🚢 Quanto custa um cruzeiro no Ovation of the Seas: preços e extras a bordo

Um cruzeiro no Ovation of the Seas é uma semana no mar sem malas e sem andar de cidade em cidade. O navio da Royal Caribbean International transporta mais de 4.000 passageiros e parte de Singapura, Hong Kong e Sydney (dados de 09/2026, site oficial da Royal Caribbean). O navio tem piscina interior, teatro e uma cápsula de observação panorâmica. Analisámos o que está incluído na tarifa do cruzeiro e o que é cobrado à parte, e reunimos dez itinerários pela Ásia, Austrália e Oceânia.

Escolher um cruzeiro é mais difícil do que parece visto de fora. Os itinerários curtos duram três a cinco noites e custam bastante menos, enquanto os longos chegam a duas semanas e atravessam várias zonas climáticas. A seguir encontra a organização do navio por secções, depois dez itinerários com portos e durações e, no final, respostas às perguntas mais frequentes.

Sobre o Ovation of the Seas

💡 Em resumo:

O Ovation of the Seas é o terceiro navio da classe Quantum, com 348 metros de comprimento (especificações do navio).
Transporta 4.180 passageiros em 2.090 camarotes (classe Quantum na Wikipédia).
Os cruzeiros curtos duram 3 a 5 noites; os itinerários mais longos chegam às 14 noites.
Preços, itinerários e serviços incluídos: dados de 09/2026, verificados no site oficial.

O Ovation of the Seas foi lançado em 2016, o terceiro navio da classe Quantum. O casco tem 348 metros de comprimento e a tripulação serve 4.180 passageiros em 2.090 camarotes (dados de 09/2026, dados técnicos do navio). No interior há 18 conveses, cinco restaurantes incluídos, um teatro com 1.300 lugares e um complexo desportivo em dois pisos.

Navio de cruzeiro Ovation of the Seas no porto

Em vez do clássico cartão-chave, cada passageiro recebe uma pulseira-chave. Guarda a conta de bordo e é com ela que se paga nos bares e nas lojas. Uma aplicação separada, a Royal IQ, mostra onde está a bagagem e permite reservar espetáculos e restaurantes com antecedência (serviços a bordo).

Os camarotes variam em tamanho e vista. Há camarotes interiores, opções com janela, com varanda e suites em dois pisos com banheira de hidromassagem na zona da proa. Todos os quartos têm cama, roupeiro, secretária e poltrona. Quem reserva um camarote interior fica com uma varanda virtual no lugar da janela.

No interior do navio, as paredes estão decoradas com quadros, fotografias e esculturas. Ao longo das galerias há ecrãs panorâmicos virtuais que mudam de imagem ao longo do dia. Outro atrativo é o Royal Theatre, com 1.300 lugares distribuídos por três pisos (dados de 09/2026, entretenimento a bordo). À noite recebe musicais da Broadway, produções cénicas e filmes em 3D; durante o dia, o espaço é usado para ensaios.

Varanda virtual

Nos camarotes interiores, um ecrã de chão a teto substitui a janela. Mostra uma transmissão em direto do exterior do navio, para que tenha vista sobre o mar mesmo sem varanda. Durante o dia, o ecrã mostra mar aberto e portos; à noite, a imagem fica esbatida. Esta opção dá-se bem com quem regressa tarde ao camarote e não quer pagar a mais por uma varanda verdadeira.

Cápsula de observação North Star

O convés superior tem uma cápsula de vidro North Star para 14 pessoas (em 09/2026, classe Quantum). Um guindaste eleva-a a mais de 90 metros acima da água e estende-a para fora do navio. A cápsula oferece uma vista de 360 graus. Reserve um horário ao pôr do sol se quiser fotografar um panorama de todo o porto.

Seaplex

O Seaplex ocupa dois convés e funciona como centro desportivo. Aqui encontra campos de basquetebol, futebol e ténis, uma parede de escalada e carrinhos de choque. Para o surf, o Seaplex dispõe de uma máquina de ondas artificiais dedicada e, no túnel de vento, pode praticar paraquedismo sem avião. Durante o dia, funciona aqui também uma escola de circo, onde malabaristas e acrobatas ensinam as técnicas básicas. À noite, o complexo transforma-se numa grande discoteca, pelo que os grupos mais animados ficam por aqui até de manhã.

Two70°

O Two70° ocupa a popa do navio. É um lounge em vários níveis, com amplas janelas panorâmicas, sofás e poltronas. Durante o dia é tranquilo e agradável para relaxar; à noite, recebe espetáculos de acrobacia. Dezoito projetores lançam imagens diretamente sobre as janelas, pelo que o espaço muda de visual entre os números (em 09/2026, área de observação Two70).

My Time Dining

Mesa de madeira decorada festivamente com flores e bolo

O My Time Dining permite comer sempre que for conveniente, em vez de a uma hora fixa. Pode dirigir-se ao restaurante principal a qualquer momento em que esteja aberto e sentar-se numa mesa disponível. A bordo há cinco restaurantes incluídos, cujos menus mudam todos os dias. Os hóspedes são servidos com cozinha americana, asiática e indiana (restauração a bordo).

Entretenimento e compras

Piscina no convés do Ovation of the Seas vista de cima

Nos convés há uma piscina com teto retrátil, banheiras de hidromassagem, um spa e um ginásio. Uma pista de corrida dedicada contorna o navio. No convés 14, a piscina exterior está rodeada de espreguiçadeiras e bares, com um grande ecrã em frente onde passam filmes e transmissões desportivas.

No exterior, há banheiras de hidromassagem em cascata e atrações aquáticas com cascatas e ondas artificiais. Uma área separada está reservada para um solário e spa, onde pode marcar uma massagem. Se viajar durante a época das chuvas, use a piscina interior com teto de vidro retrátil: está aberta com qualquer tempo.

O Royal Esplanade atravessa o centro do navio como um boulevard comercial. Ao longo das montras encontram-se boutiques de perfumes, relógios, joalharia e vestuário. Há também cafés e promoções regulares, pelo que pode combinar as compras com o almoço.

A discoteca Music Hall distribui-se por dois níveis. Bandas ao vivo tocam a toda a hora, com espetáculos de dança e festas temáticas. Os espaços têm sofás com mesas onde se servem vinhos e cocktails.

Restaurantes

O navio tem 18 restaurantes e bares no total (em 09/2026, restaurantes do Ovation). Alguns servem refeições de menu fixo, enquanto outros funcionam em regime de buffet. O Bionic Bar tem bartenders robôs e o Wonderland serve cozinha molecular. Se estiver a controlar o peso, passe pelo Solarium Bistro, com opções mais leves. Além dos restaurantes de especialidade, o navio tem uma pizzaria, pubs, cafés, uma padaria e uma pastelaria (em 09/2026, restaurantes no Ovation). Os interiores apresentam madeira escura, mármore, espelhos e cristal, o que faz do jantar aqui um evento em si mesmo.

Gorjetas e taxas de serviço

A Royal Caribbean acrescenta automaticamente as gorjetas à sua conta de bordo. O valor depende da categoria da cabina; as suites pagam mais do que os quartos standard. Aplica-se uma percentagem separada aos serviços de bebidas, spa e salão. Pode pré-pagar as gorjetas no momento da reserva; consulte o site oficial para conhecer as condições atuais.

Código de vestuário

Leve três conjuntos de roupa: casual, desportiva e de noite. O restaurante principal e os espetáculos pedem, em geral, um vestido de cocktail ou um fato. Junto à piscina, fato de banho e chinelos são aceitáveis, mas não no restaurante. Consulte o programa da noite na aplicação para saber o formato com antecedência e não ter de se mudar duas vezes.

Clubes infantis

Tapetes coloridos, mesa e cadeiras numa sala de brincar infantil

A bordo, há clubes infantis com programas organizados por faixas etárias. Os mais pequenos entretêm-se com jogos e desenhos animados, os adolescentes com torneios e discotecas. Enquanto as crianças participam nas atividades, pode dirigir-se com tranquilidade ao spa ou a uma excursão. Pode ir buscar o seu filho à hora do jantar (programas para famílias).

As atrações aquáticas e as piscinas separadas estão disponíveis para as crianças, enquanto os torneios desportivos e as discotecas se destinam aos adolescentes. Ao serão, realizam-se no convés bailes de máscaras temáticos, exibem-se filmes e desfilam personagens de desenhos animados. Se viaja em família, planeie o jantar para depois do fim do programa noturno: assim ninguém tem de correr.

1. Um cruzeiro curto: Ásia, 5 noites de ida e volta a partir de Singapura

Panorama noturno de Georgetown, Penang, com torre

O cruzeiro de cinco noites navega ao longo da Península Malaia e regressa a Singapura. Parte de Singapura, uma cidade de entretenimento e compras. A primeira paragem é a ilha malaia de Penang, coberta de colinas arborizadas. É uma zona de resorts com praias de areia, um jardim botânico, templos e cozinha local.

De seguida, o navio faz escala na costa oeste da Tailândia, na ilha de Phuket. Aqui encontra praias de areia, falésias e o quente Mar de Andamão, e um parque nacional funciona no centro da ilha. O navio passa mais dois dias no mar, por isso ainda terá tempo para a piscina e os espetáculos. Singapura é prática como ponto de partida: os voos diretos da Europa chegam aqui, e a própria cidade pode ser vista num dia antes de embarcar. Penang deve ser planeada em torno das praias e da cozinha local: perto do jardim botânico e dos templos há espaços de entretenimento noturno. Em Phuket, parte do tempo é dedicada às praias, parte ao parque nacional no centro da ilha.

O itinerário é adequado a quem vai num cruzeiro pela primeira vez e não quer cansar-se com deslocações. Consulte o preço e as datas disponíveis na página com as datas atuais dos cruzeiros.

Itinerário: Singapura / no mar / Georgetown, Penang / Phuket, Tailândia / no mar / Singapura.

2. Sudeste Asiático: 12 noites de Singapura a Tianjin

O itinerário de doze noites navega de Singapura pelo Mar da China Meridional. A primeira escala é o porto de Phu My, no Vietname, de onde se viaja até à Cidade de Ho Chi Minh. É o centro histórico e industrial do país, com avenidas largas e edifícios da era colonial francesa. Na cidade, vale a pena ver a Catedral de Notre-Dame de Saigão, palácios, pagodes e museus.

A paragem seguinte é Da Nang. Aqui encontra as Montanhas de Mármore, florestas densas, complexos de templos e praias de água límpida. De seguida, o navio dirige-se a Hong Kong, uma das maiores megacidades do mundo, com construção densa e centros comerciais. Depois, o navio faz escala em Seul, a capital da Coreia do Sul, com complexos de palácios e templos. O itinerário termina no porto de Tianjin, a porta de entrada para Pequim. Consulte os preços e o horário completo no site da companhia de cruzeiros.

Itinerário: Singapura / no mar / Phu My, Vietname / no mar / Chan May, Vietname / no mar / 2 dias em Hong Kong, China / 2 dias no mar / Seul, Incheon / no mar / Tianjin, Pequim.

3. Um cruzeiro curto: Ásia, 5 noites de ida e volta a partir de Hong Kong

Panorama de Hong Kong a partir do Victoria Peak

O itinerário de cinco noites parte de Hong Kong e navega ao longo dos resorts do Vietname. O navio faz escala nas baías de Chan May e Nha Trang e regressa depois ao porto de Hong Kong. Durante estes dias pode nadar no Mar da China Meridional, ver templos antigos e experimentar pratos locais. O navio passa parte do tempo no mar, por isso terá certamente tempo para relaxar no convés.

As baías de Chan May e Nha Trang são práticas para paragens de praia: a água do Mar da China Meridional é quente quase todo o ano. Em Nha Trang pode caminhar pela floresta tropical e ver templos antigos, e experimentar iguarias locais nos mercados.

Hong Kong como porto de origem é prático para quem voa para a Ásia a partir da Europa: a cidade está ligada por voos diretos a muitos hubs. O cruzeiro é curto, por isso funciona bem como complemento a uma viagem terrestre pela China. Antes de embarcar, verifique as regras de visto para o Vietname: mudam, e sem o carimbo correto não será autorizado a embarcar. Consulte as datas disponíveis, as categorias de cabinas e os preços nas datas de embarque em Hong Kong.

Itinerário: Hong Kong, China / no mar / Chan May, Vietname / Nha Trang, Vietname / no mar / Hong Kong, China.

4. China e Japão: 9 noites de ida e volta a partir de Hong Kong

O itinerário de nove noites liga Hong Kong a quatro portos japoneses. Em quatro dos nove dias o navio está no mar, por isso terá tempo para o entretenimento a bordo. O navio atraca primeiro em Fukuoka, uma cidade com pagodes, museus e centros comerciais. Vale também a pena ver o parque com ruínas de castelos antigos e o arranha-céus com um jardim no terraço.

A paragem seguinte é Nagasaki, uma importante cidade portuária entre colinas verdes. Há aqui muitas igrejas cristãs, algumas delas classificadas como património da UNESCO. Depois, o navio faz escala em Kumamoto, com mansões de samurais e uma fortaleza antiga. O último porto é Shimonoseki, com o maior aquário do Japão. De seguida, o navio regressa a Hong Kong. Consulte o itinerário e o preço no horário atual.

Itinerário: Hong Kong, China / 2 dias no mar / Fukuoka, Japão / Nagasaki, Japão / Kumamoto, Japão / Shimonoseki, Japão / 2 dias no mar / Hong Kong, China.

5. Um cruzeiro curto: Ásia, 5 noites de ida e volta a partir de Tianjin

Castelo de Kokura rodeado de bordos vermelhos de outono

O itinerário de cinco noites navega pelo Mar Amarelo, do porto de Tianjin até às baías japonesas. A primeira paragem é Kitakyushu, uma antiga aldeia que se tornou uma grande cidade industrial. Aqui montam-se robôs e realizam-se conferências científicas, e a principal atração é o Castelo de Kokura, rodeado por um jardim. Passará um dia de excursão na cidade e regressará a bordo ao fim do dia.

O segundo porto é Fukuoka, com templos, teatros, museus e arranha-céus. Um passeio pelos bairros históricos e modernos da cidade ocupa meio dia. Depois de Fukuoka, o navio regressa a Tianjin, e passa o último dia no mar. O Mar Amarelo é frequentemente mais fresco do que o sul da Ásia, por isso leve um corta-vento para os passeios no convés. Cada porto oferece uma experiência distinta: em Kitakyushu vê o Castelo de Kokura rodeado por um jardim, em Fukuoka pagodes, museus e o bairro empresarial. Depois de regressar a bordo, ainda tem a noite para espetáculos e jantar.

Este itinerário é prático para quem já está em Pequim e quer uma pausa curta no mar. É uma boa opção para uma primeira viagem marítima: dois portos, travessias curtas e dois dias no mar. Verifique com antecedência as regras de visto para o Japão e guarde cópias dos documentos no telemóvel. Consulte as datas e os preços no horário a bordo.

Itinerário: Tianjin, Pequim / no mar / Kitakyushu, Japão / Fukuoka, Japão / no mar / Tianjin, Pequim.

6. Japão e Extremo Oriente: 7 noites de ida e volta a partir de Tianjin

Frente marítima do Porto de Hakata e centro de exposições Marine Messe

O cruzeiro de sete noites parte de Tianjin, atravessa o Mar do Japão e faz escala em três cidades japonesas: Fukuoka, Sakaiminato e Maizuru, o porto de Quioto. Em cada cidade pode passear por ruas ladeadas de edifícios históricos e modernos. Templos budistas, mansões de telhados curvos e esculturas erguem-se entre jardins e lagos.

Para além da arquitetura, estas cidades têm muitos teatros, museus, bares e lojas, pelo que pode ocupar os seus tempos livres sem qualquer plano. Dois dos sete dias são passados no mar, no regresso a Tianjin. O itinerário é ideal para quem quer conhecer o Japão numa só viagem, sem longas deslocações por terra. Consulte os portos e os preços na página do cruzeiro.

Itinerário: Tianjin, Pequim / no mar / Fukuoka, Japão / Sakaiminato, Japão / Quioto, Maizuru, Japão / 2 dias no mar / Tianjin, Pequim.

7. Sudeste asiático: 12 noites de Tianjin a Singapura

Carro de búfalo de água em águas rasas perto de Okinawa

O itinerário de doze noites segue para sul a partir de Tianjin e termina em Singapura. Em seis dos doze dias o navio navega em alto mar, por isso convém levar livros e reservar algum tempo para a piscina. A primeira paragem é a ilha japonesa de Okinawa, com recifes, praias brancas, pagodes medievais e uma plantação de ananases. É também lá que se encontra um grande aquário.

De seguida, o navio faz escala no porto de Taipé, no norte de Taiwan. A cidade está rodeada de montanhas em três lados e o arranha-céus Taipei 101 ergue-se acima do centro. Depois de Taiwan, o navio segue para Hong Kong, com os seus centros comerciais e hotéis, e depois para Manila, a capital das Filipinas, com as suas fortalezas e palácios. Junto à ilha filipina de Boracay o navio faz uma breve paragem: trata-se de um polo de férias de praia e mergulho. O destino final é Singapura. Consulte a lista completa de portos e os preços no site da Royal Caribbean.

Itinerário: Tianjin, Pequim / 2 dias em alto mar / Okinawa, Japão / Taipé, Taiwan / alto mar / Hong Kong, China / alto mar / Manila, Filipinas / Boracay, Filipinas / 2 dias em alto mar / Singapura.

8. Austrália: 14 noites de Singapura a Sydney

William Street com fachadas históricas e carros

O itinerário de catorze noites atravessa o oceano Índico de Singapura a Sydney. É a opção mais longa da seleção e, nos primeiros cinco dias, o navio navega sem paragens. O primeiro porto, Fremantle, fica na parte ocidental da Austrália, com edifícios coloniais, praias e reservas naturais perto de Perth.

Depois o navio faz escala em Adelaide, uma cidade tranquila rodeada de parques e vinhas nas colinas. Há muitos restaurantes e instalações desportivas ao ar livre, e o centro conservou casas vitorianas de dois pisos. A paragem seguinte é a ilha da Tasmânia, com a sua arquitetura colonial e vida selvagem. A viagem termina em Sydney, com as suas baías e praias. Vale a pena escolher este itinerário se tiver duas semanas e não se importar com longos períodos em alto mar. Consulte as datas e os preços no calendário de reposicionamento.

Itinerário: Singapura / 5 dias em alto mar / Perth, Fremantle / 3 dias em alto mar / Adelaide, Austrália / alto mar / Hobart, Tasmânia / alto mar / Sydney, Austrália.

9. Austrália e Nova Zelândia: 12 noites de ida e volta a partir de Sydney

Milford Sound: pico coberto de neve sobre águas escuras de fiorde

O cruzeiro de doze noites parte de Sydney e atravessa o mar da Tasmânia até à Nova Zelândia. Milford Sound recebe-o logo à chegada: uma enseada sinuosa rodeada de costas rochosas e picos escarpados. O navio entra depois em Doubtful Sound, com a sua floresta tropical, trepadeiras e cascatas, seguindo-se Dusky Sound, com paredes rochosas de um quilómetro de altura.

O porto seguinte, Dunedin, sobre colinas verdes, apresenta edifícios góticos e catedrais. Aí pode visitar uma fábrica de chocolate ou uma antiga mina de ouro. O itinerário prossegue depois por Wellington, Tauranga, Auckland e a Bay of Islands, com as suas baías e parques. Depois da Nova Zelândia, o navio regressa a Sydney. Este itinerário é indicado para quem quer ver os fiordes sem ter de organizar as próprias deslocações entre cidades. Consulte o calendário e os preços na página do cruzeiro.

Itinerário: Sydney, Austrália / 2 dias em alto mar / Milford Sound, Nova Zelândia / Doubtful Sound / Dusky Sound / Dunedin / Wellington / alto mar / Tauranga / Auckland / Bay of Islands / 2 dias em alto mar / Sydney, Austrália.

10. Austrália e Nova Caledónia: 8 noites de ida e volta a partir de Sydney

Baía tropical com água turquesa e floresta

O cruzeiro de oito noites parte de Sydney em direção às ilhas da Nova Caledónia e de Vanuatu. Vai visitar Lifou, na Nova Caledónia, e a Mystery Island, em Vanuatu, rodeadas de mar esmeralda e recifes de coral. São praias de areia com palmeiras, grutas e falésias rochosas, por isso um fato de banho e uma máscara de snorkel serão certamente úteis. O navio passa dois dias em alto mar em cada direção.

O navio atraca então em Nouméa, a capital da Nova Caledónia. A cidade é prática para passeios curtos junto ao mar e, à noite, abrem os bares, as discotecas e os casinos. O itinerário é curto, pelo que se adequa a quem procura mares quentes sem voos longos desde Sydney. Consulte as datas e os preços na página de opções para a Austrália.

Itinerário: Sydney, Austrália / 2 dias no mar / Lifou, Ilhas Loyalty / Ilha Mystery, Vanuatu / Nouméa, Nova Caledónia / 2 dias no mar / Sydney, Austrália.

O que está incluído no preço do cruzeiro

O preço base do cruzeiro inclui um camarote na categoria escolhida, as refeições em vários restaurantes incluídos e a maioria das atividades a bordo. As piscinas, os banhos de hidromassagem, o ginásio e o clube infantil estão disponíveis sem custo adicional (em 09/2026, o que está incluído num cruzeiro). Os espetáculos de teatro, os programas musicais e os eventos noturnos também estão incluídos.

Vale a pena reter três pontos em separado, pois são os que mais vezes se confundem com extras pagos. O restaurante principal e o buffet não têm custo adicional. As áreas de relaxamento interiores nos conveses estão abertas a todos. As instalações desportivas do Seaplex estão incluídas no preço base (detalhe do preço).

O que tem custo extra

Fora do preço base ficam as gorjetas, as bebidas e a internet. O álcool, os cocktails e o café nos bares são cobrados por menu, com uma percentagem de serviço acrescida (em 09/2026, serviços pagos). Os pacotes de bebidas e o Wi-Fi devem ser reservados com antecedência, pois costuma sair mais barato.

Os restaurantes de especialidade, o spa, o salão, as excursões em terra e o casino também são pagos. As fotografias tiradas pelos fotógrafos do navio são vendidas em pacotes separados. Se pensa fazer muitas excursões, orçamente-as com antecedência: os preços no local são mais altos do que na reserva online.

Quando ir e o que levar

O Sudeste Asiático tem duas estações: a seca e a das chuvas. A estação seca costuma cair nos meses de inverno, enquanto a chuva é mais comum no verão. O clima varia de itinerário para itinerário, pelo que convém verificar a previsão de cada porto separadamente antes da viagem.

Faça as malas para três situações: visitas turísticas do dia a dia, desporto e noites. Leve roupa leve para os dias quentes e uma camada de agasalho, porque o ar condicionado a bordo é forte. Na bagagem, inclua produtos de higiene, um kit de primeiros socorros, carregadores e protetor solar. Vale a pena levar pelo menos um traje formal para um jantar à noite.

⁉️🤔 Perguntas frequentes

Quanto custa um cruzeiro no Ovation of the Seas?

O preço final depende do itinerário, da época e da categoria do camarote, pelo que não há um valor único. Os itinerários curtos de 3 a 5 noites custam menos do que as travessias longas, e as suites são bastante mais caras do que os quartos standard. Consulte os preços atuais no site oficial da Royal Caribbean antes de reservar.

De onde parte o navio e para onde vai?

O Ovation of the Seas tem base em Singapura, Hong Kong e Sydney. A partir destes portos, navega pelo Sudeste Asiático, China, Japão, Austrália e Oceânia. Alguns itinerários são de ida e volta, enquanto outros terminam num porto diferente, pelo que convém planear o voo de regresso com antecedência.

O que está incluído no preço do cruzeiro?

O preço inclui o camarote, as refeições no restaurante principal e no buffet, os espetáculos de teatro, as piscinas, o centro de fitness e o clube infantil. As gorjetas, as bebidas, a internet, os restaurantes de especialidade, o spa e as excursões em terra têm custo extra. Consulte a lista completa de serviços no site oficial.

Qual é a melhor altura para fazer um cruzeiro no Sudeste Asiático?

A estação seca na região costuma cair nos meses de inverno, enquanto a chuva é mais comum no verão. Se o objetivo são as praias, planeie a viagem de dezembro a março. Para itinerários na Austrália e na Nova Zelândia, o verão austral é mais conveniente, ou seja, de dezembro a fevereiro.

Posso viajar no Ovation of the Seas com crianças?

Sim, há clubes infantis a bordo com programas adequados a cada idade. As crianças mais novas mantêm-se entretidas com jogos e desenhos animados, enquanto os adolescentes têm torneios e discotecas. Enquanto os filhos estão nas atividades, os adultos podem relaxar no spa ou fazer uma excursão.

Vídeo: Ovation of the Seas (Royal Caribbean)

Em resumo: o que vale a pena reservar

A conclusão a tirar destes dez itinerários é simples. Se dispõe de cinco dias e tem um porto por perto, faça um cruzeiro curto a partir de Singapura ou de Hong Kong. Se quer conhecer o Japão numa semana, veja o itinerário de sete noites a partir de Tianjin. Se tem duas semanas e um orçamento acima da média, escolha a travessia mais longa até à Austrália ou à Nova Zelândia. Em qualquer dos casos, antes de comprar, confirme os portos de escala, as datas e o preço no site oficial da Royal Caribbean.

Ovation of the Seas: dez itinerários e o que está incluído no preço do cruzeiro