Ce que le voyage deviendra : 4 technologies qui transforment le tourisme

Le tourisme spatial n'est plus de la science-fiction. En même temps, certains projets très médiatisés ont discrètement fermé leurs portes. Nous reviendrons aussi sur Hyperloop One, aujourd'hui disparu, et sur le survol lunaire annulé.

Nous avons examiné quatre technologies qui transforment le voyage et vérifié leur état au 09/2026. Vous verrez où les billets sont déjà en vente et où tout n'est encore que promesses.

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1. Les trains à vide atteignent 623 km/h

💡 En bref:

• Un train à vide circule dans un tube sans air et accélère sur un coussin magnétique.
• Le T-Flight chinois a établi un record de vitesse de 623 km/h en février 2024.

L'idée est simple. Une capsule circule dans un tube dont l'air a été aspiré. La lévitation magnétique supprime la friction, et le vide élimine la résistance de l'air. En théorie, un tel train peut atteindre 1 000 km/h. C'est plus rapide qu'un avion de ligne classique.

Le projet le plus marquant était Hyperloop One. L'entreprise a levé environ 450 millions de dollars, construit une piste dans le Nevada et mené des tests avec passagers. En décembre 2023, elle a cessé son activité sans jamais signer de contrat commercial (selon Born To Engineer).

La Chine est allée plus loin. Le système T-Flight de CASIC a atteint 623 km/h sur une section d'essai d'environ 2 km en février 2024 (selon The Debrief). C'est un record du monde pour les trains de cette catégorie. Les ingénieurs chinois visent nettement plus haut.

© Photo MF · CC BY-SAPhoto : Photo MF, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

L'Europe bouge aussi. Aux Pays-Bas, Hardt Hyperloop a démontré le passage d'une voie à l'autre à 85 km/h. En Suisse, Swisspod teste un modèle réduit dans un tube. On est encore loin d'une ligne avec des passagers.

• Le hic: aucune entreprise n'a encore signé de contrat commercial, donc aucun service régulier n'existe.
• Pour qui: utile si vous suivez l'avenir des transports et voulez comprendre quelle part de tout cela est réelle.

2. Les taxis aériens à la place des voitures volantes

Les start-up de voitures volantes ont presque toutes évolué vers le taxi aérien. Il s'agit d'aéronefs électriques à décollage vertical qui transportent quelques passagers au-dessus des embouteillages. Uber a mené un tel projet pendant un temps, mais a fermé son programme public.

Le allemand Volocopter a été le premier à présenter un taxi aérien sans pilote. En 2026, ses ambitions européennes se sont effondrées: l'entreprise n'a pas obtenu sa certification (selon DataDeep). C'est l'échec le plus retentissant du taxi aérien en Europe.

© Spielvogel · CC BY-SAPhoto : Spielvogel, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Les leaders sont désormais autres. L'américain Joby a franchi l'étape quatre sur cinq de la certification FAA et lance des vols à Dubaï. Archer prépare un lancement à Abou Dhabi et perçoit déjà ses premiers paiements commerciaux (selon The Bryant). Les deux entreprises construisent des vertiports près des aéroports.

Aujourd'hui, seul le chinois EHang transporte des passagers sur une base commerciale. Joby et Archer passent encore les contrôles. La certification FAA complète pour les taxis aériens américains n'est pas attendue avant la mi-2027 (selon les analyses de DataDeep).

• Le hic: il n'existe toujours pas de règles pour le trafic aérien urbain, et sans certification, les passagers ne seront pas autorisés à monter à bord.
• Pour qui: ceux qui attendent des vols courts entre villes sans embouteillages.

3. Le tourisme lunaire et les billets pour Mars

Un survol lunaire reste un rêve. Le milliardaire japonais Yusaku Maezawa a racheté toutes les places du Starship et annoncé une sélection ouverte de participants. Le projet a été baptisé dearMoon. En juin 2024, il a été annulé, car le calendrier du Starship s'est révélé irréaliste (selon Ars Technica).

© Jared Krahn · CC BY-SAPhoto : Jared Krahn, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Il n'existe aujourd'hui aucun survol lunaire privé. Seul le Starship pourrait effectuer un survol, mais il est encore en phase de tests. Aucune place n'y est commercialisée.

Mars, c'est encore plus loin. Certains futurologues promettent des vols réguliers d'ici 2050. Pour l'instant, c'est une prévision, pas un calendrier. Les conditions sur la planète rouge conviennent mal à un touriste ordinaire, il est donc trop tôt pour parler de billets.

• Le piège: le projet dearMoon est clos, et aucune place du Starship n'est en vente.
• Pour qui: si vous voulez aller dans l'espace, les vols suborbitaux sont l'option la plus réaliste.

4. L'espace est déjà en vente: les vols suborbitaux

Un vol suborbital dure environ 11 minutes et vous offre quelques minutes d'apesanteur. C'est l'entrée dans l'espace la plus accessible pour un touriste. En 2026, ces vols étaient déjà commercialisés et opérés.

Blue Origin a envoyé six passagers au-delà de la ligne de Karman lors du premier vol habité de l'année. C'était la 38e mission de l'entreprise (selon un rapport de CNBC-TV18). La société ne publie pas officiellement le prix du New Shepard, les places se négocient donc au cas par cas.

Virgin Galactic fonctionne différemment. L'ancien vaisseau VSS Unity a été retiré du service, et la nouvelle classe Delta ne commencera pas ses vols commerciaux avant février 2027. Le prix du siège a dépassé les 750 000 dollars (en date de 09/2026, Latteluxury News).

© Land Rover MENA · CC BYPhoto : Land Rover MENA, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Il existe aussi un niveau orbital. Pour l'instant, il s'agit de vols SpaceX, notamment vers l'ISS avec Axiom Space, et leur prix dépasse largement le budget d'un touriste. Pour la plupart des voyageurs, l'espace reste une expérience exotique, pas des vacances.

• Le piège: les vols commerciaux de Virgin Galactic ne démarreront pas avant 2027 (en date de 09/2026, Virgin Galactic).
• Pour qui: ceux qui économisent pour vivre une expérience insolite et sont prêts à attendre.

⁉️🤔 Questions fréquentes

L'hyperloop fonctionne-t-il en ce moment?

Non. Les trains à vide restent une expérimentation. Il n'existe aucune ligne passagers régulière, ni en Chine ni en Europe. Hyperloop One a cessé son activité en décembre 2023. Pour l'instant, les trains à grande vitesse classiques sont ce que vous avez sous la main.

Quand les taxis volants feront-ils leur apparition?

Les premières lignes commerciales de taxis aériens se préparent à Dubaï et à Abou Dhabi, où Joby et Archer prévoient de se lancer. Aux États-Unis, la certification complète de la FAA n'est pas attendue avant la mi-2027. En Europe, le projet Volocopter n'a pas abouti. Dans les prochaines années, vous croiserez donc plus probablement des taxis aériens en Asie et au Moyen-Orient.

Puis-je acheter un billet pour la Lune?

Pas encore. Le seul projet de survol lunaire privé a été annulé en juin 2024. Aucune place du Starship n'est commercialisée, et il n'existe pas de vols réguliers vers la Lune. L'alternative la plus proche pour un touriste reste un vol suborbital.

Combien coûte un vol spatial?

Une place à bord de Virgin Galactic coûte plusieurs centaines de milliers de dollars; nous avons donné le prix exact dans la section sur les vols suborbitaux. Blue Origin ne publie pas de prix, et une place sur le New Shepard se négocie au cas par cas. Les vols orbitaux coûtent encore plus cher. Pour la plupart des touristes, ce n'est pas des vacances, mais une expérience unique dans une vie.

Quelle différence entre un vol suborbital et un vol orbital?

Un vol suborbital est court et vous offre quelques minutes d'apesanteur. Vous atteignez la ligne de Karman et redescendez aussitôt. Un vol orbital vous emmène en orbite terrestre, dure plusieurs jours et coûte plusieurs fois plus cher. Aujourd'hui, SpaceX opère de tels vols, et ils ne vont pas seulement vers l'ISS.

En bref: que réserver

L'espace reste hors de portée côté prix, alors réservez la partie terrestre du voyage. Si vous avez besoin de liaisons rapides entre villes européennes, jetez un œil aux billets de train à grande vitesse sur Trip.com. Pour les trajets plus longs, comparez les vols sur Kiwi.com.

Le constat est simple. On verra l'hyperloop à l'essai, les taxis aériens décollent à Dubaï et à Abou Dhabi, et la Lune a été reportée à des jours meilleurs. Ce que vous pouvez réserver dès aujourd'hui, c'est un train ou un avion, et l'espace peut rester sur votre liste de souhaits pour l'instant.