Artykuł opisuje najbardziej niebezpieczne, niezwykłe, imponujące i niesamowite lotniska na świecie, które powinni odwiedzić zainteresowani i dociekliwi turyści. Wiele z nich wywołuje tylko lawinę pozytywnych emocji, a niektóre przerażają, ale wszystkie zdecydowanie pozostawiają niezatarte wrażenie.

Międzynarodowy port lotniczy St. Maarten Princess Juliana

Lotnisko znajduje się na wyspie St. Martin, gdzie często można spotkać wpływowych biznesmenów i gwiazdy show-biznesu. „Księżniczka Juliana” w czasie II wojny światowej była zwykłym lądowiskiem, ale dziś jest jednym z najbardziej ruchliwych międzynarodowych lotnisk na Karaibach. Długość pasa startowego jest minimalna dla dużych samolotów i wynosi nieco ponad 2000 metrów.

Samoloty przylatują do lądowania w bezpośrednim sąsiedztwie plaży. Urlopowicze szybko przyzwyczajają się do unoszenia się nad głowami i silnych podmuchów wiatru, więc dobrze się bawią i robią sobie selfie na tle lądujących samolotów. Nic dziwnego, że lotnisko to uważane jest za jedno z najniebezpieczniejszych na świecie.

[źródło iframe=//player.vimeo.com/video/45993153]

Jeśli jesteś już zainteresowany wszystkimi najbardziej niezwykłymi, polecam również obejrzenie Najbardziej niezwykłych hoteli na świecie i Najbardziej niezwykłych plaż na świecie.

Lotnisko Kai Tak (Międzynarodowe Lotnisko w Hongkongu)

„Niebiańska przystań” transportu lotniczego Kai-Tak w Hongkongu, ze względu na niecodzienny schemat podejścia, wyrobiła sobie miejsce na liście najbardziej niezwykłych i niebezpiecznych. Jeśli obejrzysz film, na pewno nie zazdrościsz pasażerom! Mogę sobie wyobrazić, jak zapierały dech w piersiach, gdy samolot wykonał zakręt o 47 stopni.

Nie trzeba dodawać, że wszystko to wydarzyło się tuż nad dzielnicami mieszkalnymi? Samoloty dosłownie przelatywały obok balkonów i okien domów. Do tego wysokie wzgórza i częste podmuchy wiatru, którego kierunek ciągle się zmieniał. Ekstremalne lądowania na tym lotnisku zostały zamknięte wiosną 1998 roku dla szczęścia pasażerów.

Lotnisko w Paro

„Port lotniczy” Paro jest jedynym utwardzonym portem w całym Bhutanie. Mniej niż dziesięciu pilotów na całym świecie ma uprawnienia do lądowania. Nie dzieje się tak dlatego, że Królestwo jest tak chciwe i nie dlatego, że jest tak niewielu utalentowanych lotników gotowych do latania na duże odległości.

[źródło iframe=//player.vimeo.com/video/80877792]

Wynika to z faktu, że nie każdy pilot będzie w stanie ominąć górę i wejść na tor lądowania na wysokości kilkudziesięciu metrów. Cóż, samolot wylądował, a potem przed nami równie ekstremalny start. Tylko wyobraź sobie, tuż na trasie góry, a wokół… tak, również góry o wysokości pięciu kilometrów.

Lotnisko na froncie północnym

Niezwykłe jest lotnisko najmniejszego półwyspu Gibraltaru zwanego Frontem Północnym. Powierzchnia brytyjskich posiadłości zamorskich to zaledwie 6,5 kilometra kwadratowego, co pozwoliło na wyposażenie jednego pasa startowego. Z łatwością przecina jednak całe terytorium półwyspu. Zaskakujący jest fakt, że lotnisko znajduje się zaledwie pół kilometra od centrum, a jego pas startowy przecina lokalną autostradę, która prowadzi do granic Hiszpanii. Okazało się, że jest to swego rodzaju skrzyżowanie dróg transportu lotniczego i naziemnego. Decyzja dość ryzykowna, ale nie odnotowano ani jednego wypadku z udziałem samolotu i samochodów.

Lotnisko Mariscal Sucre (międzynarodowe Quito Mariscal Sucre)

Jedną z najwyższych gór świata (prawie trzy tysiące metrów n.p.m.) jest lotnisko w Quito. Budynek lotniska jest bardzo nowoczesny i pozwala pasażerom wygodnie czekać na swój lot. Negatywną stronę tego nabrzeża można przypisać naprawdę niebezpiecznemu położeniu pasa startowego dla startów i lądowań. Znajduje się pomiędzy aktywnymi wulkanami, które m.in. komplikują pracę pilota, wyrzucając tumany popiołu.

Warto też zauważyć, że nawet w słoneczną pogodę samolot może wylądować tylko wysoko wykwalifikowany specjalista, ponieważ jakość pasa startowego jest daleka od ideału. Teraz dodaj do tego na przykład tropikalną ulewną ulewa. Zgadzam się, zadanie stało się znacznie bardziej skomplikowane. Ogólnie na liście nie tylko niezwykłych, ale i niebezpiecznych miejsce zajmuje kolejne lotnisko.

Lotnisko Barra

Co jest tak niezwykłego w tym lotnisku, że znalazło się na liście najbardziej niezwykłych? Faktem jest, że jego pasy startowe, długie na 800 metrów, według wszelkich standardów znajdują się tuż przy plaży. Oczywiście pasażerom z okien samolotów otwiera się oszałamiający widok na szkockie przestrzenie. Warto zauważyć, że właśnie ze względu na lokalizację rozkład lotów jest kontrolowany nie przez człowieka, ale przez naturę, ponieważ musi być kompilowany z uwzględnieniem przypływów i odpływów.

[źródło iframe=//player.vimeo.com/video/155014426]

W czasie przypływów nie ma potrzeby mówić o lądowaniach czy startach. Wykluczone są również loty nocne, chociaż jeśli wymaga tego sytuacja awaryjna, będą mogli wylądować samolotem. Jednocześnie pracownicy będą musieli zrobić tak wiele – rozmieścić wzdłuż wybrzeża specjalne wstążki, które odbijają światło, oświetlić samą taśmę, w dodatku reflektorami samochodowymi, no i zarządzać procesem. Jednym słowem, lotnisko Barra jest jednym z najniebezpieczniejszych, ale cholernie interesującym.

Lotnisko Gisborne

W mieście Gisborne w Nowej Zelandii znajduje się kolejne niezwykłe lotnisko. Samoloty wykonujące loty krajowe i korzystające z pasa startowego lotniska Gies Born są zmuszone czekać w kolejce, aby spóźnić się na pociąg. Pociągi również zostały zmuszone, zgodnie z rozkładem, do ustąpienia pierwszeństwa. Niesamowite, prawda? Faktem jest, że pas startowy przecina tory kolejowe.

Listwa powietrzna Matekane

Czy można połączyć lądowisko i urwisko? W niesamowitej i niezrozumiałej Afryce możesz zrealizować najśmielsze fantazje. Uderzającym tego przykładem jest lądowisko Matekane w Lesotho. Jeśli masz szczęście kupić bilety lotnicze na jeden z lotów, to uwierz mi, nigdy więcej nie przeżyjesz takich emocji.

Faktem jest, że długość pasa startowego to zaledwie 400 metrów. Czy napięcie rośnie? W porządku! Piloci muszą dosłownie spaść z klifu razem z pasażerami, bo tylko w ten sposób można uzyskać wymaganą wysokość. Paradoks.

Lotnisko Funchal Madera

Portugalia wyróżniała się również niestandardowym rozwiązaniem i podejściem do budownictwa. Lotnisko Funchal znajduje się na obszarze Madery, którego lądowisko znajduje się na samym skraju klifu i jest podtrzymywane przez 180 żelbetowych filarów. Cóż, o czym jeszcze możesz pomyśleć?

Wyspa ma górzysty krajobraz i jest otoczona wodami morza, nie pozostaje nic innego, jak wyrzeźbić niewielką płaską powierzchnię i uzupełnić ją kolumnami wznoszącymi się bezpośrednio nad wodą. Oszałamiający obraz pojawia się przed pasażerami, gdy samolot leci prosto w góry iw ostatniej sekundzie skręca w prawo na pas startowy. Za to rozwiązanie inżynierskie lotnisko otrzymało prestiżową nagrodę.

Międzynarodowy port lotniczy Tegucigalpa Toncontin

Kolejne lotnisko, ze względu na położenie w górzystym i pagórkowatym terenie oraz krótki pas startowy, zyskało miano jednego z najbardziej niebezpiecznych i niezwykłych na świecie. Trudne podejście wymaga od pilotów umiejętności, ponieważ zakręt musi być wykonany na dość niskiej, a przez to niebezpiecznej wysokości.

Lotnisko Tenzing-Hillary

Lotnisko zostało nazwane na cześć pierwszych śmiałków, którym udało się zdobyć niezdobyty Mount Everest i zdobyć jego szczyt. Jest jednym z najbardziej ruchliwych w Nepalu i regularnie obsługuje loty z odważnymi pasażerami, którzy również marzą o wspinaczce na szczyt góry. Co jest takiego niezwykłego w lotnisku? Fakt, że jest bardzo niebezpieczna, bo nawet niektórzy doświadczeni piloci nie mogli uniknąć smutnego losu.

[źródło iframe=//player.vimeo.com/video/12281834]

Silne porywiste wiatry, zachmurzenie i pas startowy kończący się w klifie – wszystko to wywołuje mieszane uczucia u tych, którzy muszą lądować lub startować.

Port lotniczy Kansai (międzynarodowy Kansai)

W centralnej części Japonii znajduje się sztuczna wyspa Kansai, którą z wybrzeżem łączy ponad czterokilometrowa trasa. W 1994 roku na wyspie miało miejsce oficjalne otwarcie lotniska. Trudno sobie to wyobrazić, ale jego budowa kosztowała 15 miliardów dolarów. Teraz wyobraź sobie, ile kosztuje linie lotnicze lądowanie na tych lotniskach! Nie dręczmy się – każdy Boeing daje około 7500 dolarów.

W rzeczywistości takie inwestycje w budownictwo wiążą się z tym, że walka z osiadaniem wyspy Konsai kosztowała sporo pieniędzy i wysiłku. Jego poziom cały czas spadał. Wielu już słusznie uważało pomysł budowy lotniska za porażkę, ale powodzie zwolniły. Dziś lotnisko funkcjonuje i robi wrażenie na turystach.

Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur

To lotnisko jest niewątpliwie główną bramą lotniczą do Malezji i posiada trzy terminale. Ultranowoczesny budynek oferuje zapierający dech w piersiach design i styl. Ogromną przestrzeń hali pasażerskiej pokrywa efektowna kopuła. Nie ma nic dziwnego w tym, że został uhonorowany tytułem najbardziej ekologicznego lotniska na świecie, a jego pięciopoziomowy terminal (Main) jest najlepszy na świecie.

Lotnisko Juancho E. Yrausquin

To niezwykłe lotnisko znajduje się na wyspie Saba na Karaibach. Pas startowy międzynarodowego lotniska Juancho E. Yrausquin znajduje się na granicy wyspy i jest najkrótszy na świecie. Wydaje się, że jeszcze trochę i samolot może spaść z klifu, a tam spotkają go bezkresne przestrzenie oceanu. Za to jest zaliczany do najniebezpieczniejszych na świecie. Ogólnie lotnisko jest przeznaczone dla doświadczonych pilotów, małych samolotów i odważnych turystów.

Narodowy Port Lotniczy im. Ronalda Reagana w Waszyngtonie

Być może najbardziej upolitycznione lotnisko jest uważane za molo lotnicze miasta Waszyngton w Stanach Zjednoczonych Ameryki. Jego lokalizacja znajduje się w obszarze Strategic Buildings of America. Krótko mówiąc, lotnisko Reagana jest otoczone przez Pentagon, Centralną Agencję Wywiadowczą i Biały Dom. Ogólnie rzecz biorąc, piloci muszą wykorzystać swoje umiejętności manewrowania, aby uniknąć strategicznie ważnych obiektów, w przeciwnym razie mogą pojawić się duże kłopoty. Jak ci się podobają ci sąsiedzi?

Lotnisko Courchevel (Courchevel)

Lotnisko Courchevel położone jest na zboczach Alp we Francji, a jego pas startowy ma 520 metrów długości, a także ma największe nachylenie w stosunku do horyzontu, ponad osiemnaście procent. Ale trzeba przyznać, że okolica jest nie do opisania.

Lotnisko Innsbruck Kranebitten

W sercu miasta Innsbruck znajdują się pasy startowe lotniska Kranebitten. Ze wszystkich stron port lotniczy otoczony jest budynkami mieszkalnymi i budynkami miejskimi. Samo miasteczko otoczone jest wysokogórskim terenem, no cóż, przy takich parametrach, jak nie zaliczyć go do naszego zestawienia?