Airlander 10 et un vol vers le pôle Nord : prix, itinéraire et calendrier

Un vol vers le pôle Nord en dirigeable ne dure pas une heure, mais deux jours. L'Airlander 10 vole bas, si bien que vous ne voyez pas la glace par un hublot minuscule, mais dans toute son immensité.

L'expédition est organisée par la société suédoise OceanSky Cruises. Elle part et se termine à Longyearbyen, sur le Svalbard, il y a huit cabines à bord, et le prix d'une cabine pour deux personnes commence à 2 000 000 de couronnes suédoises (en 09/2026, page de l'expédition OceanSky).

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Comment se déroule l'expédition

💡 En bref:

• Départ et retour à Longyearbyen, sur le Svalbard
• Deux jours dans les airs avec un atterrissage au pôle Nord
• Huit cabines et jusqu'à seize passagers par vol
• Prix et dates: 09/2026, vérifiés sur le site officiel d'OceanSky

L'expédition est conçue pour les voyageurs qui veulent voir l'Arctique non pas depuis le pont d'un navire, mais depuis les airs.

• Pour qui: ceux qui recherchent une expérience rare et une vue sur la banquise vue d'en haut
• Pas pour: ceux qui ont besoin d'un moyen rapide et bon marché pour atteindre le pôle
• Le piège: vous ne pouvez pas choisir la date exacte du vol, tout dépend du calendrier du constructeur

Qui emmène les touristes au pôle

L'expédition est organisée par OceanSky Cruises, dont le siège est à Stockholm. Son objectif est simple: ramener les dirigeables dans l'aviation de passagers et montrer que les liaisons long-courriers peuvent être silencieuses et presque sans émissions.

Le projet s'appuie sur un vol historique. Le 12 mai 1926, le dirigeable Norge a survolé le pôle Nord pour la première fois, et son équipage était dirigé par Roald Amundsen (en 09/2026, histoire du Norge sur le site d'OceanSky). Le Norge a volé du Svalbard jusqu'en Alaska et n'est pas revenu. La nouvelle expédition part elle aussi du Svalbard, mais revient à Longyearbyen.

Le fondateur de l'entreprise, Carl-Oscar Lawaczeck, qualifie le projet de premier pas vers des vols réguliers dans l'Arctique. Pour l'instant, il ne s'agit pas d'une excursion au sens habituel: on ne vous propose pas une place dans un avion, mais un voyage tout compris.

Itinéraire et durée du vol

L'expédition démarre à Longyearbyen, la ville la plus septentrionale de la planète. De là, le dirigeable met le cap au nord au-dessus de la banquise, atterrit au pôle Nord et revient par le même chemin. Le vol complet dure 48 heures (en 09/2026, site d'OceanSky).

La saison au Svalbard s'étend de mars à octobre. Les premiers vols, Pioneer, sont prévus en mars et avril, mais ils se font sur invitation uniquement. Les vols d'été, Adventurer, ont lieu de mai à octobre, et l'inscription se fait via une liste d'attente (en 09/2026, site d'OceanSky).

La date de départ dépend du calendrier du constructeur. L'Airlander 10 n'est pas encore entré en production de série, c'est pourquoi l'entreprise ne donne pas de dates précises. Gardez à l'esprit: vous ne réservez pas un billet pour une date précise, mais une place sur une expédition à venir.

Airlander 10: un dirigeable hybride

L'Airlander 10 est construit par la société britannique Hybrid Air Vehicles. Ce n'est pas un dirigeable classique: l'enveloppe remplie d'hélium est complétée par des ailes et un empennage, de sorte qu'une partie de la portance provient du flux d'air (en 09/2026, Wikipédia sur l'Airlander 10).

Le principal avantage de cette conception est que le dirigeable n'a pas besoin de piste. Il atterrit sur la neige plate, la glace ou un site près d'une ville où un avion ne peut pas se poser.

Le premier prototype a pris son envol en 2012, mais l'appareil a dû être reconstruit après l'arrêt d'un projet militaire américain. Le constructeur bâtit aujourd'hui une usine à Doncaster et promet des aéronefs de série pour 2028 (en 09/2026, Wikipédia sur le développement).

Ce qu'il y a à bord: des cabines, un restaurant et un sol transparent

Le vol est prévu pour seize passagers, répartis dans huit cabines avec salle de bain privée (en 09/2026, site d'OceanSky).

À bord, vous trouverez un espace salon pour vous détendre, un bar et un restaurant. On vous promet une cuisine européenne et un service complet tout au long du trajet.

L'espace d'observation mérite une mention spéciale. Des canapés moelleux reposent sur un sol transparent, si bien que vous voyez la glace juste sous vos pieds. Depuis les airs, les passagers observent les baleines à la lisière de la banquise et les ours polaires. Les aurores boréales ne se laissent admirer que sur les vols de mars et avril; de mai à octobre, l'Arctique vit au rythme du jour polaire.

La météo arctique change vite, c'est pourquoi le calendrier des vols reste flexible. Même en pleine saison, certains jours peuvent ne pas convenir au départ, et vous en serez informé à l'avance.

Combien coûte le vol

Le prix démarre à 2 000 000 de couronnes suédoises par cabine pour deux personnes (en 09/2026, site d'OceanSky). Cela représente environ 200 000 dollars, et le montant final dépend du taux de change au moment du paiement.

Par passager, cela revient à environ 100 000 dollars (en 09/2026, conditions d'OceanSky). La compagnie présente le voyage comme tout compris: les repas, le service et une nuit à bord sont inclus dans le prix.

Au lancement du projet, le prix annoncé était nettement plus bas et un acompte de quelques pour cent était demandé. Les conditions ont changé depuis, alors vérifiez le montant exact et les règles de remboursement directement auprès de la compagnie.

Comment rejoindre Longyearbyen

On ne peut se rendre au Svalbard qu'en avion. Des vols réguliers vers Longyearbyen partent d'Oslo et de Tromsø, et l'aéroport les accueille toute l'année.

© Rob Oo from NL · CC BYPhoto : Rob Oo from NL, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

La ville est petite, les hôtels sont peu nombreux, et en haute saison les chambres partent vite. Si vous préparez un voyage autour d'un futur vol en dirigeable, réservez l'hébergement en même temps que vos billets. Sinon, le choix se réduit à quelques options pour les dates qui vous conviennent.

⁉️🤔 Questions fréquentes

Quand aura lieu le premier vol vers le pôle Nord?

Il n'y a pas de date exacte. L'entreprise lie le lancement au calendrier du constructeur pour l'Airlander 10, et les livraisons de série sont prévues pour 2028. Les prochains vols Pioneer sont programmés en mars et avril, mais on ne peut y accéder que sur invitation (en date de 09/2026, page de l'expédition au pôle Nord).

Combien coûte une place à bord du dirigeable?

Une cabine pour deux personnes démarre à 2 000 000 de couronnes suédoises, soit environ 200 000 dollars. Les repas et le service sont déjà inclus dans le prix (en date de 09/2026, liste de prix d'OceanSky).

Combien de temps dure l'expédition?

Le vol dure 48 heures. Un avion parcourrait cet itinéraire en quelques heures, mais ici la vitesse n'est pas l'essentiel, c'est le voyage lui-même qui compte (en date de 09/2026, site web d'OceanSky).

Que peut-on voir depuis le bord?

Les passagers observent la banquise dérivante, les ours polaires, les renards arctiques et des troupeaux de rennes au-dessus des îles du Svalbard. On peut apercevoir des baleines près de la lisière des glaces. Les aurores boréales ne se produisent que lors des vols de mars et avril; en été, l'Arctique connaît le jour polaire. Un espace d'observation avec un sol transparent renforce l'effet (en date de 09/2026, site web d'OceanSky).

Une préparation particulière est-elle nécessaire?

Non. Il ne s'agit pas d'une expédition sportive, mais d'un voyage avec service à bord: vous êtes logé dans une cabine avec salle de bain et vous mangez au restaurant. Vérifiez à l'avance auprès de l'organisateur les vêtements chauds pour sortir sur la glace et les détails de l'équipement.

En bref: ce qui vaut la peine d'être réservé

Un vol vers le pôle Nord à bord de l'Airlander 10 n'a rien d'un vol ordinaire. C'est une expédition de deux jours avec un atterrissage sur la glace, et tant que le dirigeable de série n'a pas été lancé, les dates ne cessent de glisser et le prix reste élevé.

• Si le dirigeable lui-même compte pour vous: suivez le calendrier de Hybrid Air Vehicles et inscrivez-vous sur la liste d'attente d'OceanSky

• Si vous voulez voir l'Arctique dès maintenant: choisissez des vols vers le Svalbard et un hébergement à Longyearbyen

• Si votre budget est limité: comparez les croisières d'expédition vers le pôle, elles sont moins chères et plus accessibles

Vous pouvez consulter les hôtels à Longyearbyen avant le voyage sur Trip.com.