa mais o bilhete diário. O cartão turístico de Amesterdão só se paga a si próprio com um programa de museus muito preenchido. Em vez de um valor, está aqui uma calculadora: separa alojamento, alimentação, transportes, bilhetes, viagem de ida e volta e reserva.

Calcular o orçamento de uma viagem aos Países Baixos

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Roteiros: fim de semana, cinco dias e uma semana

Para uma primeira viagem chegam quatro a cinco dias sem carro: dois dias para Amesterdão, um dia para os moinhos de Kinderdijk e Zaanse Schans, um dia para Haarlem e a costa. Se quiser acrescentar os parques da Veluwe e as ilhas, conte com mais dois dias.

Moinhos de Kinderdijk junto ao canal com caniços
Moinhos de Kinderdijk junto ao canal com caniços. Foto: Norbert Reimer from Mettlach-Orscholz, Saarland, CC BY-SA

Para uma semana de carro funciona um circuito a partir de Amesterdão: Utreque, a vila de Thorn no sul, Tilburg, Kinderdijk, Roterdão e Delft, Haia com Scheveningen, Haarlem e, no fim, Alkmaar, Volendam e Edam. Com três a quatro dias, fique apenas com a parte ocidental: Amesterdão, Utreque, Kinderdijk, Roterdão, Haia. Giethoorn e a Frísia ficam desviadas e pedem um dia à parte.

A regra para as duas opções: um dia para uma cidade grande, meio dia para uma vila, e os centros percorrem-se a pé. Para os ciclistas, o país tem uma rede de pontos nodais: o percurso compõe-se como uma lista de números de cruzamentos e pedala-se de um para o seguinte.

Planeador do dia: verificar o que cabe num só dia

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Questões práticas: pagamentos, ligação, segurança, roupa

Nos Países Baixos paga-se quase tudo com cartão, e parte dos cafés e das lojas só aceita cartões. Guarde o dinheiro vivo como reserva para mercados e gorjetas, e em notas pequenas: as notas grandes estão longe de ser aceites em todo o lado. Os cartões estrangeiros Mastercard e Visa são aceites sem problemas, e o dinheiro, se for preciso, levanta-se num multibanco.

No centro de Amesterdão e nos elétricos atuam carteiristas: guarde a carteira num bolso interior e leve a mochila à frente nos transportes. Há muitas bicicletas nas cidades e parte das ruas está entregue aos ciclistas, por isso, ao volante e a pé, olhe duas vezes para as ciclovias. O tempo é instável, e um impermeável ou um casaco com membrana e calçado antiderrapante fazem falta em qualquer época.

Confirme as condições de roaming com o seu operador antes de partir, e o eSIM fica como forma de reserva para ter internet desde o primeiro minuto. Faça o seguro de viagem antes de partir e leia o que cobre ao certo.

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Perguntas frequentes sobre uma viagem aos Países Baixos