Onde voar barato: 10 cidades europeias com tarifas baixas em 2026

O preço de um bilhete para a Europa depende pouco da distância. Depende de quantas companhias aéreas competem pela mesma rota.

As low-cost voam para algumas cidades dezenas de vezes por dia, enquanto outras são servidas por uma única transportadora. Nas mesmas datas, a diferença entre esses destinos pode chegar ao dobro. Reunimos dez cidades europeias com a maior concorrência de rotas: Palermo, Veneza, Helsínquia, Roma, Atenas, Paris, Madrid, Dublin, Milão e Barcelona.

No artigo, encontra os aeroportos de cada cidade, as principais transportadoras, os custos no terreno e a contrapartida honesta. O ranking baseia-se em dados abertos dos aeroportos e em estatísticas do setor de 2025. As tarifas mudam depressa, por isso apresentamos todos os valores de referência com uma data de verificação, e não como verdade eterna.

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O que torna alguns aeroportos mais baratos do que outros

💡 Em resumo:

• Dez cidades com a maior concorrência de rotas: de Barcelona e Milão a Palermo.
• Quatro fatores determinam o preço do bilhete: as low-cost, a época, a escolha do aeroporto e a flexibilidade de datas.
• Os custos no terreno pesam tanto como o bilhete: o sul da Europa é mais barato do que o norte.
• Dados de tráfego e aeroportos: 09/2026, verificados com o relatório de 2025 da ACI Europe.

Os aeroportos europeus serviram um recorde de 2,6 mil milhões de passageiros em 2025, mais 4,4% do que no ano anterior (dados de 01/2026, ACI Europe). Um tráfego recorde significa uma coisa simples: há mais rotas e a luta pelos passageiros é mais dura. Para si, isso é uma oportunidade de comprar um bilhete sensivelmente mais barato do que o nível que se praticava há alguns anos.

O preço de um voo não se compõe de quilómetros, mas do número de transportadoras na rota, das taxas aeroportuárias e do mês de partida. A seguir, os quatro fatores que considerámos no ranking e a forma como pode usar cada um deles.

Concorrência entre companhias aéreas

Quando três transportadoras operam numa rota, os preços mantêm-se baixos. Quando resta apenas uma, é ela que fixa a tarifa. As low-cost são as que mais mudam o panorama: voam de aeroportos secundários e cobram menos pelo próprio voo. O mercado europeu assenta nelas, e o peso das companhias de baixo custo só aumentou nos últimos anos.

É exatamente por isso que a nossa lista inclui cidades com dois e três aeroportos: Roma, Paris, Milão. Quanto mais aeroportos, mais transportadoras, mais baixo o preço de partida. Para si, isso significa que deve procurar bilhetes não para um aeroporto, mas para dois ou três ao mesmo tempo.

Sazonalidade

Os preços dos bilhetes para a Europa dependem mais do mês do que da distância. Julho e agosto, as férias escolares e as semanas de Natal fazem subir as tarifas em todas as rotas. O sul da Europa mantém a época alta quase todo o ano: em Barcelona, Atenas e Palermo, a estação quente coincide com as férias europeias.

Mude a viagem para a época intermédia e pagará menos pelo mesmo. Maio e finais de setembro em Roma e Atenas ainda são quentes, mas há menos filas e os hotéis são mais baratos. Novembro em Barcelona e Palermo serve para passear, e os bilhetes nesses meses estão no valor mais baixo.

Aeroporto de partida e hubs secundários

Nem todos os aeroportos são iguais. Os grandes hubs oferecem mais voos e concorrência, mas as suas taxas também são mais altas. Os aeroportos secundários acolhem muitas vezes as low-cost e mantêm taxas de serviço baixas, por isso um bilhete a partir deles pode custar menos.

É por isso que deve verificar todos os aeroportos de uma cidade ao mesmo tempo. Em Paris, são Orly e Beauvais; em Roma, Ciampino; em Milão, Bergamo e Linate; em Veneza, Treviso. Passará uma hora extra na estrada, mas a poupança pode ser significativa.

Datas flexíveis

Se não tem uma data fixa, poupa sem truques. Segunda e sexta são tradicionalmente mais caras, os aeroportos estão cheios ao fim de semana e a meio da semana é mais barato. Veja partidas à terça, à quarta ou ao sábado.

Não deixe a compra para os últimos dias. Quanto menos lugares restam, mais caro fica o bilhete num voo específico. As cidades com um elevado número de voos dão-lhe mais hipóteses de uma descida súbita de preço, e a sua lista aqui é exatamente dessas cidades.

A seguir, as dez cidades: aeroportos, transportadoras, custos no terreno e para quem cada cidade é, e não é, indicada.

10. Palermo

Palermo (PMO) tornou-se a principal porta aérea da Sicília. As low-cost voam para aqui durante todo o ano, por isso é possível encontrar bilhete mesmo fora da época. O aeroporto é pequeno: passa-se a segurança depressa e chega-se à cidade quase de imediato.

Do aeroporto ao centro há um comboio e um shuttle, por isso não precisa necessariamente de carro. No verão, Palermo é quente e movimentada, mas em maio e setembro a cidade esvazia-se e fica mais barata, tal como o alojamento.

• Para quem é: se quer a Sicília sem grandes gastos no terreno.
• Não é para: se só pode viajar no verão, quando aqui está calor e muita gente.
• Custos no terreno: os mais baixos desta seleção, comida e passeios a preços do sul de Itália.
• O que ver: os mercados, as catedrais e as catacumbas de Palermo; para além disso, precisará de carro ou autocarro para explorar a ilha.
• A contrapartida: há apenas um aeroporto e a escolha de voos é mais reduzida do que em Roma ou Milão.
• Hotéis em Palermo na Trip.com

9. Veneza

Veneza (VCE) é mais pequena do que Roma e Milão, e essa é a sua vantagem no aeroporto: filas mais curtas, acesso mais rápido à água. O aeroporto Marco Polo está ligado a outras cidades europeias tanto por transportadoras de serviço completo como por low-cost. Alguns voos económicos chegam a Treviso, de onde partem autocarros para a cidade.

Os comboios de alta velocidade levam-no a Florença, Milão e Verona, por isso Veneza é prática como primeira paragem de um itinerário. Chega de avião, vê a cidade e segue para sul ou para norte sem voo de regresso.

• Para quem é: se quer ver a Basílica de São Marcos e o Palácio Ducal e depois continuar o itinerário de comboio.
• Não é para: se procura alojamento barato no centro histórico, aqui é mais caro do que em quase todo o lado.
• Custos no terreno: elevados; uma noite de hotel e um jantar no centro custam bastante mais do que em Roma.
• O que ver: a Basílica de São Marcos, o Palácio Ducal, um passeio de gondola ou uma visita a pé.
• A contrapartida: a época dura muito tempo e os quartos junto à água esgotam com antecedência.
• Preços de hotéis em Veneza na Trip.com

8. Helsínquia

Helsínquia (HEL) é o aeroporto de origem da Finnair e um dos melhores hubs do norte. O aeroporto está concentrado num único terminal, por isso as ligações demoram o mínimo de tempo e é fácil continuar para a Escandinávia ou para os Bálticos. É também um ponto de trânsito mais adiante para a Ásia.

Há voos diretos para Helsínquia a partir das principais cidades dos EUA e, dentro da Europa, a rota é também servida por low-cost. A cidade em si é compacta, por isso dois dias bastam para a conhecer e não se perde tempo em deslocações.

• Para quem é: se quer o norte da Europa com uma ligação cómoda e não se importa com preços altos no terreno.
• Não é para: se conta cada euro em comida e alojamento, os preços aqui estão entre os mais altos da lista.
• Custos no terreno: elevados; comida e hotéis são mais caros do que no sul da Europa, por isso planeie o orçamento com antecedência.
• O que ver: as ilhas do arquipélago, os bairros de design e os museus da cidade.
• A contrapartida: os custos no terreno são mais altos do que em qualquer cidade do sul desta seleção.
• Hotéis em Helsínquia na Trip.com

7. Roma

© Luigi Guerrieri4 · CC BY-SAFoto: Luigi Guerrieri4, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Roma (FCO) tem o principal aeroporto de Itália e a maior oferta de voos. Fiumicino recebe companhias de serviço completo e de baixo custo, enquanto Ciampino acolhe os voos baratos dentro da Europa. Juntos, oferecem tarifas baixas para ligações a Nápoles, Florença e Veneza.

Também é barato voar daqui para Ibiza, Maiorca, Malta, Croácia e as ilhas gregas. O comboio Leonardo Express e os comboios regionais levam-no ao centro. Nem Fiumicino nem Ciampino têm ligação de metro.

• Para quem é: se quer história e ligações baratas ao mar numa só viagem.
• Não é para: se não está preparado para o calor e as filas em julho, é melhor vir em maio ou outubro.
• Custos no destino: moderados, os hotéis no centro são mais baratos do que em Veneza, a comida está ao nível do sul de Itália.
• O que ver: o Coliseu, os Museus Vaticanos, o Panteão e a Fontana di Trevi.
• O senão: no verão o centro é quente e movimentado, e a viagem de Ciampino até à cidade demora mais.
• Preços de hotéis em Roma no Trip.com

6. Atenas

© Alicembasli · CC BYFoto: Alicembasli, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Atenas (ATH) continua a ser a principal porta de entrada da Grécia e o hub da Aegean Airlines na Star Alliance. A partir do aeroporto Eleftherios Venizelos é fácil continuar a viagem: voos curtos e ferries partem para Santorini, Mykonos e Creta. Conhece a cidade e segue para as ilhas sem voltar a casa de avião.

A cidade é mais barata do que o norte da Europa, mas mais cara do que Palermo. O alojamento no centro é moderado, e o metro e os autocarros do aeroporto funcionam a todas as horas, por isso provavelmente não vai precisar de táxi.

• Para quem é: se quer combinar a cidade e as ilhas numa só viagem.
• Não é para: se procura tempo fresco e sossego, Atenas é muito quente em julho e agosto.
• Custos no destino: moderados, hotéis e comida são mais baratos do que em Roma.
• O que ver: a Acrópole, Plaka e os museus arqueológicos da cidade.
• O senão: no verão há calor e multidões na Acrópole, por isso é melhor reservar bilhetes e visitas com antecedência.
• Hotéis em Atenas no Trip.com

5. Paris

© Yann Caradec from Paris, France · CC BY-SAFoto: Yann Caradec from Paris, France, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Paris (CDG) é um dos maiores hubs da Europa, com voos de quase todo o mundo. Charles de Gaulle recebe companhias de serviço completo e de baixo custo, e para bilhetes baratos deve também verificar Orly e Beauvais, onde voam as companhias low cost.

A partir de Paris é fácil seguir viagem: os comboios vão para a Bélgica, a Alemanha e os Países Baixos. É por isso que a cidade funciona bem como primeira paragem do seu itinerário, em vez de uma escala curta separada.

• Para quem é: se quer começar uma viagem europeia a partir de um grande hub e continuar de comboio.
• Não é para: se está a contar cada euro, o alojamento em Paris está entre os mais caros desta lista.
• Custos no destino: elevados, os hotéis e os jantares no centro estão entre os mais caros desta seleção.
• O que ver: o Louvre, a Torre Eiffel e as margens do Sena.
• O senão: o alojamento é caro durante todo o ano, e os voos baratos partem muitas vezes de Beauvais.
• Preços de hotéis em Paris no Trip.com

4. Madrid

© Dmitry Dzhus from London · CC BYFoto: Dmitry Dzhus from London, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Madrid (MAD) dá acesso a mais de 200 destinos em todo o mundo, e Barajas movimentou 68,2 milhões de passageiros em 2025 (dados de 01/2026, Aena). A cidade funciona bem como hub de ligação: daqui pode voar para Marrocos e para as Canárias ou apanhar comboios por toda a Espanha.

Dentro de Espanha, os comboios de alta velocidade são muitas vezes mais rápidos do que o avião, sobretudo para quem viaja com bagagem. O aeroporto está ligado ao centro por metro e comboio urbano, o que evita gastos com táxis.

• Para quem é: para quem quer voos baratos pela Europa e comboios por toda a Espanha a partir de uma única base.
• Não é para: para quem viaja em julho ou agosto, o calor de Madrid é mais difícil de suportar do que o da costa.
• Custos no destino: médios ou abaixo da média, a comida e os hotéis são mais baratos do que em Paris e Veneza.
• O que ver: o Museu do Prado, a Plaza Mayor e o Palácio Real.
• O senão: o centro é muito quente no verão, e alguns destinos dentro de Espanha são mais fáceis de alcançar de comboio.
• Hotéis em Madrid na Trip.com

3. Dublin

© 瑞丽江的河水 · CC BY-SAFoto: 瑞丽江的河水, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Dublin (DUB) é a sede da Aer Lingus e uma base da Ryanair, por isso há muitos voos baratos. A partir do aeroporto pode chegar a outras cidades da Irlanda, à Grã-Bretanha e à Europa Ocidental. Para voos para os EUA, há pré-desalfandegamento aqui, o que evita a fila no controlo de passaportes à chegada.

A cidade é compacta, e o centro percorre-se a pé. No entanto, o alojamento em Dublin é caro, e é o primeiro fator a considerar no orçamento.

• Para quem é: para quem precisa de voos baratos e quer chegar à Irlanda e à Grã-Bretanha.
• Não é para: para quem procura mar quente, os verões de Dublin são frescos e chuvosos.
• Custos no destino: acima da média, os hotéis são mais caros do que em Madrid e Atenas.
• O que ver: a cidade antiga, o Trinity College e a Guinness Storehouse.
• O senão: o alojamento é caro, e o tempo arruína muitas vezes os planos de excursões fora da cidade.
• Preços de hotéis em Dublin na Trip.com

2. Milão

© Steffen Schmitz · CC BY-SAFoto: Steffen Schmitz, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Milão (MXP) tem três aeroportos, e essa é a sua principal vantagem. Malpensa serve os voos de longo curso, enquanto Linate e Bergamo servem a Europa e as companhias de baixo custo Ryanair e Wizz Air. A concorrência entre os aeroportos é o que mantém os preços baixos.

De Milão partem comboios para os Alpes, a Suíça e a França, incluindo ligações noturnas. Para quem planeia ir diretamente para a montanha ou para um lago, poupa-se no bilhete e na ligação.

• Para quem é: para quem quer um bilhete barato para Itália e uma rota para os Alpes ou os lagos.
• Não é para: para quem chega a Bergamo e parte de Malpensa, a transferência ocupa parte do dia.
• Custos no destino: médios, o alojamento é mais barato do que em Veneza e Paris.
• O que ver: a catedral, a Galleria Vittorio Emanuele II e o Castelo Sforzesco.
• O senão: não há ligação rápida entre os aeroportos, por isso é preciso planear as transferências com tempo extra.
• Hotéis em Milão na Trip.com

1. Barcelona

© dronepicr · CC BYFoto: dronepicr, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Barcelona (BCN) é a cidade no topo da lista. El Prat é um dos aeroportos mais movimentados da Europa: em 2025 movimentou 57,5 milhões de passageiros (dados de 01/2026, operador aeroportuário espanhol Aena). As companhias de baixo custo Vueling e LEVEL têm base aqui, por isso há muitos voos diretos e os preços são baixos.

A partir daí pode apanhar comboios por toda a Espanha ou para França, e chegar ao centro de metro e comboio urbano.

• Para quem é: se procura o mar, a cidade e um voo barato, tudo no mesmo lugar.
• Não é para: se não gosta de multidões, o centro e as praias ficam muito movimentados no verão.
• Custos no terreno: médios, a comida e os hotéis são mais baratos do que em Paris ou Dublin.
• O que ver: a Sagrada Família, o Bairro Gótico e a frente ribeirinha.
• O senão: na época alta, o alojamento é o primeiro a ficar caro, por isso é melhor reservar cedo.
• Preços de hotéis em Barcelona

Dez cidades numa só tabela

Antes de decidir, compare as cidades por aeroportos e nível de custos. Assim perceberá mais depressa qual das opções funciona para si.

Qual é o país europeu com voos mais baratos

Espanha, Itália e Irlanda lideram em termos de preços de voos. Em Espanha, dois grandes hubs, Barcelona e Madrid, mantêm a concorrência acesa, e o tráfego principal reparte-se entre ambos. Em Itália, os bilhetes baratos chegam através de Roma, Milão e Veneza, enquanto Dublin vence graças à Aer Lingus e à Ryanair.

Depois disso, é simples: uma vez no destino, passa para companhias de baixo custo como a easyJet, a Vueling ou a Ryanair, ou apanha um comboio. Os caminhos de ferro europeus ligam as principais cidades sem recorrer ao avião, pelo que pode construir um itinerário por vários países sem bilhetes de avião adicionais.

Espanha merece uma menção especial. O simples volume de voos para Barajas e El Prat faz baixar os preços: há muitos lugares disponíveis e as companhias têm de lutar pelos passageiros.

Com quanta antecedência comprar bilhetes para a Europa

Os melhores preços aparecem alguns meses antes da partida, não um ano antes nem na última semana. Comprar demasiado cedo quase não traz vantagem: os horários já estão publicados, mas as companhias ainda não abriram tarifas baixas para datas distantes. Os últimos dias antes da partida são quase sempre mais caros, porque restam poucos lugares.

Nas férias e nas pausas escolares, a janela desloca-se para mais cedo. Se vai viajar por altura do Natal ou em pleno verão, reserve com antecedência: nessas semanas, as opções baratas praticamente esgotam-se.

Como apanhar bilhetes baratos para a Europa

Não há segredos, apenas hábitos. Alguns gestos simples poupam mais do que qualquer código promocional.

Configure alertas de preços

Os alertas avisam quando a tarifa da sua rota baixa. Não precisa de consultar sites todos os dias: a notificação chega até si e pode comprar o bilhete antes de o preço voltar a subir. Configure-os para duas ou três cidades ao mesmo tempo.

Pesquise com datas flexíveis

O calendário de preços mostra quais os dias mais baratos. Adiantar ou atrasar a partida num dia reduz muitas vezes o custo de forma notória. Se tem flexibilidade de datas, compare uma semana inteira de uma só vez, não apenas um dia.

Verifique aeroportos alternativos

Veja todos os aeroportos de uma cidade, não apenas o principal. Por vezes sai mais barato partir de uma cidade vizinha e chegar lá de comboio.

Use milhas e estatuto

Os programas de fidelização oferecem mais do que apenas milhas. Os membros têm bagagem gratuita, embarque prioritário e acesso a tarifas baratas que não estão disponíveis para o público em geral. Inscreva-se gratuitamente no programa da companhia com que voa mais vezes.

Fique atento às tarifas por erro

Por vezes uma companhia publica um bilhete a um preço manifestamente abaixo do valor e corrige-o rapidamente. Estas ofertas duram apenas algumas horas. Tenha os documentos e os dados do cartão à mão para conseguir comprar o bilhete a tempo e verifique as condições de troca antes de pagar.

Compare avião e comboio

Em rotas curtas, o comboio ganha muitas vezes. Não precisa de chegar cedo ao aeroporto, pagar bagagem ou esperar pela mala no tapete. Em Espanha, Itália e França, os comboios de alta velocidade ligam as principais cidades mais depressa do que um voo somado ao trajeto até ao aeroporto.

Compre os bilhetes numa só reserva

Se o seu itinerário tem uma ligação, apanhe os dois segmentos da mesma companhia ou numa só reserva. Assim, em caso de atraso, ser-lhe-á proposto outro voo. Bilhetes separados parecem mais baratos no papel, mas uma ligação por sua conta e risco sai mais cara quando algo corre mal.

Erros que lhe custam caro

Mesmo com uma tarifa baixa, pode acabar por pagar a mais. Eis cinco erros que vemos com mais frequência.

Bilhetes separados para uma ligação. Se comprar dois bilhetes separados, a companhia não é responsável pela ligação. Se o primeiro voo se atrasar, o segundo desaparece juntamente com o seu dinheiro, e ninguém lhe devolverá nada.

Bagagem esquecida. Nas companhias de baixo custo, o preço base inclui apenas uma mala pequena. Uma mala de porão, um lugar à janela e um cartão de embarque impresso no aeroporto custam sempre extra. Calcule o total, não o preço de chamariz: por vezes um bilhete «barato» com mala acaba por sair mais caro do que uma tarifa normal.

O aeroporto errado. Beauvais, Treviso e Bergamo ficam longe das cidades que lhes dão nome. O autocarro até ao centro demora muito, e uma chegada tardia pode significar passar a noite nos subúrbios. Confirme em que aeroporto vai aterrar antes de comprar o bilhete.

Comprar na última semana. Restam poucos lugares e a tarifa sobe todos os dias. Se não tem razões para esperar, compre de imediato: o preço quase nunca baixa nos últimos dias antes da partida.

Datas más. O Natal, a Páscoa, as pausas escolares e o final de agosto são os períodos mais caros. Nessas semanas, tanto as companhias aéreas como os hotéis aumentam os preços. Desloque a viagem pelo menos duas semanas e o seu orçamento baixará de forma notória.

Depois disso, a questão já não é o bilhete, mas o seu orçamento no terreno. A regra aqui é simples: o sul da Europa é mais barato do que o norte, e uma grande cidade turística é mais cara do que uma pequena. Escolha uma cidade que se ajuste ao seu estilo de viagem, não apenas ao preço do voo.

Como fizemos estes cálculos

Não vendemos bilhetes nem recolhemos os nossos próprios dados de preços. O ranking baseia-se em informação pública: estatísticas aeroportuárias, o relatório da ACI Europe para 2025, dados dos operadores aeroportuários espanhóis e italianos e horários das companhias. Para cada cidade, analisámos quatro aspetos: quantos aeroportos tem, que companhias operam lá, se estão presentes companhias de baixo custo e quão bem a cidade está ligada às vizinhas por comboio.

É por isso que a ordem da lista reflete o nível de concorrência nas rotas, não o custo de um bilhete específico numa data específica. Os preços mudam todos os dias e dependem da sua cidade de partida. Quanto aos custos no terreno, apresentamos avaliações qualitativas sem valores exatos, porque dependem da época e da taxa de câmbio.

Isto explica também porque a lista não tem bilhetes com preço fixo. Qualquer número estaria desatualizado numa semana, e o que mais nos importa é que compreenda a lógica. Verifique as tarifas atuais antes de comprar e reveja sempre as condições de troca.

⁉️🤔 Perguntas frequentes

Quais são as cidades europeias mais baratas para voar?

Na nossa seleção, são Barcelona, Milão e Madrid: têm mais companhias aéreas e aeroportos secundários. Dublin e Atenas ficam próximas em preço. Palermo ganha não pelo bilhete, mas pelos custos mais baixos em terra. Paris e Helsínquia são as mais caras em bilhetes e alojamento, mas também aí se encontram tarifas baixas fora de época.

Quando se devem comprar os bilhetes para a Europa?

Os melhores preços aparecem alguns meses antes da partida. Para feriados e férias escolares, a janela antecipa-se, pelo que essas datas exigem mais antecedência.

Porque é que alguns aeroportos são mais baratos do que outros?

Tudo se resume à concorrência e às taxas. Onde operam várias companhias de baixo custo, as tarifas são mais baixas. Os aeroportos secundários mantêm as taxas baixas, mas ficam mais longe do centro e vai ter de gastar tempo a chegar ao hotel.

Vale a pena voar para um aeroporto mais afastado da cidade?

Por vezes, sim. Um bilhete para Bergamo ou Beauvais pode custar bastante menos do que para o aeroporto principal da cidade, e um autocarro até ao centro acrescenta pouca despesa. Calcule o total: bilhete mais transporte terrestre. Se a diferença for inferior ao preço do autocarro, a opção deixa de fazer sentido.

Qual é a cidade da lista com os custos mais baixos em terra?

Palermo é a mais barata, seguida de Atenas, Madrid e Barcelona. Helsínquia e Paris são as mais caras: o alojamento e a alimentação são bastante mais elevados. Se estiver atento ao orçamento, o sul da Europa quase sempre bate o norte, independentemente do preço do bilhete.

Como ir do aeroporto para a cidade?

Em Roma, Barcelona, Madrid, Atenas e Milão, há um comboio ou metro até ao centro. Em Veneza e Dublin, circulam autocarros; em Palermo, há um comboio e um shuttle. Opte pelo táxi se chegar tarde à noite; caso contrário, os transportes públicos são mais baratos e mais previsíveis.

Deve fazer escala se não houver voos diretos?

Sim, uma escala é muitas vezes mais barata do que um voo direto. Verifique o tempo entre voos: nos aeroportos grandes, um intervalo curto é suficiente, mas em Milão, quando muda de aeroporto, reserve parte do dia para a transferência. Compre os bilhetes numa única reserva, para que a companhia seja responsável pela escala.

Que companhias de baixo custo voam para a Europa?

Dentro da Europa, encontrará mais frequentemente a Ryanair, a easyJet, a Vueling e a Wizz Air. Todas operam a partir de aeroportos secundários e cobram extra pela bagagem. Tenha em conta que os seus horários são menos frequentes do que os das grandes companhias, por isso deixe uma margem ao ligar a voos delas.

Quanto tempo é necessário para uma cidade da lista?

Palermo, Atenas e Veneza podem ver-se numa viagem curta. Paris, Roma e Barcelona é melhor não apressar: têm muitos museus e bairros, e à pressa só verá os pontos turísticos mais famosos. Milão e Helsínquia funcionam bem como paragem de dois dias a caminho de outro destino.

Em resumo: o que vale a pena reservar

A conclusão é simples. Voará mais barato para Barcelona e Milão, e gastará menos em terra em Palermo. Roma, Paris e Barcelona oferecem a maior escolha de voos, e para o norte da Europa, aponte para Helsínquia. Procure bilhetes com alguns meses de antecedência, verifique todos os aeroportos da cidade e não se prenda às sextas-feiras.

Uma matriz de seleção com base na sua situação:

• Se tem um orçamento mínimo: Palermo, depois Atenas e Madrid.
• Se precisa de uma ampla escolha de voos e de tempo: Barcelona, Roma, Paris.
• Se vai à procura de mar: Barcelona, Atenas, Palermo.
• Se quer montanhas e comboios: Milão, Madrid, Veneza.
• Se viaja fora de época: Helsínquia e Dublin, onde os meses de época baixa produzem os bilhetes mais baratos.

A ordem de reserva também importa. Comece pelo bilhete: é ele que define as datas de toda a viagem. Depois o alojamento, antes que os preços subam para as datas escolhidas. Só então os comboios e os tours, porque os descontos de reserva antecipada nesses são quase inexistentes.

Lembre-se de que as tarifas mudam todos os dias. Verifique os preços antes de comprar, compare os aeroportos entre si e guarde uma opção de partida alternativa de reserva. Assim não pagará a mais, mesmo que os planos mudem.

Para uma primeira viagem, Barcelona é a mais conveniente: o mar fica perto, o aeroporto é próximo do centro, há muitos voos e quase sempre existem opções de preço baixo. Escolha datas fora de época, compare El Prat com aeroportos de cidades vizinhas e reserve o alojamento com antecedência.

Hotéis em Barcelona na Trip.com