🚆 Comment se déplacer en Indonésie : trains, ferries, scooters et bateaux

Indonésie est un archipel de milliers d'îles. Presque chaque jour du voyage implique un déplacement.

Entre les villes, il y a des trains et des bus, entre les îles, des ferries et des bateaux, et au sein des villes, les scooters et les taxis de VTC viennent à la rescousse. Nous avons réuni les principaux types de transports locaux que vous rencontrerez lors d'un voyage et détaillé ce que chacun représente, combien il coûte et quand il vaut mieux choisir une autre option.

Publicité: cet article contient des liens d'affiliation. Nous touchons une commission si vous réservez via ces liens, sans coût supplémentaire pour vous.

Comment fonctionnent les transports en Indonésie

💡 En bref:

Au sein des villes, utilisez un taxi de VTC ou un scooter: c'est plus économique qu'une voiture avec chauffeur.
Entre les îles, prévoyez un ferry, et pour les longues distances, un avion.
Réservez les trains à Java et les bus interurbains à l'avance, sinon il ne vous restera que des trajets de nuit peu pratiques.
Prix et horaires: en date de 09/2026, vérifiés sur Ferizy et KAI.

Transport	Où le trouver	Prix	Pour qui
Train	Java	bas	longs trajets
Avion	tout le pays	moyen	quand vous êtes pressé
Bus	tout le pays	bas	liaisons interurbaines
Voiture avec chauffeur	tout le pays	élevé	groupes et excursions à la journée
Ferry	entre les îles	bas	emporter un scooter avec soi
Scooter	Bali, Lombok, autres îles	bas	voyage en autonomie
Speedboat	entre les îles	élevé	gagner du temps
Bateau de pêche	Togian, Sulawesi	bas	courtes traversées
Taxi	villes	moyen	la nuit et avec des valises
Calèche	Gili Trawangan	moyen	courts trajets
Taxi-moto	villes	bas	en journée, pour éviter les embouteillages
Minibus	villes	bas	quand vous n'êtes pas pressé
Pousse-pousse motorisé	Gorontalo	bas	visiter la ville
Pousse-pousse à pédales	Yogyakarta, Makassar	bas	courts trajets
Cheval	Bromo, Java	moyen	là où il n'y a pas de routes

1. Train (Kereta Api)

L'Indonésie compte des milliers d'îles, et vous ne pouvez pas toutes les rejoindre par la terre. Mais à Java, l'île principale du pays, le réseau ferroviaire est bien développé.

Vous pouvez y voyager confortablement pendant plusieurs heures de Jakarta à Yogyakarta et passer l'essentiel du trajet à contempler les rizières et les volcans par la fenêtre. Un voyage en train est aussi une façon de découvrir le pays, car les familles locales assises à côté engagent souvent la conversation d'elles-mêmes.

Les billets sont vendus par l'opérateur public KAI, alors réservez les longues distances au moins un jour à l'avance: pendant les jours fériés, les places partent vite (en date de 09/2026, site officiel de KAI). Comparer les dates est facile sur Trip.com.

Le piège: vous ne pouvez pas rejoindre l'est du pays en train, faute de voie ferrée, et vous devrez chercher un vol.

2. Avion (Pesawat)

L'Indonésie est très vaste, alors il est parfois plus simple de prendre l'avion. De Jakarta à Flores ou à la Papouasie, il n'y a presque pas d'autre solution, et la route par la terre engloutit plusieurs jours.

Les vols intérieurs sont assurés par Lion Air, Batik Air et AirAsia Indonesia. Achetez vos billets à l'avance: les prix grimpent avant les jours fériés, et sur les liaisons populaires il ne reste que des vols du matin. comparez les billets sur Kiwi.com

Le piège: les bagages sur les vols low cost sont souvent payants séparément, ce qui alourdit sensiblement le coût du vol.

3. Bus (bis)

Les bus interurbains bon marché sillonnent tout le pays. Le trajet de Gorontalo à Manado sur Sulawesi prend presque une journée entière, et le bus de Surabaya à Denpasar monte même à bord d'un ferry.

Les billets doivent souvent être achetés à l'avance. Certains bus sont neufs et climatisés, d'autres tombent en morceaux sur la route, alors avant de monter, jetez un œil à l'intérieur et évaluez son état.

Le piège: un trajet de nuit fait gagner une journée, mais tout le monde ne parvient pas à dormir en route.

4. Chauffeur privé (Sopir)

Les gratte-ciel de Jakarta et un parc verdoyant

Si les transports publics sont bondés, ne respectent pas les horaires ou sont tout simplement peu pratiques, vous louez une voiture avec chauffeur. Un chauffeur se trouve facilement sur place, près de votre hôtel ou directement dans la rue.

Il est plus fiable de réserver via des tour-opérateurs plutôt qu'en direct avec des particuliers: vous conservez ainsi une confirmation de réservation et un numéro de téléphone de contact. excursions et transferts sur GetYourGuide

Pour qui: les excursions à la journée autour de l'île et les groupes de trois ou quatre personnes, quand une voiture revient moins cher qu'un taxi.
Le piège: le prix est toujours négociable, alors convenez-en avant le trajet.

5. Ferry (feri)

Des ferries publics assurent des liaisons régulières entre les principales îles. À bord, il y a généralement plusieurs classes: Cabin, Business, Economy et Tatami, et les billets sont bon marché.

La route la plus populaire relie Bali à Lombok, de Padangbai à l'est de Bali à Lembar à l'ouest de Lombok. La traversée dure plusieurs heures, le confort est minimal, mais vous voyagez avec les habitants et pouvez emporter votre scooter. Un billet adulte coûte environ 3-4 EUR, le transport d'une moto environ 10 EUR (en 09/2026, tarifs ASDP).

Sur les axes principaux, les ferries circulent plusieurs fois par jour et presque sans perturbations. Plus vous allez vers l'est, moins les horaires sont fiables. Pendant la saison de la mousson, un navire part parfois une fois par semaine ou une fois toutes les deux semaines.

La liaison Padangbai-Lembar est exploitée par ASDP. La compagnie publique Pelni gère les paquebots long-courriers. Ses navires relient les îles de Bali à la Papouasie et de Kalimantan à Sumatra (en 09/2026, Pelni).

Le piège: la traversée est souvent inconfortable, et à l'est du pays, les horaires sont perturbés par la météo.

6. Scooter (sepeda motor)

Jakarta vue du ciel : ville dense et monument Monas

Le moyen le plus simple de se déplacer sur place est le scooter. À Bali et à Lombok, vous choisissez votre propre itinéraire et vos horaires.

Pour en louer un, il vous faut un permis de conduire international, un peu d'argent liquide et généralement une caution: soit un document, soit une somme d'argent. Prenez un casque et vérifiez les freins avant de partir.

Le piège: la circulation est dense et chaotique, et sans casque la police locale vous infligera une amende.

7. Vedette rapide (perahu motor / kapal cepat)

Hors-bord dans le port de Sanur sous un arc-en-ciel

Si vous voulez passer d'île en île, vous ne pouvez pas vous passer d'un bateau. Les vedettes rapides sont plus rapides que les ferries, mais les billets coûtent nettement plus cher: le court trajet de Padangbai à Gili Trawangan coûte autant qu'une excursion complète.

Dans de nombreuses régions, ces bateaux appartiennent à des hôtels et à des centres de plongée, si bien que les places se vendent directement sur place. Pour les routes populaires, mieux vaut réserver les billets à l'avance.

Le piège: par temps venteux, la traversée devient cahoteuse, et les départs sont parfois annulés.

8. Bateau de pêche (perahu)

Dans certaines zones insulaires, principalement les îles Togian au large de Sulawesi, les liaisons entre îles sont assurées par des bateaux de pêche locaux et de petits ferries publics.

C'est bon marché, mais lent et sans commodités. Vous êtes assis sur un banc sous un auvent et voyagez avec la cargaison et les autres passagers.

Le piège: par mer agitée, mieux vaut ne pas monter dans un petit bateau: il n'est pas toujours stable.

9. Taxi (taksi)

Les taxis ne manquent pas en Indonésie, et l'essentiel ici est de savoir à quelle compagnie appartient la voiture. À Sulawesi, Dian Taxi est la marque établie, et à Bali, Blue Bird est fiable.

Blue Bird opère via sa propre application MyBluebird et via Gojek (à compter de 09/2026, Blue Bird). Avec l'application, vous commandez une voiture à prix fixe et n'avez pas à négocier dans la rue.

Dans les zones calmes et la nuit, trouver une voiture est plus difficile. Dans ce cas, mieux vaut en réserver une à l'avance par téléphone ou via l'application.

Le piège: sans compteur, le chauffeur peut annoncer un prix trois fois plus élevé, alors insistez pour utiliser l'application.

10. Calèche (bendi)

Le bendi est une calèche traditionnelle tirée par un cheval. Ce moyen de transport est pratique pour les courtes distances, par exemple pour traverser le centre-ville ou longer la plage.

Ces calèches sont surtout connues à Gili Trawangan, où les voitures sont presque absentes.

Pour qui: les trajets courts et sans hâte, et les enfants.
Le piège: la balade n'est pas rapide, et les conditions de vie des chevaux ne sont pas toujours bonnes, donc ce n'est pas pour tout le monde.

11. Taxi-moto (ojek)

Un ojek est un taxi à deux roues, généralement un conducteur de scooter qui arrondit ses fins de mois pendant son temps libre, et le tarif se négocie.

En journée, pour de courtes distances en ville, c'est bon marché et rapide: un ojek se faufile dans la circulation. Convenez du prix avant le trajet ou réservez via une application.

L'application GO-JEK, aujourd'hui appelée Gojek, a mis de l'ordre dans ce service: vous voyez le prix et les informations du conducteur à l'avance.

Le piège: la nuit et dans les zones isolées, mieux vaut éviter cette option, en particulier pour les femmes.

12. Minibus (Microlet, Pete-Pete, Bemo)

Rien n'est moins cher que les minibus urbains en Indonésie. Chaque ville a son propre nom pour les désigner: pete-pete à Makassar, mikrolet à Manado, bemo à Bali et à Java.

Ils circulent aussi bien dans les villes qu'entre les bourgades voisines. Il n'y a généralement pas de véritable arrêt: vous vous tenez au bord de la route, vous attendez un minibus et vous faites signe de la main.

Le piège: personne n'annonce vraiment l'itinéraire ni l'arrêt, donc la première fois, mieux vaut partir avec un habitant ou demander au conducteur.

13. Pousse-pousse motorisé (Bentor)

Le bentor est un croisement entre une moto et un pousse-pousse. Vous trouverez ce véhicule principalement à Gorontalo, sur Sulawesi.

Le passager est assis devant, et le conducteur derrière. Il y a même un toit pour la pluie, ce qui est pratique pendant la mousson.

Au début, la balade paraît étrange, car le véhicule avance dans la rue presque sans protection. Mais une fois habitué, c'est une façon amusante de découvrir les environs.

Le piège: vous êtes exposé au vent, à la pluie et aux gaz d'échappement.

14. Pousse-pousse à pédales (Becak)

Dans un pousse-pousse à pédales, le conducteur pédale pendant que vous êtes assis devant et que vous admirez la ville. À Yogyakarta et à Makassar, les conducteurs somnolent souvent dans leur carriole à midi, et c'est un sujet de photo très prisé.

La balade est courte et peu coûteuse, mais sous la chaleur, c'est un dur labeur pour celui qui pédale. Convenez du prix avant le trajet.

Le piège: c'est lent, donc cette option ne convient que pour de courtes distances.

15. Cheval (Kuda)

Les pentes du Bromo et le sentier à travers la mer de Sable

Dans certaines zones touristiques, le cheval sert de moyen de transport. Là où ni un scooter ni une voiture ne peuvent passer, le cheval reste la seule option, par exemple à Java sur la route du cratère du mont Bromo.

C'est un moyen de déplacement lent et pas particulièrement bon marché. En plus, le traitement réservé aux animaux pose question, donc la décision vous appartient.

Le piège: la balade dépend de l'état de l'animal, et tous les touristes ne la jugent pas éthique.

⁉️🤔 Questions fréquentes

Comment se déplacer entre les îles d'Indonésie?

Pour les îles éloignées, prenez l'avion, et entre îles voisines, un ferry ou un bateau rapide. Les paquebots long-courriers Pelni, gérés par l'État, relient les îles de Bali à la Papouasie, et sur les traversées courtes, plusieurs opérateurs sont présents. Réservez les billets de ferry en haute saison à l'avance, sinon il ne restera que des départs de nuit peu pratiques.

Faut-il un permis pour louer un scooter?

Oui, il vous faut un permis de conduire international pour un scooter. Beaucoup de loueurs vous confient la moto sans, mais vous risquez alors une amende ou la perte de votre couverture d'assurance en cas d'accident. Demandez aussi un casque et vérifiez les freins avant de partir.

Est-il sûr d'utiliser les taxis-motos?

En journée en ville, un ojek est pratique et bon marché, mais le trajet comporte toujours un risque sur la route. La nuit et dans les zones isolées, mieux vaut éviter cette option, en particulier pour les femmes. Il est plus sûr de réserver via une application: vous voyez le prix et les informations du conducteur à l'avance.

Combien coûte le ferry de Bali à Lombok?

Sur le ferry ASDP de la ligne Padangbai-Lembar, un billet adulte coûte environ 3-4 EUR, et le transport d'une moto environ 10 EUR (en 09/2026, tarifs ASDP). La traversée dure plusieurs heures. Les ferries circulent plusieurs fois par jour, mais pendant la mousson, un départ peut être retardé de plusieurs jours.

Comment rejoindre la ville depuis l'aéroport?

Dans les grandes villes, l'option la moins chère est le taxi via une application: Gojek, Grab ou Blue Bird. À Bali et à Yogyakarta, marchandez avec les conducteurs à la sortie seulement si vous connaissez les prix locaux. Les taxis officiels de l'aéroport sont plus chers, mais le tarif est fixe et vous n'aurez pas à discuter du montant.

En bref: ce qu'il vaut mieux réserver

Si vous partez à Java, prenez le train: c'est rapide et bon marché. Pour Bali et Lombok, choisissez un scooter si vous êtes prêt à affronter une circulation dense, ou un taxi via une application sinon. Entre les îles, prévoyez un ferry, et pour les longues distances, regardez les vols.

Les vols intérieurs se comparent facilement sur Kiwi.com, et réservez les ferries et les trains au moins un jour avant votre trajet.

L'Indonésie sans voiture : 15 façons de se déplacer entre les îles