Qué ver en San Petersburgo: por qué ya no creamos itinerarios
Los siete contenidos que antes vivían en esta dirección ya no están. Incluían itinerarios de uno, dos y tres días, un paseo de una avenida a otra, dos grandes recopilaciones de visitas guiadas y una lista de las principales atracciones. El texto «San Petersburgo en dos días» era el principal punto de entrada de la ciudad en el sitio antiguo.
El motivo de la eliminación aquí es el más directo de todos los de este apartado. Un itinerario y una visita guiada no son una descripción de una ciudad, son un servicio, y los servicios de guía aparecen nombrados explícitamente en la prohibición de la UE. En este material no queda ni una sola ruta, ni una sola secuencia de lugares que ver, ni un solo consejo de «empieza por aquí».
💡 De un vistazo:
- qué siete contenidos se eliminaron y qué tenían en común
- por qué los servicios de guía aparecen nombrados directamente en la prohibición en lugar de deducirse de una formulación general
- qué más hay en esta ciudad además de museos y muelles
- qué ciudades bálticas y centroeuropeas siguen en nuestras secciones activas
- Última actualización: 09/2026
Por qué eliminamos estas guías
La invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia comenzó el 24 de febrero de 2022. Los textos de itinerarios siguieron vivos en el sitio después de esa fecha y siguieron cumpliendo su función: llevar al lector de la idea de un viaje a un plan de viaje. Es exactamente esa función la que hemos retirado.
Estos siete contenidos eran además el principal eje interno del apartado: decenas de otros textos nuestros enlazaban con «dos días en la ciudad», y la propia página funcionaba como punto de entrada de la ciudad. Eliminar un eje así implica reescribir los enlaces internos del sitio, y lo hicimos a propósito: mantener un itinerario por comodidad de navegación habría sido el peor argumento posible.
El peso de los ingresos por petróleo y gas en el presupuesto ruso cayó hasta alrededor del 22 por ciento en 2025 y 2026, mientras que el peso de los ingresos no vinculados al petróleo y al gas subió hasta alrededor del 78 por ciento (OSW Centre for Eastern Studies, 09.12.2025). El sector de las visitas guiadas, las entradas a museos, el transporte y la restauración entran en la segunda categoría.
Los servicios de guía aparecen nombrados directamente en la prohibición
Normalmente, cuando se trata de normas de sanciones, hay que explicar por qué una actividad concreta entra dentro de ellas. Aquí no hace falta. El Reglamento (UE) 2025/2033 del Consejo, de 23 de octubre de 2025, sustituyó el apartado 2 del artículo 5 quinquies del Reglamento 833/2014 por una prohibición directa de prestar servicios relacionados directamente con actividades turísticas en Rusia (EUR-Lex). La lista de servicios cubiertos incluye los servicios de agencias de viajes y operadores turísticos, los servicios de guía turístico y los servicios publicitarios relacionados (Skadden, análisis del decimonoveno paquete de sanciones, 11.2025).
La prohibición también abarca las plataformas y aplicaciones en línea que permiten reservas, venta de entradas y asistencia para visados cuando están vinculadas al turismo (Fieldfisher). Nuestras dos recopilaciones eliminadas trataban precisamente de seleccionar excursiones, incluidas las privadas, es decir, de poner en contacto al lector con un prestador de servicios.
El objetivo declarado de la norma se anuncia abiertamente: reducir los ingresos que Rusia obtiene de estos servicios y frenar la promoción de los viajes no esenciales y el ocio en el país (Skadden, 11.2025). El periodo transitorio terminó el 1 de enero de 2026 y después de esa fecha no hay excepciones.
Qué más hay en esta ciudad
Un texto de itinerario muestra por definición una ciudad desde un solo lado: fachadas, museos, muelles. Merece la pena nombrar lo que nunca entraba en un panorama así, aunque esté dentro de los mismos límites de la ciudad.
En San Petersburgo están los Astilleros del Almirantazgo, que construyen submarinos diésel-eléctricos y nucleares, así como la empresa de construcción naval Almaz y la Oficina Central de Diseño Naval Almaz. Estas empresas están sancionadas (OpenSanctions, Admiralty Shipyards; Departamento de Estado de EE. UU., designaciones relacionadas con la construcción naval militar estatal).
Conviene aclarar qué queremos decir con esto y qué no. No afirmamos que un museo y un astillero estén conectados entre sí, ni trasladamos la condición de empresa sancionada a la ciudad ni a sus habitantes. Hablamos solo de la completitud de la imagen: el género de «dos días en el centro» crea la impresión de que la ciudad se agota en su gran fachada. Un lector sin otras fuentes se queda exactamente con esa idea del lugar. Un editor que publica un texto así es responsable de esa impresión.
Qué significa esto para ti como lector de la UE
Punto | Estado 09/2026 | Fuente |
|---|---|---|
Servicios de guía | Nombrados explícitamente entre los servicios cubiertos por la prohibición | |
Base jurídica | Artículo 5 bis, apartado 2, del Reglamento 833/2014, modificado por el Reglamento 2025/2033, de 23.10.2025 | |
Periodo transitorio | Finalizó el 01.01.2026 | |
Plataformas en línea y venta de entradas | Cubiertas por la prohibición cuando están vinculadas al turismo | |
Aviso del Ministerio de Asuntos Exteriores alemán | «Vor Reisen in die Russische Föderation wird gewarnt» | |
Tarjetas de pago | Las tarjetas emitidas en la UE no funcionan en Rusia desde el 10.03.2022 |
Adónde ir en su lugar
La petición era un centro histórico compacto que puedas recorrer en un fin de semana. Las secciones activas del sitio responden a eso: Finlandia con Helsinki, Polonia con Gdansk y Cracovia, Chequia con Praga, Alemania con Berlín y Dresde, Austria y Hungría. La dirección báltica es la que más se acerca en ambiente a lo que buscaban los lectores en las rutas eliminadas, y hay conexión directa desde Alemania.
La explicación general de la decisión editorial para toda la sección está recogida en el centro de la sección. Temas relacionados: nuestra postura sobre los hoteles y nuestra postura sobre los parques y los viajes con niños.
Nuestra postura
Creemos que una ruta es un servicio terminado, no un género periodístico, y que publicar rutas por un país que libra una guerra contra un Estado vecino equivale a hacer el trabajo de una agencia de viajes. A nuestro juicio, el argumento para este texto es aún más sencillo que para los demás de la sección: los servicios de guía aparecen nombrados explícitamente en la lista cubierta por la prohibición, y aquí no hay nada que discutir.
Tampoco reproducimos las rutas eliminadas en pasado ni las contamos «para que quede constancia»: una ruta contada sigue siendo una ruta.
Escribimos sobre un Estado y sus políticas, no sobre las personas en función de su pasaporte. Hay personas en Rusia que se pronunciaron contra la guerra y recibieron condenas de prisión por ello. Nuestra decisión de no publicar guías de Rusia tiene que ver con el dinero, las sanciones y la seguridad de los lectores, no con la nacionalidad.
Fecha de publicación: 3 de septiembre de 2026. Última actualización: 3 de septiembre de 2026.
⁉️🤔 Preguntas frecuentes
¿La prohibición no se aplica al texto en lugar de al trabajo del guía?
No ofrecemos opiniones jurídicas. Partimos de que la lista de servicios cubiertos incluye tanto los servicios de guía como los servicios publicitarios relacionados, y de que el propósito declarado de la norma menciona por separado la promoción de viajes y ocio. Nuestras rutas cumplían ambas funciones a la vez.
¿Sigue siendo posible escribir sobre la historia y la arquitectura de la ciudad?
Sí, y no lo prohibimos ni para nosotros ni para los demás. La distinción está en la función del texto: escribir sobre la ciudad sigue siendo posible, un plan de viaje no.
¿Por qué también se eliminó la lista de lugares de interés sin ruta?
Porque para el lector es la misma herramienta de preparación. Una lista de lugares con una descripción de lo que hace que cada uno merezca la pena funciona como un plan, aunque no se especifique el orden de visita.
¿Qué hay ahora en las antiguas direcciones de estos textos?
Una redirección permanente a esta página en todas las versiones de idioma, para que el lector obtenga una explicación y una lista de destinos.
¿Por qué mencionar empresas de construcción naval en un texto sobre excursiones?
Para mostrar que el lado más turístico de la ciudad no lo agota todo, y que una guía que calla esto le da al lector una imagen incompleta. No hacemos ninguna afirmación sobre los residentes de la ciudad ni sobre las propias empresas más allá del hecho de su estatus de sancionadas.
En resumen
Se han eliminado siete rutas y guías de excursiones de San Petersburgo. Los servicios de guía se nombran explícitamente entre los servicios cubiertos por la prohibición de la UE, que se aplica sin excepciones desde el 1 de enero de 2026. No publicamos ni reproducimos las rutas. En la misma ciudad se encuentran empresas de construcción naval bajo sanciones, que los textos anteriores no mencionaban. Las ciudades bálticas y centroeuropeas sobre las que seguimos escribiendo figuran más arriba.
Cómo puedes ayudar
No recaudamos dinero y no recibimos nada de los enlaces que aparecen a continuación. Son sitios web oficiales de organizaciones que trabajan con las consecuencias de la guerra:
- ACNUR, la Agencia de la ONU para los Refugiados, unhcr.org
- UNICEF, unicef.org
- Cruz Roja Ucraniana, redcross.org.ua
Fuentes
- Reglamento (UE) 2025/2033 del Consejo, de 23.10.2025, por el que se modifica el Reglamento 833/2014, EUR-Lex. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202502033
- Skadden, análisis del decimonoveno paquete de sanciones de la UE, incluida la lista de servicios cubiertos, 11.2025. https://www.skadden.com/insights/publications/2025/11/eu-adopts-19th-sanctions-package
- Fieldfisher, análisis del decimonoveno paquete de sanciones de la UE, 2025. https://www.fieldfisher.com/en/insights/the-eu-s-19th-sanctions-package-against-russia
- OpenSanctions, perfil de JSC Admiralty Shipyards. https://www.opensanctions.org/entities/NK-oE9r7Kprj4NjHaDiL22jDg/
- Departamento de Estado de Estados Unidos, designaciones dirigidas a la construcción naval de defensa de propiedad estatal rusa. https://2021-2025.state.gov/additional-state-department-designations-targeting-russian-state-owned-defense-shipbuilding-enterprise/
- Auswärtiges Amt, Russische Föderation: Reise- und Sicherheitshinweise, con fecha de 02.09.2026. https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/laender/russischefoederation-node/russischefoederationsicherheit-201536?isLocal=false&isPreview=false
- The Moscow Times, sobre la suspensión de operaciones de Visa y Mastercard, 06.03.2022. https://www.themoscowtimes.com/2022/03/06/visa-mastercard-suspend-operations-in-russia-a76784
- Centre for Eastern Studies OSW, el presupuesto ruso de 2026, 09.12.2025. https://www.osw.waw.pl/en/publikacje/osw-commentary/2025-12-09/russias-2026-budget-mounting-financial-challenges-and-economic
Fecha de comprobación de enlaces: 03.09.2026.
Una redacción pequeña que escribe guías para viajar por libre. Viajamos nosotros mismos, pero no hemos estado en todas partes, así que comprobamos en fuentes oficiales los precios, los horarios y cómo llegar.