
Was du in St. Petersburg sehen kannst: Warum wir keine Reiserouten mehr erstellen
Die sieben Inhalte, die früher unter dieser Adresse zu finden waren, sind gelöscht. Darunter waren Routen für einen, zwei und drei Tage, ein Spaziergang von einer Allee zur nächsten, zwei große Übersichten zu geführten Touren und eine Liste der wichtigsten Sehenswürdigkeiten. Der Beitrag „Sankt Petersburg in zwei Tagen" war auf der alten Website der zentrale Einstiegspunkt für die Stadt.
Der Grund für die Löschung ist hier der direkteste in diesem ganzen Abschnitt. Eine Reiseroute und eine geführte Tour sind keine Beschreibung einer Stadt, sie sind eine Dienstleistung, und Reiseführerdienste werden im EU-Verbot ausdrücklich genannt. In diesem Material ist keine einzige Route, keine einzige Abfolge von Sehenswürdigkeiten und kein einziger „Starte hier"-Tipp übrig geblieben.
💡 Auf einen Blick:
- welche sieben Beiträge gelöscht wurden und was sie gemeinsam hatten
- warum Reiseführerdienste im Verbot direkt genannt werden, statt aus einer allgemeinen Formulierung abgeleitet zu werden
- was es in dieser Stadt außer Museen und Uferpromenaden noch gibt
- welche baltischen und mitteleuropäischen Städte in unseren aktiven Rubriken bleiben
- Stand: 09/2026
Warum wir diese Beiträge gelöscht haben
Russlands umfassender Angriffskrieg gegen die Ukraine begann am 24. Februar 2022. Die Routenbeiträge blieben auch nach diesem Datum auf der Website und taten weiterhin ihre Arbeit: Sie führten die Leser von der Idee einer Reise zu einem konkreten Reiseplan. Genau diese Funktion haben wir entfernt.
Diese sieben Beiträge waren außerdem der wichtigste interne Knotenpunkt des Abschnitts: Dutzende unserer anderen Texte verlinkten auf „Zwei Tage in der Stadt", und die Seite selbst funktionierte als Einstiegspunkt für die Stadt. Einen solchen Knotenpunkt zu löschen bedeutet, die internen Links der Website umzuschreiben, und das haben wir bewusst getan: Eine Reiseroute aus Gründen der Navigationsfreundlichkeit zu behalten, wäre das schlechteste aller Argumente gewesen.
Der Anteil der Öl- und Gaseinnahmen am russischen Haushalt sank 2025 und 2026 auf rund 22 Prozent, während der Anteil der Einnahmen außerhalb von Öl und Gas auf rund 78 Prozent stieg (OSW Centre for Eastern Studies, 09.12.2025). Der Tourismussektor, Museumstickets, Transport und Gastronomie fallen in die zweite Kategorie.
Reiseführerdienste werden im Verbot direkt genannt
Normalerweise muss man bei Sanktionsregeln erklären, warum eine bestimmte Tätigkeit unter sie fällt. Hier ist das nicht nötig. Die Verordnung (EU) 2025/2033 des Rates vom 23. Oktober 2025 hat Absatz 2 des Artikels 5n der Verordnung 833/2014 durch ein direktes Verbot ersetzt, Dienstleistungen zu erbringen, die unmittelbar mit touristischen Aktivitäten in Russland zusammenhängen (EUR-Lex). Die Liste der erfassten Dienstleistungen umfasst Reisebüro- und Reiseveranstalterdienste, Reiseführerdienste und damit verbundene Werbedienstleistungen (Skadden, Analyse des 19. Sanktionspakets, 11.2025).
Das Verbot erstreckt sich auch auf Online-Plattformen und Apps, die Buchungen, Ticketverkauf und Visahilfe ermöglichen, wenn sie mit Tourismus verbunden sind (Fieldfisher). Unsere beiden gelöschten Übersichten drehten sich genau um die Auswahl von Ausflügen, auch privaten, was bedeutet, dass sie die Leser mit einem Dienstleister in Kontakt brachten.
Das erklärte Ziel der Regel ist offen benannt: die Einnahmen zu verringern, die Russland aus solchen Dienstleistungen erhält, und die Bewerbung nicht notwendiger Reisen und Freizeitaktivitäten im Land einzudämmen (Skadden, 11.2025). Die Übergangsfrist endete am 1. Januar 2026, und nach diesem Datum gibt es keine Ausnahmen.
Was es in dieser Stadt sonst noch gibt
Ein Routenbeitrag zeigt eine Stadt per Definition von einer Seite: Fassaden, Museen, Uferpromenaden. Es lohnt sich, zu benennen, was es nie in eine solche Übersicht geschafft hat, obwohl es innerhalb derselben Stadtgrenzen liegt.
Sankt Petersburg ist der Sitz der Admiralitätswerften, die dieselelektrische und atomgetriebene U-Boote bauen, sowie des Schiffbauunternehmens Almaz und des zentralen Marinekonstruktionsbüros Almaz. Diese Unternehmen stehen unter Sanktionen (OpenSanctions, Admiralty Shipyards; U.S. Department of State, Designations im Zusammenhang mit staatlichem Militärschiffbau).
Es lohnt sich, klarzustellen, was wir damit meinen und was nicht. Wir behaupten nicht, dass ein Museum und eine Werft miteinander verbunden sind, und wir übertragen den sanktionierten Status eines Unternehmens nicht auf die Stadt oder ihre Bewohner. Es geht uns nur um die Vollständigkeit des Bildes: Das Genre „Zwei Tage im Zentrum" erweckt den Eindruck, die Stadt erschöpfe sich in ihrer prächtigen Fassade. Ein Leser ohne andere Quellen bekommt genau diese Vorstellung von dem Ort. Ein Verlag, der einen solchen Text veröffentlicht, trägt die Verantwortung für diesen Eindruck.
Was das für dich als EU-Leser bedeutet
Punkt | Stand: 09/2026 | Quelle |
|---|---|---|
Reiseleitungen | Ausdrücklich unter den vom Verbot erfassten Dienstleistungen genannt | |
Rechtsgrundlage | Artikel 5n Absatz 2 der Verordnung 833/2014 in der Fassung der Verordnung 2025/2033 vom 23.10.2025 | |
Übergangsfrist | Endete am 01.01.2026 | |
Onlineplattformen und Ticketverkauf | Vom Verbot erfasst, wenn sie mit Tourismus verbunden sind | |
Hinweis des Auswärtigen Amts | „Vor Reisen in die Russische Föderation wird gewarnt" | |
Zahlungskarten | In der EU ausgestellte Karten funktionieren in Russland seit dem 10.03.2022 nicht mehr |
Wohin du stattdessen fahren kannst
Gefragt war ein kompaktes historisches Zentrum, das du an einem Wochenende schaffen kannst. Die aktiven Bereiche der Seite beantworten das: Finnland mit Helsinki, Polen mit Danzig und Krakau, Tschechien mit Prag, Deutschland mit Berlin und Dresden, Österreich und Ungarn. Die baltische Richtung kommt der Atmosphäre am nächsten, die Leserinnen und Leser in den gelöschten Routen gesucht haben, und es gibt eine direkte Verbindung aus Deutschland.
Die allgemeine Erklärung der redaktionellen Entscheidung für den gesamten Bereich ist im Bereichs-Hub zusammengefasst. Verwandte Themen: unsere Position zu Hotels und unsere Position zu Parks und Reisen mit Kindern.
Unsere Position
Wir sind überzeugt, dass eine Route eine fertige Dienstleistung ist und kein journalistisches Genre, und dass das Veröffentlichen von Routen durch ein Land, das Krieg gegen einen Nachbarstaat führt, bedeutet, die Arbeit eines Reisebüros zu übernehmen. Aus unserer Sicht ist die Begründung bei diesem Text sogar noch einfacher als bei den anderen in diesem Bereich: Reiseleitungen werden in der vom Verbot erfassten Liste ausdrücklich genannt, und daran gibt es nichts zu diskutieren.
Wir geben gelöschte Routen auch nicht in der Vergangenheitsform wieder und erzählen sie nicht „der Dokumentation halber" nach: Eine nacherzählte Route bleibt eine Route.
Wir schreiben über einen Staat und seine Politik, nicht über Menschen aufgrund ihres Passes. In Russland gibt es Menschen, die sich gegen den Krieg ausgesprochen haben und dafür Haftstrafen erhalten haben. Unsere Entscheidung, keine Reiseführer zu Russland zu veröffentlichen, betrifft Geld, Sanktionen und die Sicherheit der Leserinnen und Leser, nicht die Nationalität.
Veröffentlichungsdatum: 3. September 2026. Zuletzt aktualisiert: 3. September 2026.
⁉️🤔 Häufige Fragen
Gilt das Verbot nicht eher für den Text als für die Arbeit des Reiseführers?
Wir geben keine Rechtsauskünfte. Wir gehen davon aus, dass die Liste der erfassten Dienstleistungen sowohl Reiseführerdienste als auch damit verbundene Werbedienstleistungen umfasst und dass der genannte Zweck der Regelung die Förderung von Reisen und Freizeitaktivitäten ausdrücklich nennt. Unsere Routen erfüllten beide Funktionen zugleich.
Kann man weiterhin über die Geschichte und Architektur der Stadt schreiben?
Ja, und wir verbieten das weder uns noch anderen. Der Unterschied liegt in der Funktion des Textes: Über die Stadt zu schreiben bleibt möglich, ein Reiseplan nicht.
Warum wurde auch die Liste der Sehenswürdigkeiten ohne Route gelöscht?
Weil sie für die Leser dasselbe Vorbereitungswerkzeug ist. Eine Liste von Orten mit einer Beschreibung, was jeden einzelnen sehenswert macht, funktioniert als Plan, auch wenn die Reihenfolge des Besuchs nicht festgelegt ist.
Was befindet sich jetzt an den alten Adressen dieser Texte?
Eine dauerhafte Weiterleitung auf diese Seite in allen Sprachversionen, damit die Leser eine Erklärung und eine Liste von Reisezielen erhalten.
Warum Schiffbauunternehmen in einem Text über Ausflüge erwähnen?
Um zu zeigen, dass die Schokoladenseite der Stadt sie nicht vollständig abbildet und dass ein Reiseführer, der darüber schweigt, den Lesern ein unvollständiges Bild vermittelt. Wir stellen keine Behauptungen über die Einwohner der Stadt oder über die Unternehmen selbst auf, die über den Fakt ihres Sanktionsstatus hinausgehen.
Kurz gesagt
Sieben Routen und Ausflugsführer für Sankt Petersburg wurden gelöscht. Reiseführerdienste sind ausdrücklich unter den vom EU-Verbot erfassten Dienstleistungen genannt, das ab dem 1. Januar 2026 ausnahmslos gilt. Wir veröffentlichen die Routen nicht und erzählen sie nicht nach. In derselben Stadt sind Schiffbauunternehmen unter Sanktionen ansässig, die die früheren Texte nicht erwähnten. Die baltischen und mitteleuropäischen Städte, über die wir weiterhin schreiben, sind oben aufgeführt.
Wie du helfen kannst
Wir sammeln kein Geld und erhalten nichts über die unten stehenden Links. Dies sind offizielle Websites von Organisationen, die mit den Folgen des Krieges arbeiten:
- UNHCR, das Flüchtlingshilfswerk der Vereinten Nationen, unhcr.org
- UNICEF, unicef.org
- Ukrainisches Rotes Kreuz, redcross.org.ua
Quellen
- Verordnung (EU) 2025/2033 des Rates vom 23.10.2025 zur Änderung der Verordnung 833/2014, EUR-Lex. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202502033
- Skadden, Analyse des 19. Sanktionspakets der EU, einschließlich der Liste der erfassten Dienstleistungen, 11.2025. https://www.skadden.com/insights/publications/2025/11/eu-adopts-19th-sanctions-package
- Fieldfisher, Analyse des 19. Sanktionspakets der EU, 2025. https://www.fieldfisher.com/en/insights/the-eu-s-19th-sanctions-package-against-russia
- OpenSanctions, Profil der JSC Admiralty Shipyards. https://www.opensanctions.org/entities/NK-oE9r7Kprj4NjHaDiL22jDg/
- U.S. Department of State, Sanktionsmaßnahmen gegen russische staatseigene Werften. https://2021-2025.state.gov/additional-state-department-designations-targeting-russian-state-owned-defense-shipbuilding-enterprise/
- Auswärtiges Amt, Russische Föderation: Reise- und Sicherheitshinweise, Stand: 02.09.2026. https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/laender/russischefoederation-node/russischefoederationsicherheit-201536?isLocal=false&isPreview=false
- The Moscow Times, über die Einstellung des Betriebs von Visa und Mastercard, 06.03.2022. https://www.themoscowtimes.com/2022/03/06/visa-mastercard-suspend-operations-in-russia-a76784
- Centre for Eastern Studies OSW, Russlands Haushalt 2026, 09.12.2025. https://www.osw.waw.pl/en/publikacje/osw-commentary/2025-12-09/russias-2026-budget-mounting-financial-challenges-and-economic
Linkprüfung: 03.09.2026.


