Sevärdheterna i Kronstadt förtjänar att ses. Denna stad har militära traditioner som iakttas heligt idag. Tills nyligen var det omöjligt att ta sig in i Kronstadt utan ett speciellt pass, staden levde ett speciellt liv, stängt från främlingar. Och nu kan vem som helst se historiska monument. Och du kan ta dig hit inte bara till sjöss utan också via ringvägen, vilket är bekvämare.

S:t Nicholas sjökatedral

Detta tempel var huvudkatedralen för sjömännen i det ryska imperiet. Den invigdes 1913 i närvaro av kejsar Nicholas II:s familj.

Och historien om detta tempel är full av tragiska vändningar:

En del av relikerna under plundringen av katedralen räddades av sjömän och församlingsbor. Nu har dessa föremål (efter restaureringen) återförts till templet.

Gjutjärnsbeläggning

Sådan täckning i Ryssland finns bara i Kronstadt. Och det har sitt utseende att tacka för chefen för ångfartygsanläggningen. Efter att byggandet av företaget slutförts, utstationerades chefen till Amerika för att studera sjöfartsverksamheten.

Och det var där han uppmärksammade att en del av trottoaren i New York var gjord av gjutjärnsrutor. Dessutom var beläggningen mycket hållbar. Ingenjören studerade tekniken patenterad av Knapp och beslutade vid ankomsten att asfaltera en del av fabriksgården.

Företagets kurator, storhertig Konstantin Nikolayevich, gillade idén. Och efter testperioden (den kalla vintern 1860-1861 med plötsliga långa tinningar) började de aktivt asfaltera stadens gator. Dessutom gjuts pjäser på ångfartygsfabriken av lokala gjuteriarbetare.

Processen var ganska dyr, men trottoaren hade lång livslängd och skötseln av trottoaren begränsades till att lägga till spillror för att ersätta det som sög in den sumpiga jorden. Gatorna hade en sådan trottoar fram till september 1941.

Försvarskommittén beordrade Leningrad-fabrikerna att gjuta 1 000 000 minor, och Kronstadt var skyldig att tillverka 70 000 enheter. Men med tillgången på råvaror har avbrott redan börjat. Därför beslöt man att demontera gjutjärnsbeläggningarna.

Uppgiften slutfördes i tid och de återstående pjäserna demonterades för tillverkning av försvarsprodukter under de följande åren. Och nu kan gjutjärnsspets ses på två ställen: på Oktyabrskaya Street nära Penkovy Bridge och på Anchor Square nära amiralitetet.

blå bro

1794, när byggnaden äntligen stod färdig, glädde räcket förbipasserande med en rik grön färg. Bron byggdes av köpmannen Bekrenev. Byggnaden hade ett trädäck. Aveln utfördes med hjälp av en kedjemekanism.

Då kallades bron Ny eller Tull. Och 1874 föreslog militäringenjör Petrovsky att rekonstruera byggnaden. Han bytte ut svängmekanismen med en vändskiva, lade till gångvägar på båda sidor av vägbanan.

Det var revolutionerande lösningar inom brobyggande. Nästa rekonstruktion genomfördes på 60-talet av 1900-talet. Golvet var av armerad betong, den justerbara mekanismen togs bort och räcket målades blått.

Idag förbinder bron de två stränderna av Obvodny-kanalen, bilar och fotgängare passerar genom den. Men att koppla samman bankerna är inte strukturens enda uppgift. På Blå bron finns en fotställning, på vilken nivå alla Rysslands djup och höjder mäts.

Fotstock installerad 1840. Och i tornet finns en tidvattenmätare som registrerar förändringar i havsnivån. Datainsamling med hjälp av en tidvattenmätare började 1898.

Översvämningarna i St. Petersburg är en tragisk sida i stadens historia. Och på Blå bron finns en bronsplatta på vilken två nummer är ingraverade: 3, 67 (m) och 1824 (år). Vattnet har stigit till denna nivå.

Makarovsky bro

Under sovjettiden kallades byggnaden Red, men bland folket behöll bron sitt ursprungliga namn. Den byggdes speciellt för tiden för invigningen av St. Nicholas-katedralen i Kronstadt, så att kejsaren, som anlände till ceremonin, inte skulle gå förbi ravinen som blockerade honom.

Bron monterades 1913 på ett lokalt varv på bara 3 månader. Dess design såg så lätt och luftig ut att Nikolai vägrade att trampa på den.

Då var en av officerarna den första att korsa ravinen (och fick en order från kejsarens händer om fyndighet och mod). Och under de tragiska händelserna 1917 blev bron bokstavligen röd. De upproriska sjömännen kastade från den i ravinen kropparna av de avrättade officerarna som vägrade att erkänna den provisoriska regeringen. Och från bryggan kunde de som önskar se det fruktansvärda förfarandet.

Monument till blockaden stickleback

Även katter var ovilliga att äta denna oansenliga fisk i fredstid. Och vem ska fånga en liten fisk som väger 2-3 g och med ryggar på ryggfenan? Det finns tillräckligt med god fisk i Neva och Finska viken! Men det var denna lilla sak som räddade många leningradare under blockadvintern, då all kommersiell fisk blev lite tillgänglig för stadsborna.

Och den oansenliga bebisen fortsatte att leka på grunt vatten. Det visade sig att sticklebacken är rik på karoten, fettsyror och protein. Hon fångades med hjälp av tyg (skjortor, t-shirts, knutna), eftersom hon gled ut ur nätet, även med ett litet nät. Från fångsten förberedde kvinnorna kotletter, som stektes i klibbalfett (och fisken försåg de hungriga leningraderna med denna komponent).

Förresten, det var inte nödvändigt att rengöra det, bara ta bort bubblan. Röda kotletter mättade inte bara, utan försåg också blockadens försvagade organismer med de nödvändiga elementen. Monumentet till fisken installerades på väggen av Obvodny-kanalen 2005. Den föreställer tre sticklebacks, som höjdes av en våg. Invånarna i S:t Petersburg tar med sig färska blommor till monumentet samma dag som blockaden hävs.

Monument till amiral Makarov

Stepan Makarov är en underbar sjöbefälhavare, upptäcktsresande i den ryska norden, oceanograf, uppfinnare, skeppsbyggare. Han dog 1904, samtidigt som man beslutade att uppföra ett monument i Kronstadt. Men invigningen ägde rum först 1913 (nästan samtidigt med Sjökatedralen). Författaren till projektet är Leonid Sherwood.

Som en piedestal använde arkitekten en sten som var avsedd för ett monument över kejsar Paul. Detta block transporterades från den finska provinsen och sjönk nära staden. När man lyfte stenen brast, och Sherwood drog omedelbart fördel av denna funktion.

Författaren avbildade amiralen stående på toppen av en marmorsockel, och en drake närmar sig honom underifrån. Reptilen försöker dra Makarov till botten. Orden ”Kom ihåg kriget” är ingraverade på monumentet, detta är amiralens motto.

Dessutom avbildade arkitekten de viktigaste ögonblicken från Makarovs liv:

Amiralens änka var närvarande vid invigningen av monumentet. Idag kommer akademiker till honom – sjöofficerare.

Petrovsky park

Fram till 1839 fanns det ett träsk på platsen för Petrovsky Park. Jorden hälldes i den, som togs ut under byggandet av kajen. I slutet av arbetet jämnades och packades marken. Och senare på denna plats, på Bellingshausens order, anlades en trädgård.

1841 restes ett monument över Peter I på den centrala gränden, och den slutliga planeringen av territoriet slutfördes 1846. Det är anmärkningsvärt att det är så här turister ser parken idag, ändringarna som gjorts senare är små. Från början var en favoritplats för rekreation och promenader lika tillgänglig för alla.

Men på 1800-talet var parken uppdelad i 2 zoner: den högra sidan besöktes av fattiga medborgare, den vänstra – av de rika. Och vid ingången fanns väktare som inte släppte in de fattiga i rekreationsområdet för rika medborgare. Det finns inga nöjesturer, kaféer och restauranger i parken.

Men här kan du se ankaren på fartygen som landade i Peterhof under det stora fosterländska kriget, en gammal kanon. Och månghundraåriga träd bildar skuggiga gränder, skyddade från den skarpa baltiska vinden.

Sommarträdgård

Denna park är den äldsta i Kronstadt. Och dess centrala gränd är också stadens huvudgata. St. Petersburgs sommarträdgård är planerad på exakt samma sätt. Väl i parken fanns Peters hus, men det har inte bevarats. Och trädgården var en favoritplats för stadsborna för vila och promenader. Men en allvarlig översvämning 1824 förstörde grändens monument allvarligt.

1828 fattades beslut om en storskalig ombyggnad. Hon anförtroddes åt arkitekten Karl den Store. Före oktoberrevolutionen uppdaterades Sommarträdgården ständigt. Så de berömda genombrutna gallren, gjutna på den lokala ångfartygsfabriken, installerades 1873. Gränderna röjdes och anlagdes.

Parken är öppen idag. Men det är definitivt värt att titta på:

Alla dessa monument ligger nära parkens huvudgata.

Fort ”Grand Duke Konstantin”

Fortet ”Grand Duke Konstantin” finns med på UNESCO:s lista över kulturarv. Idag har fästningen förlorat sin strategiska betydelse, men den lockar turister med sina bevarade befästningar. Placeringen av fortet blockerar idealiskt farleden. Och när en konflikt med England blev sannolikt 1808, installerades ett batteri med 45 kanoner här. Men översvämningen 1824 tvättade bort kanonerna, så byggandet av stenstrukturer började.

Fästningens namn gavs 1834: Kejsar Nicholas I beordrade att fortet skulle döpas efter hans son Konstantin. I mitten av 50-talet av 900-talet blev strukturen absolut ointaglig: dess vapen hade optiska sikten och omladdningshastigheten var minimal.

Pilboxarna var planerade på ett sådant sätt att skjutning kunde genomföras även om fienden trängde in i fortet. Under första världskriget, oktoberrevolutionen och inbördeskriget deltog fästningen praktiskt taget inte i strider.

Men under det patriotiska kriget höll garnisonen försvaret mot nazisterna, med hjälp av pillerlådor som byggdes för mer än 100 år sedan! På 1960-talet avväpnades fortet och plundrades. Byggnader började kollapsa. Men i början av 2000-talet överlämnades den till ett privat företag som restaurerade de bevarade lokalerna. Nu finns det guidade turer, det finns en yachtklubb. Ägarna gör allt för att bevara detta under av militär ingenjörskonst för eftervärlden.

Italienskt palats

Författaren till projektet är den tyske arkitekten Johann Braunstein, och det italienska palatset fick sitt namn för att det byggdes av mästare från Italien. Kunden till konstruktionen är Alexander Danilovich Menshikov. Han hade flera sådana (italienska) palats. Den första byggnaden uppfördes 1724.

Den magnifika byggnaden passade inte bara organiskt in i stadens ensemble, som var porten till den nya huvudstaden, utan betonade också positivt på St. Petersburgs skönhet. Det var den största av den tidens byggnader.

Men efter några år började byggnaden byta ägare:

Efter alla förändringar gick det historiska utseendet av det italienska palatset förlorat.

Gostiny Dvor

Redan under planeringen av Kronstadt anordnades omfattande shoppinggallerior. Och detta är inte förvånande: många människor kom genom S:t Petersburgs sjöportar, bland dem köpmän som ville handla med Ryssland. De första butikerna byggdes av trä, bara några paviljonger hade stenväggar. År 1827, i ledning av Nicholas I, började återuppbyggnaden av territoriet.

Denna marknad upprepade helt Gostiny Dvors utseende i St. Petersburg. Byggnaden restaurerades upprepade gånger under sovjettiden. Och i början av 2000-talet var det på gränsen till förstörelse: på vissa ställen rasade taket, det fanns inga fönster och tak. Först 2007 var det möjligt att återställa byggnaden till sitt historiska utseende. Nu är det ett modernt köpcentrum.

Katedralen i Vladimir-ikonen för Guds moder

På platsen för den moderna katedralen 1730 byggdes en garnisons träkyrka. Den byggdes om flera gånger och samlade in medel genom prenumeration. Vid en brand 1874 brann den ner. Det beslutades att bygga ett stentempel på denna plats.

Arbetet påbörjades 1876 under ledning av arkitekterna Grimm och Grefan. Byggnationen utfördes med medel anslagna från statskassan. Det nya templet var tänkt att bli rymligare, så marken i anslutning till kyrkan köptes. 1902 fick garnisonskyrkan status som katedral.

1931 (perioden av teomachism) stängdes templet och plundrades. Under det fosterländska kriget skadades byggnaden, och på 50-talet ville man förstöra den.

Men på grund av täta byggnader var detta inte möjligt: sprickor uppstod i närliggande hus från riktade explosioner. 1990 återlämnades katedralen till den rysk-ortodoxa kyrkan: restaureringen påbörjades. De överlevande helgedomarna återlämnades, vägg- och takmålningen restaurerades. 3 000 församlingsmedlemmar kan be i katedralen samtidigt.

Sjöfartsmuseet

Detta är en helt ny utställning: den har varit verksam sedan 2012. Invigningen ägde rum på en helgdag, dykarens dag, den 4 maj. Centret organiserades av investerare som inte är likgiltiga för Rysslands historia.

Utställningens mål:

Arrangörerna använder interaktiv teknik, så att du inte blir uttråkad i hallarna. Besök är möjligt med en guidad tur eller individuellt.

Museum för Kronstadts historia

Utställningen är belägen i 2 separata byggnader: museet (Ankartorget) och vattentornet (Leningradskaya-gatan). Det finns ingen större utställning i staden.

Permanenta utställningar introducerar gästerna till:

I ett separat rum ställs föremål upp från fartyg som sjunkit i Finska viken. Centrets administration arrangerar också tematiska utställningar om ämnen som ligger nära livet i en modern stad.

petrovsky docka

Idén om att skapa en brygga tillhörde kejsar Peter den store. Han önskade att den ryska flottans fartyg reparerades i Kronstadt. I detta fall bör reparationen utföras så snart som möjligt. Peter föreslog till och med sitt eget hamnprojekt: vatten dränerades ut i den nedre bassängen på bara en dag, medan utländska hamnar dränerades på en månad. Det var en innovativ ingenjörslösning. Arbetet påbörjades 1719, men efter kejsarens död saktade de av.

Det var bara möjligt att gräva en kanal och stärka väggarna. Kanalen öppnades redan under Elizabeth Petrovna 1752. 1974 installerades en ångmaskin i kajen, med vars hjälp vatten pumpades ut på 9 dagar. Samtidigt utfördes reparationer på 5 fartyg.

Det fanns ingen sådan storskalig konstruktion i Europa på den tiden. Nu är dockans territorium stängt för besökare. Gästerna visas endast kanalporten. Men stadens myndigheter planerar att rekonstruera byggnaden och arrangera en utomhusutställning här.

Fort Kronshlot

För att besegra den svenska armén, som hade ett stort antal, var det nödvändigt att skapa en kraftfull defensiv befästning på ön Kotlin. Men det är omöjligt att utföra allt arbete på ett år, så Pyotr Alekseevich bestämde sig för att blockera den djupare södra farleden.

Fiendens fartyg skulle inte bryta igenom till St. Petersburg. Och på öns södra kust vintern 1703 började bygget av Fort Kronshlot. Tekniken var enkel och samtidigt tidskrävande. Ett hål gjordes i isen, där färdiggjorda klädnader (som slagits ihop enorma lådor med stenar och grov sand) föll.

På dessa pålar byggdes sedan en fästning. Projektet ritades av kungen själv. Och Domenico Trezzini skapade ett torn i tre våningar, gjorda av trä. Hon kallades Kronshlot: Crown Castle. Fortet var väl befäst och beväpnat. På kungens order placerades de modernaste kraftfulla kanonerna där.

Och kejsarens förväntningar var fullt berättigade: sommaren 1705 kunde den svenska eskadern inte slå igenom till den nya huvudstaden, fortet Kronshlot blockerade fiendens väg. I slutet av 1800-talet upphörde det att vara ett strategiskt viktigt föremål: här förvarades ammunition.

Men under det stora fosterländska kriget placerades återigen vapen i Kronshlot: fortet försvarade igen staden. Och i fredstid avmagnetiserades fartyg här. Idag ingår det i programmet för sightseeingturer. Men det finns ingen besiktning med landstigning. Du kan besöka fortet på egen hand.

Museum-lägenhet för den helige rättfärdige fadern Johannes av Kronstadt

John of Kronstadt är inte bara känd som präst och författare till andliga böcker, utan också som en offentlig person. Han var en anhängare av monarkin, trodde att kungarnas makt gavs från Gud, och det var hädiskt att inkräkta på den.

Sådana övertygelser ledde till att minnet av John i Sovjetryssland flitigt raderades ut. Redan 1918, 9 år efter munkens död, gav patriarken Tikhon sin välsignelse att öppna en huskyrka i fader Johns tidigare lägenhet. Detta räddade den från plundring 1917: kyrkan stängdes först 1930.

1931 förvandlades lokalen till en gemensam lägenhet för 5 familjer. Först 1995 började omtänksamma medborgare att bosätta sig i den gemensamma lägenheten för att återvända till kyrkans lokaler. Nya lägenheter köptes med pengar från privata investerare.

Rostropovich deltog aktivt i detta. 1999 öppnades ett ovanligt museum i John of Kronstadts tidigare lägenhet. Det finns en utställning här (i ett rum: ett kontor, ett sovrum och en cell) och ortodoxa gudstjänster hålls samtidigt.

Kronstadt fästning

Enligt Peters plan skulle vägen för fienderna till den nya huvudstaden på ett tillförlitligt sätt blockeras. Och 1723, efter byggandet av Kronshlot och handelshamnen, anlades fästningen Kronstadt. Det blev en absolut ointaglig konstruktion och samtidigt en idealisk brygga där fartyg kunde repareras. Fästningen förstördes nästan helt av översvämningen 1824. Men under restaureringen upprepade den nya planen nästan helt den gamla.

1921 skedde ett uppror i Kronstadt. Bolsjevikerna stormade befästningarna på Finska vikens is. Det första anfallet slogs tillbaka, och sedan begav sig de flesta av rebellerna till Finland. Den ointagliga fästningen togs. Idag är de överlevande strukturerna skyddade av staten. Det finns guidade turer runt området, men du kan utforska fästningen på egen hand.

Kronstadts amiralitet

Idén att överföra amiralitetet tillhörde Katarina den stora. Anledningen var ganska prosaisk: Sankt Petersburgs amiralitet, som låg intill Vinterpalatset, fattade eld. För att undvika faran att i framtiden överföra elden till kungliga residenset beordrade kejsarinnan att kontoret skulle avlägsnas längre bort: till Kronstadt.

Arbetet var planerat att bli storskaligt. Förutom att gräva Obvodny-kanalen krävdes det att bygga:

Efter slutförandet av arbetet ockuperade amiralitetet med de tjänster som tilldelats det 25% av staden. I dag är byggnaderna skyddade av staten, och huvudbyggnaden har överförts till marinen. Den kan bara ses från utsidan.

Fyrens servicemuseum

Det här är en ny utställning: den öppnade 2017. Utställningen är belägen på territoriet för Fort Grand Duke Konstantin-komplexet.

Gästerna kommer att introduceras till:

Utställningens stolthet är lyktorna som markerar Livets väg på Ladogasjöns is. Förutom att se den permanenta utställningen erbjuder administrationen temaresor till fyrarna Seskar, Tolbukhin och Povorotny.

fyr i trä

Arkitekterna Braunstein och Minotti drömde om att bygga en fyr med tre våningar. Genom den breda bågen i nedre delen var det meningen att fartyg skulle passera på väg till torrdockan för reparation. Men som ett resultat byggdes en fyr i form av en stele, som krönte en lång pir mellan Merchant och Srednyayas hamnar.

Objektet har dock utfört sina uppgifter sedan 1722 fram till nu (även om det officiellt är reserverat). Fyren sänder ljus till ett avstånd av 30 km. Och bland turister är detta en favoritplats för fotograferingar: bredvid det historiska monumentet ligger den pittoreska Petrovsky-kanalen.

Det är konstigt, men det unika föremålet har inget specifikt namn: det kallas fyren på Petrovsky-piren, Stvornoy, Kronstadt. Idag är det omöjligt att gå in i byggnaden (objektet fungerar), men det är fullt möjligt att inspektera det från utsidan och ta fotografier.

Tolbukhin fyr

Kejsar Peter Alekseevich beordrade byggandet av en fyr vid den yttersta punkten av Kotlin Spit. Dessutom ritade han självständigt en skiss och indikerade att det var nödvändigt att bygga den utan att misslyckas av sten, och ytterligare beslut skulle fattas av arkitekten. Men det var inte möjligt att fullt ut uppfylla det kungliga testamentet: det fanns inte tillräckligt med kvalificerade murare.

Sedan fick Peter bygga en fyr av trä. Sjömännen var missnöjda med den nya strukturen: ljus användes i lyktorna, deras eld var svag och kunde inte ses på långt håll.

Därför, redan 1723, ersattes ljus med hampaolja och senare (på modell av europeiska lyktor) med ved och kol. Efter bygget hette fyren Kotlinsky. Men 1736 döptes det om till Tolbukhin efter den förste kommendanten i Kronstadt, som besegrade den svenska landstigningen 1705. Och ändå lämnade inte tanken att bygga en stenstruktur de militära byggarna. 1737 uppfördes en andra fyr i trä, men med förväntning om att det senare skulle byggas en sten i dess ställe.

Men detta gjordes först 1810. Å andra sidan uppfyllde byggnaden alla moderna standarder, och till och med förutsättningarna för anställda vid fyren var utmärkta: huset var kopplat till tornet med ett täckt galleri. Och utrustningen var den mest moderna: den framtida Decembrist Bestuzhev, som arbetade på Tolbukhin, installerade färgade blinkande ljus, vilket avsevärt ökade deras synlighet för fartyg.

Idag kan du utforska Tolbukhin med en tematisk eller sightseeingtur.

önsketräd

Detta kvicka monument presenterades för stadsborna på årsdagen av staden. Det ligger bredvid Andreevsky Garden. Trädet som ger önskemål är gjutjärn. Den har en lång näsa och ett stort öra som hör talade önskningar.

I den övre delen av kronan finns ett bo: trädet måste också utföra viktiga uppgifter, ge skydd åt fåglar. Och kloka ugglor kretsar runt stammen, som var och en drar en av önskningarna i klorna: kärlek, hälsa, framgång. Ett litet rådjur tittar på hela röran.

För att önskan ska gå i uppfyllelse måste du ta ett fem-rubelmynt, slå in det med ett papper med en skriftlig önskan och kasta det i boet (du måste komma in i det). Då ska du hoppa på rådjuren och ta den vid nosen. Andreevsky Garden-anställda hävdar att önskningar går i uppfyllelse: annars, varför måste de rensa boet på mynt så ofta?!

Zakaznik Western Kotlin

Reservatet ligger på den västligaste udden av Kotlin Island. Denna udde skär djupt in i Finska viken. Från 1942 till slutet av 1900-talet ansågs hela ön vara ett stängt föremål, så det var minimal inblandning i miljön.

2012 bildades ett reservat på udden. Den består av naturattraktioner och kulturarv. Sällsynta fågelarter (epifyter) lever på parkens territorium, det finns växter listade i Rysslands röda bok (asp-epifyter).

Av kulturarvsplatserna inkluderar parken Rif, Obruchev och Shanets forten som ligger på dess territorium. De är skyddade av staten, dikena, som tidigare fungerade som skydd mot fienden, har nu blivit konstgjorda dammar. Ett utmärkande drag för territoriet är att kustområdet ständigt förändras. Anledningen till detta är havets aktivitet och det låglänta landskapet.

I allmänhet är konstgjorda höjder här mycket större än konstgjorda. Stränderna är öde och mycket pittoreska. Där vågorna sköljer över stranden är de sandiga och där de sköljer bort är de små stenar.

Det är omöjligt att gå vilse på territoriet: den ekologiska leden åtföljs av informationstavlor och skyltar. Ruttens längd är 1,5 km.

Att ta sig till reservatet är bekvämt. För turister som anländer med privat bil finns parkering tillgänglig. En bekväm buss går från staden.

sjungande fontän

Fontäner är inte ovanliga i Nordens Venedig. Men att sjunga bland dem är sällsynt. Nära Gostiny Dvor 2004 (med anledning av stadens 300-årsjubileum) installerades en sådan fontän. Detta är en ganska storskalig hydraulisk struktur: badområdet är mer än 200 kvadratmeter.

Och skålen som vatten samlas i följer Kronshlots konturer. Datorn styr hela komplexet (hydraulsystem och belysningssystem). Den överför även ljud.

I dagsljus är detta en omärklig fontän. Och när skymningen faller börjar föreställningen. Strålarna som är upplysta av färgade lampor ändrar sin vanliga rörelse, dansar till musiken. Vid fontänen på kvällen är det alltid trångt: det här är en av stadsbornas favoritplatser att koppla av.