✈️ Como chegar do aeroporto de Barajas ao centro de Madrid

O aeroporto de Barajas fica a 15 km do centro de Madrid (em linha reta). A viagem demora cerca de 40 minutos, mais tempo durante o dia com trânsito, e o preço varia quase sete vezes.

O autocarro Exprés Aeropuerto leva-o até Cibeles e Atocha por 5 € (em 09/2026, site oficial da EMT). Um táxi até ao centro cobra uma tarifa fixa de 33 € por viagem (em 09/2026, tarifas de táxi de 2026). Ao bilhete de metro acresce um suplemento de aeroporto de 3 €.

Analisámos todas as formas práticas de chegar à Puerta del Sol, a Cibeles e a Atocha. Vai encontrar preços, frequências e o senão honesto de cada opção, para escolher a sua em alguns minutos.

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Comparação: como chegar de Barajas ao centro

💡 Em resumo:

Táxi: 33 € de tarifa fixa, 24 horas por dia.
Autocarro 203 Exprés Aeropuerto: 5 €, a cada 15-20 minutos, a cada 35 minutos à noite.
Autocarro 200: 1,50 € até à Avenida de América, sem suplemento de aeroporto.
Metro: bilhete mais suplemento de 3 € (em 09/2026, condições do CRTM).
Preços e horários: 09/2026, verificados no site da EMT.

Avião da Air Nostrum a sobrevoar as colinas

Opção	Preço	Tempo	Detalhes
Táxi, tarifa 4	33 € por viagem	30-45 minutos	Funciona 24 horas, os suplementos não se acumulam (tarifas do Ayuntamiento de Madrid)
Autocarro 203 Exprés	5 €	30-40 minutos	A qualquer hora, para em Cibeles e Atocha (horário da EMT)
Autocarro 200	1,50 €	20-30 minutos até Avenida de América	Das 05:00 às 23:30, sem suplemento de aeroporto (linhas do aeroporto de Madrid)
Metro, linha 8	bilhete mais 3 €	cerca de 45 minutos	Até Nuevos Ministerios, depois duas correspondências (tarifas do CRTM)
Cercanías C1	bilhete por zonas	cerca de 40 minutos	Serve apenas o terminal T4 (comboio para o aeroporto)

A tarifa do táxi é cobrada por viagem, não por passageiro, por isso quatro pessoas pagam os mesmos 33 €. No autocarro e no metro, cada um precisa do seu próprio bilhete.

Táxi: 33 € fixos e sem taxímetro

A partir do aeroporto de Barajas, os táxis funcionam com a tarifa 4. O valor é fixo: aplica-se às viagens entre os terminais e a zona dentro do anel da M-30, que inclui Puerta del Sol, Cibeles, Atocha e Plaza Santa Ana. Não é possível acrescentar suplementos de bagagem, de noite ou de fim de semana (em 09/2026, regulamento do Ayuntamiento de Madrid).

Fila de táxis brancos no terminal de Barajas

O taxímetro não funciona nesta viagem, por isso discutir com o motorista sobre o percurso é inútil. Há praças de táxis em todos os terminais, de T1 a T4. De T2 até Puerta del Sol, a viagem demora 30-40 minutos.

Durante o dia, o anel da M-30 costuma estar congestionado e a viagem arrasta-se. A estrada só está livre à noite, quando os autocarros e o metro já quase pararam.

Para quem é: para si, se aterrar depois das 23:00 ou viajar com uma criança, porque não terá de esperar ao relento.
Não é para: se conta cada euro, porque o autocarro custa quase sete vezes menos.
O senão: durante o dia, o trânsito na M-30 torna a viagem mais longa, por vezes muito mais longa.

Autocarro 203 Exprés Aeropuerto: 5 € e a qualquer hora

A linha 203 vai dos terminais T4, T2 e T1, via O'Donnell e Cibeles, até à estação de Atocha (em 09/2026, linhas do aeroporto da EMT). O autocarro não serve o terminal T3, por isso a partir daí terá de chegar ao T2 ou ao T1. O autocarro funciona todo o ano e a qualquer hora: das 06:00 às 23:30 a cada 15-20 minutos, à noite a cada 35 minutos.

Autocarro amarelo Exprés Aeropuerto numa rua de Madrid

Paga ao motorista com cartão ou em dinheiro, mas só pode receber troco até 20 €. A viagem até Atocha demora cerca de 30 minutos, até T4 cerca de 40 minutos. Com um carrinho de bebé, o autocarro é a opção mais cómoda depois do táxi, porque não é preciso arrastar a bagagem por passagens de ligação.

Para quem é: para si, se o seu hotel for perto de Cibeles, de Atocha ou numa linha de metro direta a partir delas.
O senão: à noite o intervalo sobe para 35 minutos e, na hora de ponta, o autocarro fica no trânsito normal.

Autocarro 200: 1,50 € e sem suplemento de aeroporto

A segunda opção demora mais, mas é bastante mais barata. A linha 200 liga todos os terminais à Avenida de América e o bilhete custa 1,50 € (em 09/2026, EMT). O autocarro funciona das 05:00 às 23:30 a cada 10-20 minutos, sem qualquer taxa de aeroporto.

Autocarro 200 da EMT para o aeroporto à noite

Na Avenida de América faz transbordo para as linhas de metro L4, L6, L7 e L9. A partir daqui são duas ou três paragens de metro até ao centro.

Para quem é: para si se o seu hotel ficar no bairro de Salamanca ou perto da linha 6.
O senão: o autocarro não vai até ao centro histórico, por isso terá de fazer transbordo.

Metro: linha 8 e um suplemento de 3 €

A linha 8, cor-de-rosa, liga o aeroporto a Nuevos Ministerios. A linha serve todos os terminais, incluindo a estação Aeropuerto T4. De Nuevos Ministerios até Puerta del Sol são precisos dois transbordos, pelo que a viagem demora cerca de 45 minutos.

Comboio do metro na estação do aeroporto de Madrid

O metro não é a opção mais barata, o autocarro 200 custa menos. Qualquer bilhete, simples ou de dez viagens, tem um suplemento de aeroporto de 3 € acrescido por cima (em 09/2026, suplemento de aeroporto no site do CRTM). Os bilhetes são carregados num cartão Tarjeta Multi, que se compra numa máquina na estação.

Dentro da cidade, o metro é mais prático do que os autocarros: a rede é simples e as composições circulam depressa. Se a estadia for superior a dois dias, adquira um bilhete de dez viagens, reduz o custo por viagem. O metro está fechado à noite, por isso as chegadas tardias contam com o táxi ou o autocarro 203.

Para quem é: para si se chegar durante o dia apenas com uma mochila.
O senão: malas, escadas e dois transbordos; com uma criança e bagagem, perde tempo.

Comboio Cercanías C1 até ao terminal T4

Esta opção é muitas vezes esquecida. A linha de comboio suburbano C1, operada pela Renfe, serve o terminal T4 e segue por Chamartín, Nuevos Ministerios e Atocha (em 09/2026, CRTM). O bilhete tem preço por zona, aqui não há suplemento de aeroporto, e a viagem através da cidade demora cerca de 40 minutos.

Há apenas um senão: o comboio só serve o T4. A partir do T1, T2 ou T3, terá primeiro de chegar ao quarto terminal no shuttle interno do aeroporto.

Para quem é: para si se voar através do T4 ou seguir para Chamartín.
O senão: os comboios circulam com menos frequência do que o metro, e o C1 não funciona à noite.

Transfer: reserve um carro com antecedência

Por vezes é mais fácil não procurar uma paragem no terminal, mas sim encontrar um motorista à saída. Assim vê o preço antes da viagem, e um voo nocturno não se transforma numa procura de carro. Pode comparar opções na página de transfers.

Passeios e bilhetes em Madrid

Visitas guiadas, bilhetes sem fila e atividades — a maioria pode ser cancelada gratuitamente.

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O formulário pré-preenche o Aeroporto de Barajas e o centro de Madrid, por isso não precisa de introduzir nada manualmente. Para um grupo de quatro pessoas com malas, um transfer poupa a caça ao carro depois da aterragem.

⁉️🤔 Perguntas frequentes

Quanto custa um táxi do aeroporto de Barajas ao centro de Madrid?

Uma viagem dentro da zona M-30 custa 33 € (em 09/2026, tarifas oficiais de 2026).

O que é mais barato: o autocarro ou o metro?

O autocarro 200 custa apenas 1,50 €, mas só vai até à Avenida de América, onde é preciso mudar para o metro. O metro acaba por sair mais caro por causa do suplemento de aeroporto de 3 €, mas deixa-o em Nuevos Ministerios, no centro da cidade. A forma mais barata de chegar diretamente ao centro: o autocarro 203, por 5 €.

O autocarro Exprés Aeropuerto circula de noite?

Sim, a linha 203 funciona 24 horas por dia, sete dias por semana. Durante o dia, os intervalos são de 15 a 20 minutos; das 23h30 às 6h00, o autocarro passa a cada 35 minutos. De noite, continua a ser a melhor relação qualidade-preço: 5 € contra 33 € de um táxi, enquanto o metro e o comboio C1 estão fechados a essa hora.

O que escolher com malas e uma criança?

Um táxi, porque o deixa à porta do hotel e não exige transbordos. Durante o dia, compare com o autocarro 203: em termos de comodidade é quase tão bom e custa cerca de sete vezes menos. O metro com um carrinho de bebé e duas malas é melhor evitar.

Preciso de um bilhete de metro separado vindo do aeroporto?

Sim, ao bilhete normal acresce um suplemento de aeroporto de 3 € (em 09/2026, tarifas de aeroporto do CRTM). O suplemento aplica-se nos dois sentidos, quer compre um bilhete simples quer um pack de dez viagens. Não há suplemento de aeroporto na linha C1 nem nos autocarros da EMT.

Em resumo: o que reservar

A sua escolha depende da hora de chegada e da bagagem. Durante o dia e com malas, um táxi a 33 € fixos é a opção mais fácil. Se o orçamento for apertado, opte pelo autocarro 203 por 5 € e, de noite, continua a ser a mais barata das opções disponíveis 24 horas.

A matriz é simples. Se tiver um voo noturno: um táxi ou um transfer pré-reservado. Se o orçamento for até 10 €: autocarro 200 até à Avenida de América e depois o metro. Se tiver apenas uma mochila e for de dia: a linha 8 e o comboio C1 até ao Terminal T4.

Pode reservar um motorista para o receber no aeroporto através do formulário acima: este preenche desde logo o aeroporto de Barajas e o centro de Madrid.

Do aeroporto de Madrid ao centro: táxi por 33 €, autocarro por 5 €